Fahrgestelle sind alle bei Schlingmann, aktuell sind die jetzt 10 HLF 20 auf Straßenfahrgestell im Bau, danach geht es dann mir den KatS weiter
Dann wird das ja betimmt noch ein Jahr dauern
Beiträge von Grisu79
-
-
Schlingmann liefert die ersten 28 LF-KATS.
Gibt es schon Infos wann das erste "Musterfahrzeug" kommen soll.
Ist ja schon über 2 Jahr her
-
Zum Beispiel die Ölabsorberschlengel... dann können sich vielleicht in ferner Zukunft immer ein Scania- und ein Schlingmann-HLF gemeinsam an der Einsatzstelle treffen und dann gemeinsam eine Gewässerverunreinigung abarbeiten
Was bedingen würde, dass dies bei den eingeworbenen Gelder bereits berücksichtigt wurde. Von notwendigen Stellen bei F03 mal ganz abgesehen...
Manchmal plant man auch einfach im Voraus um es dann im weiteren Verlauf einfacher zu haben.
Und ich bleibe dabei... wünschen kann man sich immer viel: Drei HHForce Rohre für jedes Fahrzeug, eine WBK und Rauchvorhang für das zweite Fahrzeug usw... Am Ende des Tages muss aber auch immer wirtschaftlich gehandelt werden und Kosten und Nutzen vertretbar vereint werden.Ein HLF ist ein Löschfahrzeug für eine Gruppe, und nach Norm daher 3- C Strahlrohre. Der Lagerplaztz ist ja auch da.
Ich habe auch im Beladeplan 2 gelesen zusätzlich zurm Schlauchpalket (denn ein Schlauchpaket beinhaltet für mich das dritte Strahlrohr)
-
Leute Leute... Larynxmasken wurden schon in meinem Sanni Lehrgang vor 7 Jahren angepriesen und sollten "zeitnah" auch für die EV Wehren kommen... eingeführt werden die seit letztem Jahr.. Das letzte fehlende Beladungsteil für unser Schlingmann kam 1 Jahr nach Übergabe... Beide GKW stehen immer noch bei 03 auf dem Hof, aber hey, die Wehren durften sich ihr neues Auto ja schon einmal angucken... Irgendwann wird son Teil in der Halle liegen, oder es wird eine Ankündigung geben. Solange ist mehr Platz für Zusätzliche Getränke Kisten
Will sagen: Gut Ding will weile haben. Da vermisse ich Dinge wie eine Schlossfräse im Türöffnungs Rucksack, einen Auszug für das Schlauchpaket wie bei der BF oder diese hübschen Kästen für die Systemtrenner an der Haspel mehr als das fehlende Schlauchboot... 
Die Larynxmasken könne schon eine ganze Weile abgefordert werden.
Das Abforderungssystem ist natürlich ein Punkt über den man diskutieren kann, ist hioer aber am Thema vorbei.
Alles andere was Du aufgezählt hast wäre sicher toll, ist aber halt entgegen dem Schellrettungsboot und dem Wasserrettungssatz eben nich Bestandteil der Planung und des Auftrages gewesen.
-
Hier hat einen wahrscheinlich einfach die Lebensrealität eingeholt
Die aktuelle Haushaltsentwicklung konnte damals wohl kaum jemand abschätzen. Das erste Schlingmann HLF kam im Januar 2023 nach HH und die dafür zugrundliegende Planung reicht wahrscheinlich bis ins Jahr 2020/2021 zurück. Ist jetzt zwar nicht schön - ist aber leider so. Das Geld teilt sich die Feuerwehr leider nicht selbst zu...
Hätte man nicht informiert wäre es vermutlich auch "falsch" gewesen, wenn plötzlich alle ein Boot in der Remise liegen gehabt hätten
Bei der öffentlichen Hand werden Mittel beantragt. Wenn diese genehmigt sind werden diese abgerufen.
Da kann einen die Realität eigendlich nicht einholen.
Wieso Boot in der Remiese rum liegen?
41 HLF haben einen extra dafür bebautes Lagerfach.
die anderen 45 haben halt kein Schlauchboot, dafür aber andere Dinge die nicht auf Schlingmann HLF verlastet sind.
-
So schön und sinnvoll die Idee mit den Wasserrettungssätzen auch sein mag, aber ein wenig größer ist der ganze Aufwand dann wahrscheinlich schon.
An erster Stelle steht meines Erachtens die Frage, ob überhaupt an allen Standorten der FF eine entsprechende vollständige Ausstattung mit Wasserrettungssatz und Schlauchboot erforderlich ist? In vielen Stadtteilen mag dies durchaus sinnvoll sein - in vielen weiteren aber eben auch nicht. Daraus ergibt sich dann die Fragestellung welches HLF (Scania/Schlingmann) in den Wehren vorhanden ist. Die Schlingmann Fahrzeuge würden sich im Gegensatz zu den Scania HLF ohne weiteres um die zusätzliche Beladung ergänzen lassen. Die Umbaukosten für die Scania HLF wären nicht zu vernachlässigen. Würde man stattdessen einen flächendeckenden Ringtausch aller HLF durchführen wollen? Das ist vermutlich bei niemanden von wirklichem Interesse...
Neben den reinen vermutlich sechsstelligen Investitionskosten muss auch die Wartung und Instandhaltung sichergestellt sein. Eine solche Menge an Material kann niemand "noch nebenbei mitmachen", sodass auch weitere Personalkosten entstehen. Zudem müssen auch Aus- und Fortbildungsmaßnahmen vernünftig sichergestellt werden. Gerade bei gefahrenträchtigen Einsätzen auf dem Wasser muss das Material sicher beherrscht werden können. Am Ende der Rechnung sprechen wir wahrscheinlich über Millionenbeträge.Vor dem Hintergrund der aktuellen Haushaltentwicklung ist dieses Vorhaben leider alles andere als realistisch. Man sollte meines Erachtens auch so ehrlich sein und die Umstände entsprechend würdigen und nicht blind gegen die LBF und FL schießen.
