Suche FuStW Opel Vectra II "Bayern" mit Top1 W&G von Rietze
Beiträge von Norbert Klekotko
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Hallo liebe BOS-User,
ich habe eine Bitte von unserem Bilderlieferant aus Polen (z.B. WF Orlen Plock), Piotr (Peter) Lukasik, erhalten.
Peter schreibt gerade seine Diplomarbeit mit dem Thema: “Einsatzmöglichkeiten von Krads bei Verkehrsunfällen”.
Dazu hat er folgende Fragen bzw. bittet um Informationen:- Einsatzbereich: In / Zu welchen Fällen/Einsätzen rücken die Krads aus? (bitte gesondert RD und FW angeben)
- Welche Rolle spielen die Wetterbedingungen, gibt es Einschränkungen?
- Welche Ausrüstung wird mitgeführt ? (bitte gesondert RD und FW angeben)
- Wer baut die Krads aus, Eigenausbau oder Spezialfirmen – wenn ja, welche ? (bitte gesondert RD und FW angeben)
- Welche Spezial-Bekleidung wird verwendet? (bitte gesondert RD und FW angeben)
- Welche Vor- und Nachteile gibt es bei den Krads? (bitte gesondert RD und FW angeben) Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?
- Technische Daten der Krads (bitte gesondert RD und FW angeben)
- Einsatzstatistiken der Krads (bitte gesondert RD und FW angeben)- Einsatzfotos mit Krads (bitte gesondert RD und FW angeben)
Im Namen von Peter: Vielen Dank für Eure Hilfe !
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Fahrgestell: International L4400
Maßstab: 1/34
Abmessungen (cm): 23 x 8 x 8
Hersteller: First Gear >> http://www.firstgearonline.comFotostrecke:
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Und hier einige Modelle (zum großen Teil selbst gebaut/gefertigt) von Adrian Koziel aus Lódz (Polen)
BF Duisburg
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TLF 32 Tatra 815 / Karosa + MB / Ziegler
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TM Magirus Deutz / Wumag + Simon
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CAS 32 Tatra 815 / Karosa
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GTLF Steyr 1491 / Rosenbauer
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CAS 32 Tatra 148 / Karosa
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CAS 24 Skoda 706
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Flughafenfeuerwehr
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http://www.polishfirephoto.eu/index.php?cat=22
[z.B. auf "301[W]..." klicken (301W = FW-1 Warschau)]
oder hier die offizielle Seite:
http://kmpsp.inf.sgsp.edu.pl/jednostki/jrg/jrg.php
(einfach auf die Nummern klicken und auf neuer Seite nach unten scroll-en)
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Hier werden neue Bronto-Fahrzeuge in Polen vorgestellt.
Als erstes: HRB 32 - MB ECONIC 1829 - Bronto Skylift F32 RLX
für FW 8 Warschau -> http://www.polishfirephoto.eu/index.php?cat=28 -
Zitat
Original von Rettungsengel
hier einfach mal ein Beispiel für ein offenes Modell :
Vielleicht kommst du dann doch auf den Geschmack . Wurde übrigens von mir gebaut .Sieht sehr gut aus, mir fehlen aber die Fertigkeiten und Zeit - vielleicht im nächsten Jahrtausend...
Und hier die vorerst letzten Bilder von "Nürnberger" Modellen:
BF Nürnberg - Feuerwache 2 (1993)
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Von links:
DL 23-12 MAN (F80) 12.192 / Metz* [Herpa]
LF 16/12 MAN (F90) 12.232 / GFT* [Herpa]
LF 16/12 MAN (F90) 12.232 / GFT* [Herpa]
MTW Ford Transit "BF Nürnberg" [Rietze] (fiktiv, da in Wirklichkeit mit Kastenaufbau als KLAF)Feuerwache: Vollmer
* - fiktiv, da kein Originalmodell
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Zitat
Original von Rettungsengel
Sehen schön aus die Dioramen , nur finde ich es Schade , daß alle Autos geschlossen sind . Weil im Normalfall stehen auch alle Türen offen . Und das macht erst das Leben auf dem Diorama aus .Stimmt, bin aber eher Sammler als Modellbauer
ZitatOriginal von passati
MTW Ford Transit – BF Nürnberg – Brekina
...der ist aber von Herpa!Korrekt!
