Da das Fahrzeug foliert und nicht lackiert ist, ist es RAL 3026
Beiträge von Steffen Kauschke
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Sind angekommen und werden in Rödelheim, Sachsenhausen und Heddernheim Heim stehen.
Sie werden dann im Ringtausch die 3 alten LF 8-H ersetzen.
Also laut Feuerwehr Frankfurt kam da erste Fahrzeug für Rödelheim gestern in Frankfurt an
14 реакций · 3 комментария | Ein neuer Adler ist gelandet 🦅 Gestern ist das erste von drei neuen Löschfahrzeugen für die Freiwillige Feuerwehr angekommen. 🚒 Das Fahrzeug ist bereits nach unserem neuen Sicherheits- und Designkonzept gestaltet – künftig…Ein neuer Adler ist gelandet 🦅 Gestern ist das erste von drei neuen Löschfahrzeugen für die Freiwillige Feuerwehr angekommen. 🚒 Das Fahrzeug ist bereits nach…www.facebook.com -
Die Berichterstattung in den letzten Tagen zu dem Wechsel war so furchtbar. Das die DRF ab Januar unverändert den 31er weiter betreit wurde wenn überhaupt maximal in einem Halbsatz erwähnt und ansonsten lass es sich immer so, als würde der RTH ersatzlos gestrichen werden...
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Die als Aufbauer geführte Firma "Feuerwehrfahrzeuge Lenz" firmiert nach dem Skandal um ihren Chef nun als "Blaulichtmanufaktur". So steht es zumindest auf den neuen Fahrzeugen und so heißt auch die Homepage und der Instagramauftritt. Im Impressum nennen sie sich "FireResQ Tec GmbH".
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Das neue TLF 2000 für die Ortsfeuerwehr Dedensen ist eingetroffen.
Ortsfeuerwehr DedensenHeute wurde uns unser neues Tanklöschfahrzeug 2000 übergeben. In den kommenden Tagen zeigen wir Euch hier noch mehr - bleibt dran. #feuerwehr…www.facebook.com -
Bei unseren beiden Iveco EuroFire aus 1994 in der Gemeinde gab es bei beiden einen Kabelbrand im Bereich Lichtschalter. Ich war einmal selbst Verursacher: Nach Fahrtende vergessen den Schalter für Abblendlicht auf Aus zu schalten. Nächsten Tag war Kabel durchgeschmort und der Schalter heiß.
Beim zweiten Fahrzeug war wohl bereits kleine Rauchfahnen zu sehen. Da wurde das nur per Zufall entdeckt.
Also in dem Fall lag die Schadstelle im Bereich der Verkabelung vom Fahrgestell. Also keine Leitung einer nachträglich eingebauten Ladehalterung o.ä.
Was so sehr regelmäßig zu lesen ist und vermutlich für mehr als einen der 13 Brände verantwortlich sein dürfte.
Hast du oder jemand anders aus deiner Wehr beide Vorkommnisse ans IFS gemeldet? -
Es tut sich was.
Das Institut für Schadenverhütung und Schadenforschung untersucht endlich mal, warum es immer wieder EuroFire sind, die sowas auslösen.
Brandserie an Feuerwehrfahrzeugen„Stell dir vor, es brennt, und keiner löscht“ – eigentlich ein Werbeslogan für die Mitgliedergewinnung von Freiwilligen Feuerwehren. Für einige wurde dies aber…www.ifs-ev.org -
In Sachsen-Anhalt wurde kommuniziert, dass die Daily keine Übergangsfahrzeuge sondern Ersatzfahrzeuge sind und sehr wohl auf das Soll angerechnet werden.
Interessant was da so erzählt wird. Es wurde doch immer kommuniziert, das die Daily Wehren einfach nur ans Ende der Warteliste rutschen und ihre Sprinter als letztes bekommen. Macht ja auch wenig Sinn, die Fahrzeuge als Erkunder zu halten, da die Technik darin sich ja nicht mit den Sprinter kombinieren lässt und auch nicht mit einer MLK sprechen kann.
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Das erste HLF ist fertig und scheinbar hat es keine Frontblitzer
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Das Fahrzeug ist jetzt auch komplett zu sehen auf Instagram.
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Und so sieht er aus -
Das THW fährt mit blauer Plane, diverse Fahrzeuge zur Straßenunterhaltung in kommunal-orange. Daran kann es nicht liegen.
Nur so aus Interesse, was haben Fahrzeuge der Straßenunterhaltung und vom THW mit der Farbgebung für Feuerwehrfahrzeuge zu tun?
Da fragt man sich, wie Farrenkopf einst sein gelbes HLF durchbekommen hat.
Falls sich die Frage wirklich stellt, dann sollte man sich vielleicht nochmal darüber Gedanken machen was "Versuchslackierung" wohl bedeuten könnte.
