F - Cannes - RTW MB100 oder Sprinter?

Das ist definitiv ein 100er, erkennbar an der doch sehr charakteristischen Form.
Der "Sprinter"-Schriftzug ist ja auch nicht in der MB-Typischen Form, eventuell heißt die Ausbauvariante ja so. Oder den Kollegen war der 100er einfach zu klein und sie wollten was größeres

Auch ich würde eher auf die Produktreihe des RTW-Herstellers tippen. Denn die Art des Sprinter-Schriftzuges ist auch nicht Mercedes-typisch.

Mit Sicherheit ist es der Vito-Vorgänger 100D!
Vielleicht heißt die Export-Version ja tatsächlich Sprinter.
Die britische Vauxhall-Version des Opel Kadett wurde seinerzeit auf der Insel schon immer als Astra bezeichnet.
Aus diesem Grunde wurde der erste Astra, den Opel in Deutschland auf den Markt brachte, als "Astra F" benannt, da er den "Kadett E" ablöste.

Vielleicht hat aber auch einfach nur einer ein Sprinter-Schild angebracht

Das ist nicht nur bei Nutzfahrzeugen so sondern bei vielen Fahrzeugen und allgemein Handelsgütern. Ich erriner mich noch an eine berühmte Fruchtgummi-Mischung die im Ausland übersetzt "Spucke" bedeutet hätte und ein Fahrzeugmodelle dessen Name sich am ehesten mit "großer Ständer" beschreiben liese

Und wie MP schon sagte läuft zb. der Sprinter in der USA als Freightliner der sich lediglich optisch unterscheidet. Wer seinen Sprinter "pimpen" will kann für einige hundert Euro entsprechende Teile bei MB erwerben und aus seinem "Daimler" einen Freightliner machen...

Infos zum MB 100D:

Der MB 100D hat die Gleiche Basis wie der L3000 von Mitsubishi, den MB Kaufte die bodengruppen bei Mitsubishi . Der MB 100D wird aber als Lizemz noch weitergebaud.

Zitat

Original von M.I.S.Carsten
Der MB 100D hat die Gleiche Basis wie der L3000 von Mitsubishi, den MB Kaufte die bodengruppen bei Mitsubishi.

Stimmt, immerhin war Mercedes bei Mitubishi beteiligt ...

Zitat

Original von M.I.S.Carsten
Der MB 100D wird aber als Lizemz noch weitergebaud.

Nein.

die Formen des MB 100 D wurden nach China verkauft und werden von
dem Käufer in Eigenregie weitergenutzt. Das ist keine Lizenzfertigung.

Allerdings gibt es noch diverse Nachfolgefahrzeuge von Mercedes, die in
einigen Ländern ziemlich erfolgreich verkauft werden ... aber auch das
hat nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun.

Und was den Schriftzug angeht ... ich vermute mal, dass 100 D in den
spanisch-sprechenden Ländern als "Sprinter" verkauft wurde, aber im
Netz lässt sich diesbezüglich nicht viel hilfreiches finden.

Zitat

Original von Chroffer112
VOSSS!!! SEIT WANN IST FRANKREICH SPANIEN!?!

Besser Spanien als das Saarland

Zitat

Original von Chroffer112
Oder spreche ich jetzt auch französisch nur weil ich nahe der französischen Grenze wohne und sag jetzt ja nichts falsches!

Zitat

Original von Chroffer112
Aber ich könnte mir auch denken das man eine Zeit lang den MB 100 als "Sprinter" verkauft hat. Evtl wurde ja auch der richtige Sprinter in Frankreich erst später als in Deutschland eingeführt...

Zum ersten Teil der Aussage ... das ist es, was ich auch denke. Dem
zweiten Teil möchte ich aber deutlich wiedersprechen, da Mercedes
die Formen des Vorgängerfahrzeuges nach China verkauft und der so
nicht mehr verkauft werden konnte.

Übrigens ... in renoviert sieht auch ein 310er noch ziemlich schick aus

Klick mich, ich bin ein PDF

Vossi und Chroffer in einer Forumsdiskussion, das hat etwas von Statler und Waldorf aus der Muppets-Show .

Also, der Mercedes 100D hieß bis 1992 auch in Frankreich Mercedes 100 D. Ab dem Facelift 1992 bis zum Ende der Produktion 1995 wurde er Mercedes Sprinter genannt. Dies resultierte wohl aus der gesteigerten Motorleistung von 72PS auf 75 PS...... Sozusagen ein Marketingcoop sondergleichen.

Ab 1995 kam dann auch der hier bekannte Sprinter nach Frankreich.