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BF Nürnberg - 1960er
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Von links:
LKW MAN 650 "BF Nürnberg" [Brekina]
TLF 15/25 Magirus Deutz "BF Nürnberg" [Brekina]
TroLF 750 MB Unimog S 404* [Roco]
KdoW VW Käfer "BF Nürnberg" [Herpa]Feuerwache: Vollmer
* - fiktiv, da kein Originalmodell
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FF Erlangen
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Von links:
KdoW BMW 5er [Herpa]
MTW VW T4 [AWM]
GW-Wasser MB Vario 510 [Herpa]
LF 16/12 (CAFS) MAN (M2000) 14.224 / Ziegler [Herpa]+++ Zubehör +++
- Feuerwache: Herpa
- Asphalt, Kopfsteinpflaster: HekiFahrzeuge der BF Fürth
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Von links:
GW-Wasser MB Vario 815 D / Hensel [Herpa]
TroTLF CAFS 24/48-250 MAN FE 19.310 / Ziegler [Herpa] (fiktiv, da nicht Originalmodell)+++ Zubehör +++
- Feuerwache: Herpa
- Asphalt, Kopfsteinpflaster: Heki -
Zitat
Original von kellern
Ich bin mir der Gefahr zwar durchaus bewusst aber:
während des Patiententransportes wird sowieso nicht "geheizt".Der o.g. Unfall passierte bei 40 km/h
Ich will aber damit nicht sagen, dass man im RTW überhaupt nicht aufstehen sollte - wie schon der Krankenwagenfahrer erwähnt hat: "Vereinzelte Ausnahmen mag es sicherlich geben."
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Zitat
Original von Hamburger
Schönes Diorama, nur wo haben sich all die RotKreuzler versteckt
Sehe nur Johanniter an der Unfallstelle (hehe)....Hehe...die sind schon bereits bei der Patientenversorgung in den RTW's...oder beim
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+++ Verwendete Modelle +++
Im oberen Bereich:
- ELW MB Vito 112 CDI [Herpa]
- TLF 8/18 MB Unimog U1300 L [Wiking]
- Tunnellüfter 2500 / Rosenbauer [Wiking]
- LF 16/12 MB 1019 AF/36 / Ziegler [Preiser]
- LF 16/12 MAN LE 2000 / Schlingmann [Rietze]
- LF 16/12 MB 1222 AF / Metz [Wiking]Im mittleren Bereich:
- 4-achsige Diesellok BR 218 DB [Primex / Märklin]
- 2-achsiger Wassertankwagen [Märklin]
- TLF-A 3000-400-Tunnel MB Atego 1628 AF / Rosenbauer [Wiking]
- TLF 24/50 MAN TGA 18.410 / Ziegler [Herpa]
- 2-achsiger Güterwagen [Primex / Märklin]Im unteren Bereich:
- WLF MB Atego 2528 [Wiking]
- WLF MAN TG 410 A [Wiking]
- AB-Atemschutz [Wiking]
- KdoW MB C-Klasse T [Busch]
- TS 16 Fox Rosenbauer [Wiking]
- TLF 4000 MB Unimog U400 L / Rosenbauer [Wiking]
- LF 16/12 MAN M2000 / Ziegler [Herpa]+++ Zubehör +++
Hintergrund: Busch
Rasen: Busch
Ruine: Busch
Asphalt: Faller
Bahnübergang: Busch
Schienen: Roco
FW-Männer: Preiser
Rauchgenerator: Vollmer[Blockierte Grafik: http://img529.imageshack.us/img529/3205/tunnel01arh3.th.jpg]
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Sagen wir mal so:
Jeder muss damit rechnen, dass seine Bilder ohne Erlaubnis verwendet werden können, ABER das gibt keinem das Recht dies zu tun.
Dafür gibt es das Gesetz...und die "Keule" -
Zitat
Original von y903211
Jetzt seid ihr gefragt. Wenn jemand eine Galerie-Software kennt bitte melden. Alternativ eine Firma oder Programmierer-Team das eine selbige anfertigen kann für möglichst wenig Geld.Bevor ich mit Anfragen starte, muss ich die preisliche Obergenze kennen.
