Kennzeichen mehrfach vergeben?

Der war gut!

in der Landwirtschaft geht es mit den Anhängern oft noch einen Schritt weiter.

Dort ist hinten nur eine leere Tafel die mit Kreide für das entsprechende Fahrzeug beschriftet wird.

Hallo,
das ist die gängige Praxis für zulassungsfreie Anhänger!!.

Die Anhänger brauchen nicht wie ein Auto angemeldet zu werden, haben daher kein eigenes Kennzeichen, keine HU keine AU usw.
Die Tragen das Kennzeichen des jeweiligen Zugfahrzeuges und sind über dessen Versicherung automatisch mitversichert.

Zitat: LFS-BW
"Das Innenministerium Baden-Württemberg hat eine Ausnahmegenehmigung zu Feuerwehranhängern erlassen. Sie hat die Überschrift:
Ausnahmegenehmigung nach § 70 von § 18 Abs. 1 StVZO betreffend Zulassungspflicht und Pflicht zur Führung eines eigenen amtlichen Kennzeichens für in Baden Württemberg zugelassene oder stationierte besondere Feuerwehr- oder Katastrophenschutz-Anhänger mit der Einstufung als "Anhänger Feuerwehrfahrzeug" oder "Anhänger Zivilschutz"

Der Tenor dieser Ausnahmegenehmigung lautet:
Diese Anhänger unterliegen nicht der Zulassungspflicht und der Pflicht zur Führung eines eigenen amtlichen Kennzeichens, solange sie von Feuerwehren nach dem Landesfeuerwehrgesetz für feuerwehrspezifische Einsatzzwecke oder den Katastrophenschutz verwendet werden."

Unter: http://www.lfs-bw.de/servlet/PB/menu/1198715/index.html
gibts auch das gesamte Anschreiben vom IM BW.

Gruß
Muk

Also wir haben einen Schlauchtransportanhänger (serienmäßig am LF 8- TS 8 - STA "Robur") und einen TSA. Beide haben keinerlei Kennzeichen!
Darf ich nun den STA, der ja eigentlich zum LF8 gehöhrt, mit dem LF16 ziehen? Und der TSA (is unser Jugend-FW- Hänger) hat nie einen TÜV oder dergleichen gesehen, der wurde ja früher von ´nem Trecker gezogen. Darf der mit dem LF bewegt werden?
Da hat sich bei uns noch nie einer Gedanken drüber gemacht.
Wir haben halt rote Autos....

Gruß Sven

Unser TSA hat bis vor ein paar Jahren auch kein Kennzeichen gehabt. Dann bekam er TÜV und auch ein Kennzeichen. Soweit ich weiß, ist der Steuerbefreit. Gezogen wird der Anhänger immer von einem Traktor.
Das ganze hat nur ein paar Euros gekostet für neue Kabel bei der Beleuchtung und Reflektoren.

Gruß Thomas

Nun stellt sich die Frage, ob ich mit den Hängern zum TÜV muß oder haben sie Bestandschutz weil sie aus DDR-Zeiten stammen und ich kann sie einfach so weiter laufen lassen?

Gruß Sven

Zitat

Original von SvenFeuer
Nun stellt sich die Frage, ob ich mit den Hängern zum TÜV muß oder haben sie Bestandschutz weil sie aus DDR-Zeiten stammen und ich kann sie einfach so weiter laufen lassen?

Gruß Sven

Wenn du damit zum TÜV gehst, hast du eine gewisse Sicherheit, dass der Anhänger verkehrstauglich ist. Aber ich denke am leichtesten wird es sein zum Telefon zugreifen und beim TÜV anzurufen.

Gruß Thomas