Beiträge von Steffen Kauschke

Zitat von Heiner Lahmann

Oder halt einfach sowas, man muss ja nicht das Rad neu erfinden...

GKW

Naja, aber das ist ja keine "serienmäßige Mannschaftskabine", die wird ja in Wittlich umgebaut (hab gerade bei der Suche nach der richtigen Schreibweise gesehen, das der Standort vielleicht sogar geschlossen wird und dann wars das mit großen Kabinen bei MAN).

Andererseits spricht der hier noch mehr dafür, das der GKW ein "echter" GKW werden könnte. Einsatzfahrzeug: HH-7481 - MAN TGM 18.290 - GGkW - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit

Zitat von dens

Frontblitzer an verschiedenen Stellen/Höhen für verschiedene Verkehrsteilnehmer-Heckscheibenhöhen

vor meinem inneren Auge sehe ich ein Paar Frontblitzer, montiert an einer Schiene, welches Kamerageführt immer die richtige Höhe für den vorausfahrenden Verkehr anfährt

Im neuen Feuerwehrmagazin ist nun ein doch recht ausführlicher Bericht zur ganzen Thematik.

Angestoßen wurde die Begrenzung durch die AGBF, eben mit dem Argument: "Siehst du ein Paar Frontblitzer nicht, siehst du auch nicht zwei oder mehr Paar".

Allerdings und das bedauert die AGBF auch, wurde die Fassung im Gesetz etwas zu schwammig formuliert und die TÜV-Prüfer legen die Neuregelung viel strenger aus, als es AGBF und BMVI geplant haben. Hier soll es nochmal eine Überarbeitung geben, die das Ganze genauer und endgültig regelt, nach Vorstellung der AGBF wäre dann folgende blaue Beleuchtung das Maximum:

• 2x Kennleuchten T oder 1x HT-System auf dem Kabinendach/der Fahrzeugfront
  • bei Verdeckung durch Anbauten (Leiterkorb, Kranarm, etc.) 1x HT-System zusätzlich
• 2x Kennleuchten T oder 1x HT-System auf dem Fahrzeugheck
• 1x Paar Frontblitzer
• 1x Paar Heckblitzer
• 1x HT-System zusätzlich an der Front
• 1x HT-System zusätzlich am Heck
• 1x Kennleuchte T auf Lichtmast zur Absicherung im Stand

Und zusätzlich soll noch ein Forschungsprojekt "Wahrnehmbarkeit von Einsatzfahrzeugen" angestoßen werden. Hier wird spannend sein, was alles untersucht wird. Spontan fällt mir dazu ein: Position der Warnbeleuchtung, Anzahl der Warnbeleuchtung, Farbe der Warnbeleuchtung, Warnmarkierungsformen und Warnmarkierungsfarben

Wenn man den Kollegen bei Polizeiautos.info glauben schenken darf, was ich jetzt einfach mal tue, da es mit Bildmaterial unterfüttert ist, sind zukünftig mindestens die BMW im Fuhrpark der bayerischen Polizei nicht mehr Silber metallic sondern Mineralweiß metallic lackiert.

Polizeiautos.de - BMW X3 (G01 LCI)

Polizeiautos.de - BMW 5er Touring (G31 LCI)

Ich war irgendwie der Meinung, Hubrettung ist in der Hauptstadt ausschließlich ein Ding der BF, aber dem Datensatz nach hält ja mindestens die FF Buch eine DLA(K) vor. Gibt es mehr als die eine und wen nicht, warum genau diese eine?

Zitat von Schwarzenberger

Bist Du dir sicher, dass das HT-System nicht als Frontwarnsystem gilt?

Ja, denn HT-Systeme gibts ja schon lange und sind keine Erfindung für die Frontblitzer mit Intersectionlights. In der Theorie ist jede Integrallösung auf dem Dach auch "HT", da man mit den einzelnen Modulen keine 360° Sichtbarkeit erreicht (es sei denn, das Gesamtkonstrukt wird gemeinsam gewertet).

