Gibt es dann im gesamten "Wachbereich 3" nur ein HLF ?? Da dieses nur 3-44 heißt, oder gibt es bei euch eine andere fortlaufende Beschriftung al 3-44-x ??
wd112,
wie sieht's mit den Fahrzeugen aus die ihr von der Marke "Dennis" in Betrieb habt/hattet? Wird's zukünftig noch mehr LFs/TLFs auf "Dennis" Basis geben oder tendiert die BF/FF Frankfurt wieder zu Mercedes und MAN?
Hallo Walter!
Hast du ne Ahnung, ob die -noch- bestehenden GTLF ersetzt werden?
Die GTLF werden in den nächsten Jahren ersetzt. Zur genaue Größe und Anzahl gibt es noch nichts definitives.
Und wie sieht es mit dem RW3 aus? Der hat ja nun auch schon seine knapp 26 Jahre, die man ihm auch ansieht.
Ach was mir gerade noch einfällt, soll es für die FF eigentlich noch neue Großfahrzeuge a'la LF 20/16 oder so etwas geben?
Zum Thema RW3 gilt das gleiche, wie für die GTLF's
und was ist mit den RW-Schiene
ZitatOriginal von rtw1
und was ist mit den RW-Schiene
Is so ne Sache... Soweit mir bekannt, hätte man gerne einen Ersatz, ob dieser allerdings auch kommt, hängt nicht allein an der Branddirektion, sondern auch an der VGF (Verkehrsgesellschaft Frankfurt), die diese Fahrzeuge ebenfalls ein wenig finanziert. Nicht umsonst sitzen da auch immer zwei VGF´ler auf den Böcken.
Um die Frage kurz und knapp zu beantworten:
Derzeit ist da in BF-Kreisen nichts konkretes bekannt... vielleicht weiß Maik mehr...?!
Also auf den RW Schiene sitzen nur Feuerwehrbeamte !
Die VGF beteiligt sich wohl bei der Finanzierung dieser Stellen.
Dafür stehen die beiden Fahrzeuge der VGF auch 24 Std am Tag zur Verfügung. z.B abschleppen von liegengebliebenen Zügen in den Nachtstunden.
Walter 
jo danke für die antwort wie vileicht komen ja nochen parr genauerre antworten also in den sinne danke
RTW 1
Auch als Schüler sollte man hier im Forum die Rechtsschreibung beachten. 
Kannst vergessen. Die Hoffnung haben die meisten hier schon aufgegeben. Das liegt nicht an fehlendem Wissen sondern am fehlenden guten Willen....
ZitatAlles anzeigenOriginal von wd112
Also auf den RW Schiene sitzen nur Feuerwehrbeamte !
Die VGF beteiligt sich wohl bei der Finanzierung dieser Stellen.
Dafür stehen die beiden Fahrzeuge der VGF auch 24 Std am Tag zur Verfügung. z.B abschleppen von liegengebliebenen Zügen in den Nachtstunden.
Walter
Dann hab ich da was falsch verstanden... 
Nabend,
ich nehmen mal diesen Thread um nich wegen jedem ZEugs nen neuen aufmachen zu müssen.
Laut FR ist heute (/gestern) der ITW ind Dienst gegangen.
1. Wie schauts mit Bildern?
2. Was macht das Fahrzeug denn in Deutschland so einzigartig (O-Ton FR) oder war das übertreibung der Redaktion?
Gruß aus Hibdebach.
Das Fahrzeug dient nicht als ITW, sondern als Transportfahrzeug für hochkontagiöse oder adipöse Patienten.
Aufgebaut ist das Fahrzeug auf einem DC Axor 1823 Triebkopf mit einem Ruthmann Niederfluhubwagen (Vergleiche Florian Frankfurt 1/66). Hierfür gibt es einen Koffer ausgebaut von der Fa. WAS. Der Koffer verfügt über eine eigene Stromversorgung inklusive Klimatechnik. Die Zu- und Abluft wird über Filter geleitet. Im Innenraum kann eine Stryker Fahrtrage für 730Kg, ein Krankenhausbett oder 6 Patientensitze an Airlineschinen befestigt werden. Das Fahrzeug verfügt über eine Sauerstoffversorgung (4x11l) und eine Druckluftversorgung (2x6,8l). Die sonstige Ausstattung wird aus einem Begleitfahrzeug (RTW) bei Bedarf übernommen. Der Innenraum des Fahrzeuges ist auf leichte Desinfizierbarkeit optimiert.
PS: WD112 hat Ihn schon fotografiert.
n scheeeeeenes Autosche *g*
Schnell, zuverlässig und Kompetent, so hat mans gern. Schönen Dank schon mal (meinte in diesem Fall übrigends I- wie Infektion...).
Dann freu ich mich mal auf einen Axxor im Frankfurter Design, dass lässtzumindest der mini Bildausschnitt hoffen.
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