PS. Ich würde gleich auf die Software von airliners.net gehen - die haben mit 1,2 mln Fotos und 300.000 Zugriffen täglich überhaupt keine Probleme
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Diorama "Verkehrsunfall" im Maßstab 1:87
+++ Verwendete Modelle +++
- LF 16/12 MAN (M2000) 14.225 / Ziegler "BF Nürnberg" [Herpa]
- Opel Vectra III "Polizei Bayern" [Rietze]
- Daimler Chrysler Viano "Bestattungswagen" [Herpa]
- NEF Mercedes Benz C-Klasse T "Notarztdienst Nürnberg" [Busch]
- LF 16/12 MAN (F90) 12.232 / GFT "BF Nürnberg" [Herpa]
- VW Corrado [Herpa]
- Audi A4 "Polizei Bayern" [Herpa]
- MAN TGA "Spedition Zetzl" [Herpa]
- Jaguar XJ [Herpa]
- Mercedes Benz 300E Coupe [Herpa]
- NEF Audi A4 Avant "BRK" [Busch]
- RW 2 MAN LE2000 / Ziegler (Eigenumbau) [Herpa]
- KdoW Audi A6 Avant "BF Nürnberg" [Rietze]
- RTW MB Sprinter / W.A.S. "BRK" [Rietze]
- BMW 3xx Touring [E46] "Polizei Bayern" [Herpa]
- RTW VW LT 35 "JUH + MHD" [Herpa exklusiv]
- RTW MB Sprinter / System Strobel "BRK" [Herpa exklusiv]
- RTH Eurocopter EC 135 "ADAC" [Wiking]+++ Zubehör +++
Hintergrund: Busch
Rasen: Busch
Asphalt: Heki
Figuren: Preiser, Noch, Faller[Blockierte Grafik: http://img111.imageshack.us/img111/2323/vu01apt3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img155.imageshack.us/img155/7811/vu02asg9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img510.imageshack.us/img510/9408/vu03ajr9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img236.imageshack.us/img236/7294/vu04amn9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img236.imageshack.us/img236/917/vu05api0.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img148.imageshack.us/img148/6140/vu06ahi2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img102.imageshack.us/img102/8764/vu07aje2.jpg]
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Zitat
Original von Chroffer112
Das Problem was sich dann auch bei Übungen stellt ist die "Fülle" der Uniform. Oft ist es gar nicht möglich sich bei vollbesetzter Kabine und in Uniform anzuschnallen, weil einfach der Platz fehlt.Auf das wollte ich hinaus (neben der "Gurtfaulheit"), es geht besonders um die hintere Sitzbank/Sitzplätze, wo sich 3-4 Männer reinquetschen müssen.
Was meint Ihr - kann man das "Problem" vernachlässigen oder besser hinten doch nur 2-3 Sitzplätze einbauen (lassen)?
(Diese o.ä. Unfälle sind gar nicht so selten)
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Ich weiß, es ist hart - es ist aber ein ernstes Thema...
Wenn die Admins oder Mods dafür sind, dann entferne ich selbstverständlich das Bild -
Der Grund meiner Frage:
[Blockierte Grafik: http://img519.imageshack.us/img519/8111/unfallvl0.jpg]
Und bitte: Keine Fragen "wann?", "wo?", "warum?" etc. - einfach sachlich bleiben.
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Zitat
Original von Grunemer
Vielleicht gegen den Laternenmast, außerdem liegen da viele Betonbrocken rum, könnten Fahrbahnbegrezungen sein, aber ob sowas die Kabine so ein schlägt?Das Fahrzeug ist doch umgekippt und dabei sehr wahrscheinlich auf diesen Betonbrocken mit der Kabine aufgeschlagen - mich wundert's nicht
Zum Thema "Vollprofis" - klar, es ist blöd gelaufen, aber es sind auch nur Menschen die Fehler machen können und dürfen - solche "Vollprofis" findet man überall (man sollte nicht mit Steinen werfen, wenn man im Glashaus steht)