Leider ist mein Bildmaterial zum Belegen dieser These relativ dünn, denn interessanterweise sind die M-Flash von Magirus als "T", also vollwertige Hauptkennleuchte zugelassen (guckst du), aber und da habe ich erst nochmal nachgeschaut, die Aufbaulösungen bei Lentner sind auch laut Typenschild "HT"

Zitat von kellern

ich frage mich aber, wodurch ich als Knipser erkennen soll, was genau ich da nun vor mir habe ?

Da mir zumindest kein System eines anderen Herstellers bekannt ist, kannst du schon mal sicher sein, das es bei allen anderen Herstellern definitiv die Frontblitzer + Intersection Variante ist, genauso wenn es alte Sputnik nano sind oder bei Standby ein Aufbau wie die von mir verlinkte Hänsch V2 Variante.

Und laut Hänsch steht auf den Blitzern fürs HT-System was anderes drauf, aber da würde ich mich einfach nicht drauf verlassen. Wer achtet beim Einbau schon drauf ob im transparenten Spritzgussteil mit einer Schriftgröße von 2mm "XB" oder "HTB" steht. (zumal ich skeptisch bin, ob es in der Realität tatsächlich zwei verschiedene Scheiben gibt)

XB = gerichtete Kennleuchte in blau

HTB = Halbe Kennleuchte in blau

Falls jemand mitliest, der beispielsweise einen neueren Bayern-RTW vor der Nase hat, der darf gerne mal schauen was am Rand der "Frontblitzer" steht, müsste oben links in der Ecke sein.

Zum 03.07.2021 hat sich die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung dahingehend verändert, das im §52 nur noch ein Paar Frontblitzer für Einsatzfahrzeuge zulässig ist, daraus und aus der schon vor ein paar eingeführten Möglichkeit der sogenannten HT-Systeme von Hänsch und Standby ergeben sich interessante Neuregelungen, die man vielleicht auch beim Erstellen von Datensätzen und hier besonders beim Feld "Sondersignalanlage" beachten müsste.

Folgende Konstellationen gibt es entsprechend Stand heute:

• 1 Paar Frontblitzer
• 2 oder mehr Paar Frontblitzer (Altbestand)
• 1 oder mehr Paar Frontblitzer und Intersection Lights (nie zulassungsfähig und immer über Sondergenehmigungen oder "YOLO" gelaufen)
• 1 HT-System (Hänsch V1; Hänsch V2; Standby)
• 1 Paar Frontblitzer plus zusätzlich ein HT-System

Vielleicht sollte man hier in Zukunft entsprechend darauf achten, die Kennleuchten entsprechend einzutragen, sprich besonders bei der letzten Kombination und beim HT-System im Allgemeinen auf Bezeichnungen wie "Frontblitzer" und "Intersection Lights" zu verzichten sondern die sechs bzw. Leuchtenmodule zusammenzufassen und es dann eben auch so zu benennen. Wenn man zusätzlich zum HT-System noch ein Paar Frontblitzer hat, sollte dieses gesondert als ein Paar Frontblitzer aufgeführt werden, da es ja kein Teil mehr vom HT-System ist.

Funfact an der Stelle noch, da das HT-System kein Frontblitzer mehr ist, entfällt auch der Zwang der Synchronisation und mindestens bei den Bayern-RTWs ist diese auch nicht mehr vorhanden.

Hänsch GmbH - Sputnik mini HTB - HT-Lösungen - Einsatzgebiet "blau" - Produkte (fg-haensch.de)

Hänsch GmbH - Sputnik SL HTB - HT-Lösungen - Einsatzgebiet "blau" - Produkte (fg-haensch.de)

Kreuzungsblitz® KB1 und KB2 - Standby GmbH

Sind zivile / private PKW mit eingetragener Sondersignalanlage jetzt nach fünf Jahren wieder erlaubt oder sind die nur durchgerutscht?

https://bos-fahrzeuge.info/ein…/Florian_Oberallgaeu_1001

Einsatzfahrzeug: Heros Cuxhaven 86/21 - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit

Muss es denn überhaupt zwingend ein RTW sein? Kann es nicht auch irgendwas anders sein, das WAS da zusammengeschraubt hat?

