Das liest sich ja ganz nach den neuen Wald-TLF Niedersachsen ...
Beiträge von Rüdiger Barth
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Vielen Dank für den Hinweis. Ich habe es geändert.
In der Tat reicht ein Text im Kommentarfeld nicht aus, um das Formular abschicken zu können. In diesem Fall z.B. einfach in die Beschreibung die Bemerkung "falscher Landkreisordner" schreiben, dann sollte das Abschicken möglich sein.
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Schöne Auflistung! Danke dafür...
aber das Kennzeichen 2592 ist doppelt genannt?
Und sicher dass 2953 bis 2957? Nicht vllt 2593 bis 2597??
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Den Leichten Frontlenker gab es wohl nur mit kurzer Nahverkehrskabine. Hier hat wohl Doeschot-Rosenbauer oder eine externe Karosseriefirma die Kabine verlängert.
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Ford Transit Custom Elektro gäbe es auch noch in der Größenordnung
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Ich habe so einen Blitzer fotografiert, auf dem steht XB1.
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Kann es sein das https://bos-fahrzeuge.info/ein…niklinik_Koeln_01_ELW1_01 ein ex. Funkstreifenwagen der Polizei ist , den Baugleiche Fahrzeuge hat zb. die Autobahnpolizei Brandenburg https://bos-fahrzeuge.info/ein…357_-_MB_Vito_-_FuStW_BAB es müsste nur eine Neue Motorhaube montiert werden und Neue Folie Montiert werden .
Die Polizei Brandenburg hat keine Vito Kompakt beschafft, das gezeigte Beispiel zeigt einen in Brandenburg üblichen langen Vito ... also nicht baugleich
Saarland könnte passen, die haben 2011/2012 solche Vitos mit genau der SoSi bekommen und laut Datensatz wurden die 2018 ausgewechselt.
Einsatzfahrzeug: SAL4-1939 - MB Vito 116 CDI - FuStw (a.D.) - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweitDas Beispiel Saarland sieht gut aus, dort gibt es einige übereinstimmende Merkmale.
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aber vom Grundsatz her bin ich der Ansicht, dass man damit auch heute noch durch den Straßenverkehr kommt
Das ist wie eine Aussage, dass heute auch RTW mit 70 kW noch ausreichend sind, kommt man ja auch defensiver ans Ziel...
so manche Integralanlagen an und muss feststellen, dass die auch nicht viel mehr leuchtende Fläche als zwei einfache kleine Kennleuchten haben
dem kann ich so gar nicht zustimmen ...
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Und ob die versetzt angeordnete Kennleuchten reichen ist sicherlich diskussionswürdig, aber vom Grundsatz her bin ich der Ansicht, dass man damit auch heute noch durch den Straßenverkehr kommt, man muss eben noch defensiver fahren als es eh sinnvoll ist. Andererseits schaue ich mir so manche Integralanlagen an und muss feststellen, dass die auch nicht viel mehr leuchtende Fläche als zwei einfache kleine Kennleuchten haben ...
Nicht Dein Ernst???....
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Das WLF ist meines wissens nach für die OF NRÜ, soll für die AB's Logistik, Hochwasser und Schaum sein
Naja, ein WLF ist ja auch da. In der Ausgangsfrage drehte es sich ja darum ob es inzwischen ein zweites WLF in Neustadt gibt.
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...ohne mich in Berlin großartig auszukennen... allein bei der Betrachtung der Ausführungen auf der Homepage der Berliner Feuerwehr kommen einem mehrere Gedanken, warum das so sein könnte...
1. 1983 kam eine DL30 auf W50-Fahrgestell dazu ... also schon lange eine FF mit Drehleiter
2. am 01.07.1992 wurde ein Berufsfeuerwehr-Stützpunkt im Klinikum-Buch eröffnet und blieb bis 03.05.2001 im Dienst ... dass heisst, die FF Buch ist die nächste Wehr für ein Großklinikum mit über 1000 Betten
3. die FF Buch war die erste FF Berlins, bei der auf eine Parallelalarmierung verzichtet wurde ... braucht man dafür eine DLK um vollwertiger Löschzug zu sein?
dazu kommt, das Buch im nördlichsten Zipfel Berlins liegt und die nächste BF Wache für z.B. das Klinikum die FW Pankow wäre ... mit 10 km Entfernung
aber wie gesagt, ich kenne die Geschichte und die Örtlichkeiten nicht...
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Auf Instagram auf der Rauwersseite ist ein nicht zugelassener Vito mit der Kennung 30-82-1 zusehen. Ausgebaut wieder von Baus.
Der ist schon da, aber noch nicht zugelassen.
