Das Land Hessen hat aktuell weitere 20 WLF 26/6900 ausgeschrieben.
Darin ist eine Option für ein weiteres Fahrzeug für die Landesfeuerwehrschule vorgesehen.
Weiterhin sind 19 Abrollbehälter-Pritsche ausgeschrieben, mit selbiger Option wie bei den WLF.
Die Magirus Löschgruppenfahrzeuge vom Typ LF 10 (auf Fahrgestelle von IVECO) sind ausgeliefert und inzwischen im Dienst, folglich werden aktuell auch die Rosenbauer LF 10 abgeben.
Bis auf ein LF 10 sind nun alle Standorte der ehemaligen Schulfahrzeuge bekannt.
Weiterhin wurde kürzlich durch Freytag Karosseriebau der neue GW-L/TH ausgeliefert. Daher dürfte der bisherige GW-L/TH (MB Atego mit Aufbau von Hartmann) demnächst auch eine Feuerwehr in Hessen abgeben werden.
Die Fa. Metallbau Schneider hat die ersten Bilder des Prototyps des Abrollbehälter Kranzubehör auf deren Facebook Seite veröffentlicht.
Eine direkte Verlinkung ist leider fehlgeschlagen.
Drei weitere Standorte der Rosenbauer LF 10 sind nun auch bekannt:
- Wiesbaden, Auringen
- Borken, Trockenerfurth
- Zierenberg, Burghasungen (das Allrad LF 10).
Eines der vier LF 10 auf MAN TGL mit Aufbau Rosenbauer von 2013, wird in Kürze bei der Feuerwehr Bad Camberg im Ortsteil Würges in Dienst genommen.
Lt. Ausschreibungsergebnissen aus 2019 müssten auch jeweils 5 HLF/LF 10 von Ziegler und Magirus, also 10 neue Löschgruppenfahrzeuge, im Zulauf sein oder bereits angekommen sein.
Die alten Fahrzeuge müssten sicherlich ebenfalls wie der Rüstwagen an Feuerwehren in Hessen verteilt werden.
Der im Internet öffentlich verfügabre bzw. einsehbare Jahresbericht der Feuerwehr Pfungstadt hat einige Informationen über das Fahrzeug und benennt einen von sieben künftigen Standort.
Ja, MB Atego mit Aufbau von Lentner.
Das ist die zweite nachbestellte Drehleiter oder?
Gibt es Neuigkeiten zum Seckbacher LF 10 ?
Auf "Höhrensagen" soll man nicht viel geben, ich habe mir dennoch erzählen lassen, dass das Fahrzeug weitestgehend fertiggestellt sei und (wieder) Pressluftfanfaren habe.
Kann das bestätigt oder dementiert werden?
Das TLF ist auf einem MAN TGM 18.320 aufgebaut.
Bei Rosenbauer gibt es ein Bild und ein paar Infos
dazu.
Sicher bin ich mir zwar nicht mehr so ganz, aber ich meine in Erinnerung zu haben, dass die erste Ausschreibung für das kurze LF 10 aufgehoben wurde. Das würde die erneute Ausschreibung eines (vermeintlich zweiten) LF 10 in kurzer Bauform erklären.
Die zweite Ausschreibung wurde dann an Lentner vergeben.
Zu der Ausschreibung des GW-Verpflegung kann ich nichts beitragen.
Was wurde eigentlich aus dem verunfallten GW-Mess? Gibt es hier Planungen für ein vergleichbares Ersatzfahrzeug? Der Unfall ist ja nun schon etwas her.
Im TED wurde das Ergebnis der Ausschreibung veröffentlicht.
Ziegler baut erneut bis zu 60 LF 10 KatS für das Land Hessen.
Die Fahrgestelle kommen (getreu dem Wechsel der letzten Jahre) von der Daimler AG.
Nachdem nun die neue Serie LF-KatS zweigeteilt an Rosenbauer und Empl vergeben wurde, konnte gestern die neue Ausschreibung für SW-KatS veröffentlicht werden.
Alles anzeigenRahmenvereinbarung über die Lieferung von Schlauchwagen für den Katastrophenschutz (SW-KatS)
[...]