Eine kleine Anmerkung, vielleicht kann man da von der Technikseite noch etwas machen.
Mit der standardmäßigen Schriftfarbe ist es so gut wie nicht möglich, Hyperlinks in Beiträgen zu erkennnen(siehe Bild im Anhang). Einzig wenn man in den Einstellungen dein Stil von "Standard" oder "BOS-Fahrzeuge.info Forum" auf "WoltLab Suite Core 5.2" abändert wird das ein wenig übersichtlicher.

Zitat von Florian Segeberg

Benötigen dann eventuell nur nochmal Unterstützung zwecks Größenbearbeitung der Bilder für den Server hier

Ein smarterer Weg ist es, sich eine Vorlage mit der Abmessung 600x900 Px zu erstellen und da die geöffneten Bilder bei gedrückter Shift-Taste per Drag and Drop in die Vorlage einzufügen und dann das Ganze durch "Frei transformieren" (entweder "Bearbeiten -> Frei transformieren" oder einfach Strg+T) und dann kannst du das Foto sowohl skalieren als auch rotieren (für eine bessere Bildqualität bitte niemals skalieren und rotieren in einem Schritt!) und dadurch unnötige Bildelemente durch den Skalierungswert entfernen.

Ein weiterer positiver Nebeneffekt von dieser Methode ist, dass man sehr einfach auch ein Wasserzeichen einfügen kann, das dann auch immer gleich aussieht.

Wenn du tatsächlich vor hast, die Software öfter zu nutzen, dann Photoshop. Ist mittlerweile durch das Abomodell auch für nicht Millionäre zu annehmbaren Preisen legal nutzbar.

Zitat von Amiodaron

möglicherweise [...] geplant [...] Wie genau da jetzt der Planungsstand ist, weiß ich aber nicht.

Also gibt es noch ein paar Nachfolger

neuer Kasten-RTW von Miesen
https://fb.watch/3p2tGhrGCx/

Die TMF 23/12 werden ja jetzt auch so langsam 15 Jahre alt. Die Bronto nächstes (also in zwei Wochen) und die Metz übernächstes Jahr.

Gibt es da Pläne, sie durch neue Masten zu ersetzen oder wird es zukünftig nur (Gelenk-?)Leitern als Ersatz geben?
Weil einerseits gab es ja in der Vergangenheit Wachen, die um ihren Mast gekämpft haben, andererseits stehen aktuell 5 von 6 Fahrzeugen an der Schule, vorrausgesetzt die Aufteilung bei BOS-Fahrzeuge ist aktuell.

Vielleicht ist er es in deinem speziellen Fall auch einfach leid. Die wievielte Accountlöschung ist das jetzt bei dir? Die vierte?

Ich sag mal so Kalli, ich bin im September acht Tage da oben, vielleicht ließe sich da was einrichten

@Basulke wer hier einen "arroganten und bockigen" Schreibstil an den Tag legt ist Gott sei dank jedem selbst überlassen.
Aber vielleicht solltest du nicht nur vereinzelte Kommentare lesen sondern den gesamten Thread. Ist ja zum Glück nicht viel. Dann würde dir vielleicht auch auffallen, dass das Thema schon mal da war, und damals auch mühsam weggekämpft wurde. Und wenn du ein wenig auf der Seite aktiv wärst, würde dir auch sicher der Slider mit "Unsere Partner" auffallen.

Nach über einem Jahr ist auch angemeldet wieder massiv störende Werbung auf der Seite.
Das ganze kommt sowohl in der Galerie als auch im Forum und nicht nur auf der Startseite.