Ich denke wir sind uns einig, dass sich alle WAS RTW äußerlich ähnlich sehen, was den Unterschied macht ist der Innenausbau.
Vor kurzem hatte ich erfreulicherweise die Gelegenheit den RK 7-81-1 zu besichtigen. Was den Wagen so teuer und zu einem ITW macht sind die Luftfederung, ein Oxylog3000 Notfallrespirator, ein Corpuls3 in Vollausstattung und eine Stryker-Trage samt Tisch für bis zu 225Kg. Mehr fällt mir im Moment leider nicht ein, aber ich denke das ist nicht RTW-Standard.
