N'abend
die JUH Garbsen hat einen neuen KTW von AMS auf VW-Crafter: H-JU 9210
der Wagen wurde schon im April zugelassen ... gesehen habe ich ihn erst jetzt .... stand der evtl auf der RettMobil ?
N'abend
die JUH Garbsen hat einen neuen KTW von AMS auf VW-Crafter: H-JU 9210
der Wagen wurde schon im April zugelassen ... gesehen habe ich ihn erst jetzt .... stand der evtl auf der RettMobil ?
Was machen denn die neuen M.A.N. RTWs für die BF ? Sie sollen auf Wache 1,2 und 4 sein.....
Sind die schon im Dienst ? Man hört und sieht gar nichts davon ?
Man hört und sieht gar nichts davon ?
vielleicht weil es sie gar nicht gibt.
Zumindest habe ich keinen gesehen.
Was die Wachen 1,2 und 4 angeht:
W2 hatte erst neue RTW bekommen, also wären die bei der Verteilung der MAN erstmal raus,
W1 müsste tatsächlich die ältesten RTW haben, erst danach käme dann die W4 ...
also wenn neue RTW, dann zuerst auf W1.
Aber da fährt wohl auch nichts Neues soweit ich ich das gesehen habe.
Ich denke diese MAN-RTW gibt es (noch) nicht
...doch, doch, schau mal hier !
https://www.scholzverlag.de/fe…=2019&monat=5&kw=19#35688
...kann natürlich sein, dass die noch nicht im Dienst sind, aber das Bild ist von Anfang Mai.
also technisch betrachtet wird da von nur einem RTW gesprochen
und der kann, warum auch immer, in irgendeiner Halle sein Dasein fristen und gut versteckt sein.
Möglicherweise steht der auch im Rettungsdienst-Kompetenzzentrum,
dann sieht man den eh nie
Also es waren ALLE 9 HLFs der FF aD. Sind natürlich wieder im Dienst werden aber nach und nach repariert.
Also es waren ALLE 9 HLFs der FF aD. Sind natürlich wieder im Dienst werden aber nach und nach repariert.
naaaaja 'alle' HLF waren nur an einem tag außer Dienst (falls sie an gleichem tag wieder durch die ortsfeuerwehren bei man abgeholt wurden).
die drei oben genannten waren teilweise mehr als zwei monate außer Dienst, weil man glaubte es könne sich um einen sicherheitsrelevanten mangel handeln.
die gemeinsame begutachtung man/magirus aller hlf zeigte jedoch, dass die probleme mehr oder weniger stark bei allen 9 fahrzeugen vorlagen, weil zwei
bauteile der kabinenlagerung in der form ungeeignet waren. es sollen nun bei allen man/magirus HLF diese teile (kabinenlager hinten z.t. auch hubzylinder)
getauscht werden. bis dahin können die fahrzeuge aber weiterhin im einsatzdienst verwendet werden. ein sicherheitskritscher mangel bestand wohl an keinem
fahrzeug.
@ArmySkins danke für deine Ausführung. So genau bin ich von meiner "Quelle" nicht informiert worden. Mir sagte man, dass alle Fahrzeuge eine Zeitlang außer Dienst waren. Gut zu wissen das nur ein nicht so gravierender Mangel ist.
Bei the Way, der MAN RTW soll wieder zurück gehen? Gibt es da Probleme zwischen Fahrgestell und Aufbau?
@ArmySkins danke für deine Ausführung. So genau bin ich von meiner "Quelle" nicht informiert worden. Mir sagte man, dass alle Fahrzeuge eine Zeitlang außer Dienst waren. Gut zu wissen das nur ein nicht so gravierender Mangel ist.
Bei the Way, der MAN RTW soll wieder zurück gehen? Gibt es da Probleme zwischen Fahrgestell und Aufbau?
Höchstwahrscheinlich die Schnittstelle zwischen der MAN- und der Aufbauer-Elektronik. Damit kämpfen derzeit alle Aufbauer. VW/MAN haben da wohl nicht so einen prickelnden Job gemacht.
