Neue Fahrzeuge im Rettungsdienst

Sehr interssante SoSi-Anlage wurde beim Org-Leiter Fahrzeug verbaut.
Gibt es auch eine Heckansicht wo die gelben Blitzer im Balken sichtbar sind?

Hab mal im Netz geschaut aber keine Infos zum Balken gefunden.

Der Balken heißt X-Cess, nicht Xpress.

Stammt aus GB von der Firma Haztec, wird in Deutschland von Techno Design vertrieben.

Direktlink zum X-Cess Balken (pdf).

Schön flach und sauhell....

Dann gibts doch bestimmt auch eine Ansicht von der Bedieneinheit oder werden handelsübliche Schalter zur Bedienung verwendet?

Zitat

Original von 1/23-1
Dann gibts doch bestimmt auch eine Ansicht von der Bedieneinheit oder werden handelsübliche Schalter zur Bedienung verwendet?

Alles wie man lustig ist, es lassen sich natürlich auch handelsübliche Schalter verwenden...

EDITH (wenn auch völlig OT):
Den Balken gibt es schon auf einem HvO-Smart. Das Fahrzeug ist aber m.W. nicht in der Galerie.

In der Mercedes Sonderfahrzeugzeitung " Helfershelfer" ist ein bild eines neuen ITW des DRK Düsseldorf abgebildet.

Das Fahrzeug wurde auf Basis eines Mercedes Atego von Fahrtec aufgebaut. Grundfarbe ist weiss mit roten und blauen Streifen.

Identisch wie das Fahrzeug der WF BMW, nur andere Aufteilung des Koffers.
http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=6658

Zitat

Original von staubererik
In der Mercedes Sonderfahrzeugzeitung " Helfershelfer" ist ein bild eines neuen ITW des DRK Düsseldorf abgebildet.

Das Fahrzeug wurde auf Basis eines Mercedes Atego von Fahrtec aufgebaut. Grundfarbe ist weiss mit roten und blauen Streifen.

Identisch wie das Fahrzeug der WF BMW, nur andere Aufteilung des Koffers.
http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=6658

Der ist ja schon fast zwei Jahre alt, bei Jürgen Truckenmüller gibt´s mehr: http://drk.truckenmueller.org/835/index.htm

In der selben Zeitschrift ist auch die Rede von einem Sprinter 524er RTW von KFB, der gepanzert (!!!) sein soll (Seite 5, "Tief wie anders"). Hat jemand dazu weitere Informationen?

Dann hatte ich mich wohl zu sehr auf die Herren Daimler verlassen, sorry dafür !

Als Wiedergutmachung vielleicht das neue NEF vom DRK Limburg, seit 2 Wochen im Dienst und wohl der erste Peugeot Van als NEF in Deutschland.

http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=66337

Zitat

Original von y903211
Und der Peugeot zeigt mal wieder das es keine Ausrede ist das man in ein PKW schlecht eine Martin-Anlage verbauen kann. Wobei ich ja immer skeptisch bin bei so tief verbauten Tonanlagen was im Winter den Schneematsch betrifft.

Och ...

das erinnert mich mal wieder an eine Einsatzfahrt im Winter mit dem RTW, wo man kurz vorm Zielort weder das Blaulicht sehen, noch das Horn hören konnte ...

Und das lag sicher nicht nur am verbauten Technodesign (FedSig-) Balken ...

Zitat

Original von staubererik
Dann hatte ich mich wohl zu sehr auf die Herren Daimler verlassen, sorry dafür !

Als Wiedergutmachung vielleicht das neue NEF vom DRK Limburg, seit 2 Wochen im Dienst und wohl der erste Peugeot Van als NEF in Deutschland.

http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=66337

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Schön anzusehen, aber nicht gut. Istt und bleibt eben Peugeot, auch wenn sie immer schöner werden

im landkreis gießen fährt auch derzeit noch gelegentlich, ab juni dann regulär ein renault espace als nef rum.
auch sehr schick.

Die Feuerwehr Minden (NRW) hat ein neues NEF in Dienst gestellt
Bilder gibts hier
http://www.feuerwehr.minden.de…richt.php?id=922&ref=self

Gruss Frank

Zum ersten Mal befindet sich ein voll ausgerüsteter Rettungswagen RTW im Dienst der Betriebsfeuerwehr auf dem einzigen saarländischen Verkehrsflughafen in Saarbrücken-Ensheim:

http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=67260

Das Fahrzeug dient als First-Responder und als "mobile Sanitätsstation" um bei medizinischen Notfällen auf dem Flughafengelände schnell und unabhängig zum bereits vorhandenen Sanitätsraum Hilfe leisten zu können.

Zitat

Original von Chroffer112
Zum ersten Mal befindet sich ein voll ausgerüsteter Rettungswagen ...

Wans das für ne Logik? RTW und kein passendes Personal. Da frag ich doch den Zweckverband, einen Privaten oder ne HiOrg, ob sie mir nicht einen N-KTW auf den Flughafen stellt und gut ist.

Personal mit entsprechender Ausbildung ist schon vorhanden! Derzeit arbeiten auf dem Flughafen schon mehrere Rettungssanitäter und auch -assistenten und auch nur diese haben einen Schlüssel um den Koffer des Fahrzeuges zu öffnen. Fahren kann jeder, nur eben an die medizinischen Instrumente kann nicht jeder.

Das ganze hat folgende Bewandtnis: Der Flughafen Saarbrücken hat nur eine Betriebsfeuerwehr mit einem Leiter und jeweils einem Hauptamtlichen 24h am Tag. Diese beiden sind also quasi der "Erstangriff", das weitere Personal für die Flughafenfeuerwehr rekrutiert sich dann aus den Vorfeldarbeitern die schnellstmöglich an die Wache kommen und die Fahrzeuge dort besetzten.

Deine Idee mit den privaten Rettern wird so im Saarland auch nicht klappen, denn die dürfen ja nur Krankentransport machen und halten sich, gesetzlich geregelt, komplett aus der Notfallrettung zurück. Und ich bezweifele das der RZV am Flughafen ne neue Rettungswache auf macht, denn diese Wache wird ja sicherlich eine noch geringere Schlagzahl haben als z.B. Gersheim...

Das ist Betriebsgelände, da gelten sicherlich wie in NRW andere Regeln. Das RettG NRW erlaubt Betrieben die Notfallrettung auch abweichend der Regeln durchzuführen. So hat die Ford AG in Köln bis vor kurzem nur Sanis aufm RTW gehabt.

Da bin ich jetzt leider überfragt, ich weiß nicht in wie weit da das saarländische Gesetzt Luft lässt, aber alle anderen mir bekannten KTW und RTW bei Werkfeuerwehren im Saarland werden auch entsprechend besetzt.