Eine Grundsatzfrage sollte man stellen bevor man 41 Fahrzeuge bauen lässt, mit eingeplatem Platz und Entnahmehilfe.
Da hat man das Geld schon ausgegeben.
Außerdem steht im Beladeplan: 2 Hamburg- Force plus Schauchpaket. Bei fast allen liegt nur einer drauf oder irre ich mich?
-
Dann kann man ja zumindest den Wehren, die eine entsprechende Ausbildung nachweisen können, den Satz ausliefern.
Über viele Jahre war der Rettungsschwimmer vorraussetzung für den Bootsführerschein.
Davon sollten in diesen Wehren also genügend vorhanden sein.
Nebenbei schätze ich den Sicherheitsgewinn durch die Schwimmwesten höher ein als die Gefahren duch Flossenschwimmen.
Da wird doch nur wieder ein Vorwand gsucht.
-
Gibt es einen aktuellen Stand zum Thema Schlauchboot und Wasserrettungssatz auf dem HLF (Schlingmann) der FF ?
Soll dieses Thema ausgeschwiegen werden,
gerade im Hinblick auf die vielen Wasserflächen in HH sind die Schwimmwesten des Wasserrettungssatzes notwendige Ausrüstung im Hinblick auf die UVV.
Wenn man ein (41)Fahrzeug(e) plant, müsste man doch die Beladung vorher planen und Hindernisse aus dem Weg räumen.
-
Selbst wenn alle BF HLF fertig sind, müsste ja erstmal ein LF Kats gebaut werden.
Ich habe heute eine Information er halten, das die Firma Deconta zwei GW Hygiene für HH baut. Zeitablauf zwei Jahre.
Gab es dafür eine Ausschreibung?
-
Also ganz ehrlich: der GW-Hygiene wäre das LETZTE Fahrzeug, welches ich auf der InterSchutz ausstellen wollen würde. Diese Notlösung will doch keiner sehen. Da sind andere Städte, Gemeinden und Kommunen weiter als Hamburg.
Ich habe "gehofft" es gibt etwas neues. Also ein ganzes Konzept mit neuem Fahrzeug und kein Provisorium.
-
Die LF Kat werden wohl erst gebaut, wenn alle BF HLF fertig ausgeliefert sind. Für die Hygiene gab es doch gerade ein "neues" Fahrzeug.
Ich dachte die BF HLF sind fertig?
-
Was soll dort Neues stehen?
Ist doch alles ausgeliefert.
Der GW-R1 aus Moorburg steht auf den Stand von Jessen.
LF Kat`s oder evtl ein neues Hygiene Fahrzeug...
-
Gibt es keine Neuigkeiten von der Interschutz?
Sie letzten Male gab es immer Interressante Fahrzeuge für HH zu sehen.
-
Wie siht es mit den GKW`s aus.
War da nicht schon zumindest einer fertig?
Hab was gehört, dass der wieder ins Werk ging.
Warum?
-
Und da wir gerade beim Wasser sind:
Was passiert mit den Kleinbooten?
Da war doch mal von Umbauten die Rede.
Gibt es ein Konzept oder Ausschreibung?
Vom Rumpf her halten die noch ewig.
Bis auf den Motor sind die aber halt schon 23 Jahre alt.
Und in Sachen Ausstattung lachen die Wehren aus Niedersachen uns aus.
-
Gibt es einen aktuellen Stand zum Thema Schlauchboot und Wasserrettungssatz auf dem HLF (Schlingmann) der FF ?
Diese Frage ist jetzt schon ein Jahr alt, aber eine Antwort gibt es scheinbar leider nicht.
Sind jetzt alle HLF ausgeliefert. Ausrüstung muß doch, wenn es Teil des Konzeptess war bestellt werden.
Oder liegt es daran, dass alle mit Scania HLF dann rufen: „Was ist mit uns“?
Momentan fahren wir da viel Luft durch die Gegend.
-
Es wird der Rosenbauer HEROS Titan, der gleiche Helm, den die Berliner Feuerwehr auchhat
gibt es schon einen Zeitraum wann die kommen sollen?
BF und FF ?
-
So die Auslieferung der letzten HLF20 ist durch und Anfang Oktober wird es auf der Köhle einen entsprechenden Pressetermin mit den Fahrzeugen geben.
Nun die Frage wann gehts weiter?
Die Ausschreibungen der ersten LF KatS sind ja an Schlingmann gegangen und theoretisch müssten da dieses Jahr, laut Ausschreibungen, schon Fahrzeuge kommen....
Leider habe ich die Ausschreibung aus März 2024 nicht mehr aber ich meine da standen recht zeitnahe Lieferungen drin....Laut Vergabe: Lieferzeitraum 4 Jahre, wann die ersten Fahrzeuge kommen steht da aber nicht drin.
bin aber der Meinung, dass sich die Auslieferung über 3 Jahre erstreckt.
Das würde bedeuten evtl. erstes Fahrzeug als "Muster" in 2026?
Jetzt kommen erst einmal die HLF der BF
-
Neues zum eHLF im bewegten Bildern:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Weiß Jemand auf welchem Fahrzeugen Spannungswarner DSP-HW 2 verlastet ist?
Ist ein Messgerät zur Spannungsmessung in überfluteten Räumen.
Habe ich bisher nur in Online- Ausbildungen gesehen.