In den Hallen des "Altbau" der FRW 3 hab Ich heute den neuen GW-Rett 3 begutachten können.
AKZ ist H-FW 275
FRN : Florian Hannover 3-96-1
danke dafür !
was ist der Grund für das dreistellige Kennzeichen ?
das ist bei Großfahrzeugen ja eher unüblich
In den Hallen des "Altbau" der FRW 3 hab Ich heute den neuen GW-Rett 3 begutachten können.
... es hadelt sich da wohl um einen MAN TGM 13,290 mit langem Truppfahrerhaus, Gerätekasten mit seitlicher
Trittstufe / Rollade und geschlossenem Koffer mit Ladebordwand ... von Meindl Fahrzeugbau aufgebaut ...
... es hadelt sich da wohl um einen MAN TGM 13,290 mit langem Truppfahrerhaus, Gerätekasten mit seitlicherTrittstufe / Rollade und geschlossenem Koffer mit Ladebordwand ... von Meindl Fahrzeugbau aufgebaut ...
korrekt, Baugleich mit dem Fahrzeug auf FRW 2 nur halt neueres Fahrgestell. Ob das neue Fahrzeug für FRW 1 auch bereits schon da ist, weiß Ich allerdings nicht.
Wenn Wir schon beim Thema FRW 3 sind, ab kommenden Dienstag (01.10.2019) rücken die Kräfte vom Neubau ab.
Nur die Atemschutzstrecke und - Werkstatt bleiben erstmal noch im Altbau
Baugleich mit dem Fahrzeug auf FRW 2 nur halt neueres Fahrgestell
baugleich wäre es, wenn der Aufbau von BTG statt Meindl wäre ...
und warum nun das dreistellige AKZ ?
bzgl. W3: wird es einen TdoT oder einen "Anwohner-Tag" geben ?
In der aktuellen Download Datei des Bundes ist zu lesen, das eins der neuen LF-KatS mit Übergabe am 15.10 in die Stadt Hannover kommt.
Desweiteren soll, wenn sich Wache 3 im Neubau eingelebt hat, der Abrollbehälter Gefahrgut-Aufnahme von W4 nach W3 versetzt werden.
Moin die Stadt Laatzen hat ein LF 20 für die Ortsfeuerwehr Rethen ausgeschrieben.
https://ausschreibungen-deutsc…chung_792019_2019_Laatzen
Dann wird es ja im gemeinsamen neuen Feuerwehrhaus auch einige neue Autos zusehen geben.
Das HLF für Gleidingen soll ja auch bald geliefert werden.
In der aktuellen Download Datei des Bundes ist zu lesen, das eins der neuen LF-KatS mit Übergabe am 15.10 in die Stadt Hannover kommt.
... das auto fährt jetzt schon einige tage in hannover rum H-FW 260
... das auto fährt jetzt schon einige tage in hannover rum H-FW 260
wird es noch in Hannover-Design überführt oder muss ein beim langeweiligen Standart bleiben ?
und welcher Farbton ist das überhaupt ? weder RAL 3000 noch 3024 ...
... bisher war es nicht beklebt - aber ist ja auch noch nicht offiziell an die Ortsfeuerwehr übergeben. Ich gehe eher von Hannover Design aus ... hat man ja bei den Dekon-Fahrzeugen des Bundes auch umgesetzt.
Gegen Ende des Jahres / Anfang 2020 wird eine Fahrzeug Rotation im Bereich der FF Hannover statt finden.
- FF Anderten, Kirchrode, Linden bekommen ein neues HLF.
- das LF 16 FF Linden geht zur OFW Bornum, dort wird das 16TS ausgesondert.
- das LF 16TS Limmer wird aussortiert, dafür kommt das LF KatS vom Bund
- das LF 16/12 FF Anderten geht zur FF Badenstedt und ersetzt dort das LF 16TS
- das LF 10/6 der OFW Kirchrode geht nach Anderten und wird das 2. Reserve Fahrzeug der FF Hannover
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