3.3 Kurzbeschreibung der Leistung und Losaufteilung:
Es handelt sich um ein LKW-Fahrgestell mit Plane Spriegel, Ladebordwand und Gerätekoffer. Die Gesamtleistung wird in folgende Lose aufgeteilt:
Los 1: Musterfahrzeug: 1 Stück
Verbindliche Abnahmemenge: 43 Stück
variable Menge (unverbindlich): 122 Stück
Los 2: Musterfahrzeug: 1 Stück
Verbindliche Abnahmemenge: 43 Stück
variable Menge (unverbindlich): 121 Stück
Ein Aufbauhersteller kann mit seinen Produktionskapazitäten im Fall der Zuschlagserteilungnur bei einemLos Berücksichtigung finden, unabhängig davon, ob er als Haupt-oder Unterauftragnehmer fungiert (Loslimitierung).
Es wird somit wie nun auch beim LF-KatS auf zwei Hersteller hinaus laufen. Ingsesamt können somit bis zu 331 Fahrzeuge durch diese Ausschreibung beschafft werden.
Die Ausschreibung wurde gestern veröffentlicht, die Angebotsfrist läuft am 04.03.2021 ab. Mit einer Zuschlagserteilung ist bis zum 30.07.2021 zurechnen.
Aktuell werden bis Ende diesen Jahres die Fahrzeuge aus der 10. Serie in der Kombination MAN TGM und Aufbau von Ziegler ausgeliefert. Die Serie umfasst 60 Fahrzeuge, die Auslieferung läuft seit Mai 2020, abgesehen vom Musterfahrzeug welches bereits Ende 2019 fertig geworden ist. Bislang wurden rund 35 Fahrzeuge ausgeliefert.
Die neue, 11. Serie wurde im Juli 2020 bereits ausgeschrieben. Die Vergabe müsste demnach auch bereits erfolgt sein.
Als Liefertermine wurde hier der Zeitraum 1.2022 bis 12.2024 vorgegen, wieder 60 Fahrzeuge.
Ist schon etwas näheres darüber bekannt?
Die WLF-Kran samt passenden Abrollbehälter sollen Feuerwehren, die Autobahnabschnitte betreuen, zugewiesen werden. Die WLF sind bereits in der Fertigung und sollen wohl in den nächsten Monaten bereits ausgeliefert werden.
Lt. BBK wurde der Auftrag für die neue, zweigeteilte Serie vergeben. Auftragnehmer sind Rosenbauer in Luckenwalde und Empl in Zahna-Elster.
Zu den Fahrgestellen liegen keine Informationen
vor. Es sind zunächst 61 Fahrzeuge jeweils fest bestellt, mit jeweils Option auf weitere 122 Fahrzeuge. Die Musterfahrzeuge werden noch in 2021 erwartet.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Fahrzeuge von Rosenbauer 1:1 die der jetzigen Serie entsprechen könnten.
Die sieben Wechselladerfahrzeuge werden von F&B Nutzfahrzeugtechnik Hagenbach gebaut. Ich vermute daher, dass die Fahrgestelle von Daimler sein werden.
Die Abrollbehälter kommen aus dem hessischen Herbstein von der Firma Schneider Metallbau.
Die Fahrzeuge werden rot 
Ausgeschrieben waren 7 Wechselladerfahrzeuge 32/5900 mit leistungsstarken festverbauten Kran, Frontseilwinde, 4 Achsen, Allrad, automatisiertes Getriebe, LED Signalbalken mit elektronischer Signaleinheit, Beschriftung Front "Feuerwehr", Türen "Katastrophenschutz Land Hessen". In Los 2 waren entsprechende 7 Abrollbehälter Kran.
Auslieferung bis November 2021.
Es gab eine Maßzeichnung, diese ähnelte stark dem WLF-Kran auf Actros der BF Augsburg.
Die Fahrzeuge werden sicherlich ähnlich wie auch schon beschaffte Abrollbehälter des Landes, strategisch im Land Hessen verteilt. Über den genauen Einsatzzweck und die Konzeption kann ich nichts sagen.
Anfang September wurde der Stadt Frankfurt ein zweites LF Kats zugeteilt. Lt. Übergabeliste des BBK ist der Standort Berkersheim.
Ich gehe davon aus, dass das LF 10 auf Iveco nun in einen anderen Stadtteil wechselt.
Schönen Sonntag.