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Das ist keine Ausschreibung für neue CBRN-Erkunder sondern für die zusätzlich neu installierten CBRN-Messleitkomponenten (CBRN-MLK). Eine Auslieferung ist Quellen (https://fragdenstaat.de/anfrag…g-der-messleitkomponente/) nach für Anfang 2023 bzw bis Ende 2024 (https://www.evergabe-online.de…rdetails.html?1&id=336132) vorgesehen.
Einer anderen Quelle nach (https://fragdenstaat.de/anfrag…rtung-messleitkomponente/) ist der Auftrag noch gar nicht vergeben, ein Auslieferungszeitraum steht also wohl noch in den Sternen. Ich könnte mir aber vorstellen dass das Hörensagen-Gerücht Iveco Daily sich auf diese Fahrzeuge bezieht.Da die Erkunder zwischen 2017 und 2019 ein zweites mal ertüchtigt wurden, ist zu befürchten dass die noch vorhandenen noch eine Weile halten müssen.
Es gibt zumindest eine Ausschreibung für Ersatzfahrgestelle (https://ted.europa.eu/udl?uri=…:617614-2019:TEXT:DE:HTML)Niedersachsen hatte in 2019 wohl eigene CBRN-Erkunder ausgeschrieben (https://ausschreibungen-deutsc…anntmachung_2019_Hannover) ... Ergebnis: ?
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das Datenblatt https://www.magirusgroup.com/d…heet_RL500_DE_2017-07.pdf
schreibt etwas von geeigneter Zugangsöffnung (z.B. Normfenster). Weiterhin steht zum Konzept etwas von "Traggestell mit Anschlag-Punkten zur Befestigung einer Schwerlast-Korbtrage, Anschlagpunkte für Begleitpersonal" -
Wie handhabt ihr die Angabe des Baujahres? Zählt hier die abschließende Fertigstellung des gesamten Fahrzeuges samt Aufbau, oder wann das Fahrgestell ausgeliefert wurde?
Ich handhabe es so, dass ich als Baujahr das Jahr der endgültigen Fertigstellung, also mit Aufbau, heranziehe. Ich orientiere mich da immer am Typschild des Aufbauherstellers.
Nun wurde bei diesem Datensatz das neue "Standardbild" nicht als Thumbnail in der Galerie angewählt. Hat das einen Grund oder muss man sich hier einfach melden dass das aktualisiert wird?
Da ich Dir gerade nicht folgen... hat sich das evtl schon erledigt? Ansonsten konkretisiere bitte noch mal was Du genau möchtest.
Wenn ich jetzt aber auch z. B. neue Bilder hochlade und vorher schon Bilder von mir vorhanden waren, ich aber der Meinung bin dass diese jetzt überflüssig sind, da qualitativ nicht so gut wie die neuen und inhaltlich auch keinen Mehrwert bieten. Kann ich veranlassen oder darum bitten die alten Bilder von mir zu entfernen?
ja, kannst Du.
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Zitat
- FF SG Himmelpforten OF Himmelpforten
Mercedes-Benz 1120 AF - Baujahr 1991
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39015
06/2021 ausser Dienst und Versteigerung über Zoll-Auktion
- FF SG Himmelpforten OF Himmelpforten
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Richtig, Oldhorst hat 30-41-5
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Wachen sind auf a.D. gestellt. Weiterhin viel Spaß
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Hallo oiooio,
vielen Dank für Deine Gedanken im Vorfeld und Deine Frage dazu.Im Großen und Ganzen stimmt es was Tobias geschrieben hat. Es gibt aber ein ABER und dafür möchte ich kurz etwas ausholen.
Natürlich wird ein Fahrzeug nicht dort eingetragen wo es nie stationiert war. Soweit ist das klar und einfach.
Also würde bei einem Fahrzeug die alte Wache, wo es mal stand, eingetragen. Da beginnt aber die Krux: diese ist nur solange sichtbar wie wir sie nicht auf aD setzen. Danach ist sie für Dich nicht mehr auswählbar und wird infolgedessen beim Fahrzeug auch nicht angezeigt. Das könnten im Nachhinein nur wir Admin noch ändern.Deine zweite Frage ob es vorgesehen ist dass in so einem Fall die geschlossenen Wachen bestehen bleiben: JA, aber der Übersicht halber eben nicht für jedermann. Wir deaktivieren die Wachen, löschen sie aber nicht. So können wir wenn man so will das Wachensterben, das Zusammenlegen oder Versetzen von Wachen dokumentieren ohne aber ein großes Durcheinander zu produzieren.
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Worin unterscheidet sich dieses Fahrzeug zu den bekannten NEF auf Mercedes Sprinter?
Vielleicht die etwas höhere Nutzlast des Daily
