Ich stelle in diesem Zusammenhang diese, sicherlich sehr unbeliebte Frage: Sind Heck- und Seitenblitzer überhaupt grundsätzlich zulässig oder werden sie nur geduldet bis es einen Präzedenzfall gibt, der vor Gericht landet?
Also Heckblitzer sind zulässig. Es gibt Modelle die speziell hierfür hergestellt werden und über eine entsprechende Zulassung verfügen als Heckwarneinrichtung bzw. gerichtete Kennleuchten nach hinten. Dann gibt es etlich Kennleuchten die dafür eingesetzt und vom TÜV geduldet werden.
Stellt sich die Frage wo die eingebaut werden sollen, äußer dich doch da bitte etwas genauer dazu. Den die HWL-LED sind eigentlich nicht für den Aussenanbau gedacht. Daher auch nur Schutzart IP5K also staubgeschützt. Seid ihr denn da unbedingt auf Hella festgelegt ?
Sorry seh jetzt erst das ihr die normalen WL-LED meint. Die können auch aussen verbaut werden. Spezielles Gehäuse dafür gibt es nicht und einfach so aussen dranschrauben ist auch nicht. alternativ wäre da entweder ein Gehäuse machen zu lassen vom örtlichen Flaschner oder bei Conrad/Reichelt evtl. nach was passendem suchen.
Für die Hella WL-LED 24V mit Rahmen als ganz grobe Hausnummer rund 110€ pro Stück.
Die Typ40 oder Sputnik Pico von Hänsch wird auch des öfteren als Heckwarneinrichtung eingesetzt.
[Blockierte Grafik: http://www.singer-signal.de/saubermann.jpg]
Die Typ40 pico und die Sputnic pico haben aber doch nur ne Zulassung zur Frontmontage. Sind also als HWL nicht zulässig.
Für die Heckmontage gibt es aber die Typ43 von Hänsch, die gibt es auch spritzwassergeschützt IP54 in einem Gehäuse zum Auf-/Unterbau oder als Einbauleuchte. Kosten allerdings beide Ausführungen rund 500€.
Typ40 und Sputnik Pico gibt es mit der Effekta-Serie als zugelassene Rückwärtswarnsysteme.
Da ist natürlich nicht wirklich viel Platz. Damit scheiden http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=49651 Hella DURA LED schonmal von der Breite her aus vermutlich. Wäre normale Typ43 nichts ? Die sind zwar nicht für den Aufbau aber sind schön schmal und würden wohl genau in die Falz passen. http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=7517
Vielleicht wären auch noch Hella C-LED ne Alternative.
ZitatOriginal von y903211
Typ40 und Sputnik Pico gibt es mit der Effekta-Serie als zugelassene Rückwärtswarnsysteme.
Aber nur in gelb.
Die Typ 43 finde ich nicht überragend, für die Leistung zu teuer. Allerdings auch das einzige an Hänsch-Leuchten, was ich nicht empfehlen kann. 
Ansichtssache. Mein alter OV hat die ja auch verbaut und ich kann mich nicht über die Leistung beklagen.
Ich konnte sie auch direkt mit Nano und Typ 40 LED vergleichen.
Sicherlich hinkt der Vergleich, da es Räumlampen sind, aber die Typ 43 liefern nur den Bruchteil des Lichts.
Außerdem der Preis - insbesondere im Vergleich mit WL-LED.
Die Typ 43 gibt es auch als Aufbauvariante!
schau mal hier
Aber warum sollen die heckblitzer senkrecht verbaut werden? Und dazu noch "Aufputz"? Das sieht doch wohl mehr als besch... aus.
Da ist doch neben den Blinkern (die m.E. auch nicht gerade die besten zu sein scheinen) genügend Platz, auch von der Höhe her. Zudem kann man die da auch einbauen.
so vollkommen losgelöst von den Kosten hatte ich grad folgende Idee: 6x Hella Dura-LED, je 2x in rot, orange und blau.
damit kann man auch gleich die alten Blinker/Leuchten ersetzen und sieht auch einigermaßen aus (so als Nebeneffekt, vor allem soll's ja vernünftig leuchten)
Aber die Dura-LED sind von der Lichtleistung noch schlechter. LEDs können Hella einfach nicht. Und vermutlich sind die schlechter zu verbauen von der Breite her.
ZitatAber warum sollen die heckblitzer senkrecht verbaut werden?
Hmm.. ich vermute, dass sich die obere Klappe mehr als 90° öffnet und somit die Blitzer verdecken würde.
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