Berliner NAW auf MAN-Fahrgestell

Bevor es Ärger gibt, es geht um folgendes Fahrzeug:

http://galerie.bos-fahrzeuge.i…?image_id=18983&sessionid

Dieses Berliner Fahrzeug und das andere auf MAN-Fahrgestell faszinieren mich, aber Bilder sind eher selten und damit rar. Der oben gezeigte Kofferaufbau (BINZ, Baujahr ca. 1998) besitzt auf jedem Fall zwei verschiedene Fahrgestelle, B-28.. auf MB und B-2520 auf MAN. Der zweite, von dem ich noch Bilder suche wurde WAS ca. 2001 hergestellt und besaß zwei baugleiche MAN-Fahrgestelle, das eine für den Regeldienst und das zweite als Ersatz. Über weitere Infos würde ich mich freuen.

Danke

Zitat

Hat sich das Fahrgestell im täglichen Einsatzdienst nicht bewährt? Ich stelle mir das Fahrwerk sehr hat vor und die Schaltvorgänge ein wenig Ruppig.

Interessiert mich auch sehr ...[/quote]

Das Fahrzeugkonzept konnte sich nicht durch setzen, es wurden fast zeitgleich, zum zweiten MAN-Koffer die ersten Vario-Koffer beschafft. Die Fahrzeuge basierten halt auf LKW-Fahrgestellen und waren gewaltig! Wie der Komfort in allgemeinen war, kann ich nicht beurteilen, hatte selber nie das Erlebnis gehabt in diesen Fahrzeugen zu Arbeiten, aber der zweite noch nicht bei BOS vorhandene Koffer hatte die Ausmaße eines Vario-Koffers. Und du musst bedenken, dass es immer ein zweites Ersatzfahrgestell (zum schnellen Austausch) gab und allein dadurch schon enorme Kostenverursacht wurden. Jeder der diese zwei Fahrgestelle mal live erleben durfte, wird genauso fasziniert sein wie ich, die Dinger waren halt echte Berliner Unikate.
Und auch in Berlin werden die NEF immer beliebter und richtige NAW werden immer seltener. Ich hoffe, dass hier so viele wie möglich als Bilder erhalten bleiben.

Endlich ist auch der zweite vorhanden: http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=19652