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Ich bin gerade fasziniert wie sich hier über eine graue Plane aufgeregt wird und sogar Planen in RAL 3026 gefordert werden. Diese sind in der DIN 14502-3 gar nicht vorgesehen. Nach Norm dürfen Planen nur in den folgenden Farben sein:
- Feuerrot (RAL 3000)
- Verkehrsrot (RAL 3020)
- weiß
- silbern
- grau
Also bewegt man sich bei einem Fahrzeug das in RAL 3026 geliefert wird mit einer grauen Plane im Rahmen des erlaubten. Ich meine mich sogar erinnern zu können, das in der Norm sogar ausgeschlossen wird, das ein Fahrzeug in RAL 3026 mit einer Plane in RAL 3000 oder RAL 3020 kombiniert werden darf, aber dazu ist es zu lange her das ich die aktuelle Norm gelesen habe.
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Wird bzw. wurde nachgerüstet...
Beim RT oder beim Schlingmann auch?
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Beladung analog zu der neuesten Generation HLF BF, dafür war der neue Schlingmann sogar bei Rosenbauer zu Besuch
Das erklärt auch warum man bei Rosenbauer die Pressluftanlage vergessen hat
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Meint das Gesetz diese Leuchten ?
Das Gesetz fordert Kennleuchten und was Kennleuchten sind ist definiert und steht auch drauf.
Es gibt T-Kennleuchten für 360° Sichtbarkeit, das können sein:
- Einzelne Kennleuchten https://bos-fahrzeuge.info/ein…lbstadt_4301/photo/320671
- Balkenanlagen https://bos-fahrzeuge.info/ein…ersdorf_4601/photo/390971
- Komplette Dachkennleuchtensysteme die immer komplett verbaut sein müssen wie beim Rosenbauer AT 2 https://bos-fahrzeuge.info/ein…chaefer_2901/photo/295544
Dann gibt es X-Kennleuchten mit einer gerichteten Sichtbarkeit von 60° und einer gesetzlich geforderten Abstrahlrichtung nach vorne oder hinten
Und dann gibt es eben noch die HT-Kennleuchten mit einer Sichtbarkeit von 270°, das können teile von Dachkennleuchtenmodulen sein, beispielsweise nur die Heckelemente, da hier das linke und das rechte zusammen keine 360° Sichtbarkeit erreichen
- Hänsch Universal Modul https://bos-fahrzeuge.info/ein…unstadt_5301/photo/362280
- Heckmodul von Ziegler https://bos-fahrzeuge.info/ein…lendorf_4701/photo/586538
- und eben auch die Blitzersysteme wie bei dem Sprinter
Und auf allen diesen Bildern siehst du auch die entsprechende Zulassung vor dem E1 als TB1, TB2, HTB2 und XB2.
Und auch auf den Hänsch Sputnik SL steht das drauf, bei Frontblitzern steht XB2 und bei HT-System HTB2, da lässt es sich nur schlecht fotografieren, weil es in die Sichtscheibe direkt bei der Fertigung gespritzt wird.
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und trotz mehrspuriges Fahrzeug - keine Warnleuchten für blaues Blinklicht.
Natürlich hat er die. Die oben verbauten Sputnik SL sind ebenfalls HT-Kennleuchten.
Die neuen Magirus Core und Flex haben auch "nur" noch Sputnik SL ohne irgendwelche Hauben.
Allerdings hat das Fahrzeug zwei Paar Frontblitzer
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So lange die Hauptstrahlrichtung seitwärts ist, so wirkt das beim Bad Abbacher HLF auch auf den Fotos, gehen die HT-Blaulichter meiner Auffasung nach durch.
Versteh mich bitte nicht falsch, aber ich glaube du hast nicht wirklich verstanden was HT-Systeme sind.
Ein HT-System hat keine Hauptabstrahlrichtung. Du muss davon abkommen, das die drei eingebauten Blitzer je Seite einzeln betrachtet werden. Stell dir das vor wie Modulsegmente unter einer blauen Haube, da betrachtest du ja auch nur das Gesamtsystem und nicht jedes Minimodul alleine. Hier hast du auch mehrere Einzelelemente, die sind halte räumlich sehr eng zusammen und unter einer Haube zusammen gefasst, sind aber auch nur ein System. Genauso ist es bei den Blitzern unten, nur das man hier keine 100% feste Anordnung hat, sondern die Abstände der einzelnen Komponenten in entsprechenden Abständen und Winkeln zueinander sein müssen.
Anders sind die Blaulichter in den Dachgalerien, z. B. Ziegler und Rosenbauer, m. E. auch nicht zu erklären.
Die Blaulichter in der Dachgalerie sind ebenfalls keine einzeln zugelassenen Blaulichtelemente, da es keine gerichteten Blitzer zur Seite geben darf. die gehören zu den Heckkennleuchten. Es steht ja in keinem Gesetz wie lang gezogen die Heckmodule sein müssen.
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Ja, zum Beispiel Bad Abbach hat dieses Jahr einen AT 3 Facelift mit HT-System bekommen
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Anpassungen machten nochmal einen Neustart erforderlich. Herzlichen Glückwunsch, Du hast ihn genau erwischt
Timing ist alles
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Ich hatte das vor 20 Minuten schon wieder
Jetzt gerade ist die Seite aber wieder erreichbar.
