Beiträge von torte21

Hallo!!!

Das glaub ich eben nicht, dass sich Gedanken gemacht wurden!

Die Normfahrzeuge sind ausreichend, alles andere ist gebastelt.....

Gruß

Hallo!!!

Natürlich hab ich kaum noch Personal (gerade am Tag) um eine Gruppe mit dem Fahrzeug ausrücken zu lassen. Aber wie ist es eben Nachts oder dann, wenn wirklich viele Verfügbar sind?? Mit dem Privat PKW hinterher oder MTW ist halt auch nicht die richtige Lösung...

TSF-W in solche Abteilungen für den Erstangriff und "Kleinkram" und die geforderten Löschgruppen kommen dann mit den LF´s nach! So hat es bestimmt schon die letzten Jahre (vor der Beschaffung dieses Fahrzeuges) funktioniert?!

Aber 1000 Liter Wasser und ne feste FP macht sich halt schon besser....

Gruß

Hallo!!!

Hier wurde halt wieder mal ein Fahrzeugtyp geschaffen, der bisher nicht notwendig war. Aber jeder will natürlich soviel Auto und Wasser wie möglich, aber sowenig Kosten wie nötig haben und so schreit man ganz laut nach neuen "Fahrzeutypen" die doch eigentlich mit den bekannten Normfahrzeugen abgedeckt sind?!
Entweder ist ein TSF-W notwendig oder eben ein LF 10/6, aber doch nicht die Beladung von einem und die Sitzplätze vom anderen!?!

Wir gehen wieder mal Rückwärts!!! Schade....

Gruß

Hallo!!!

Wenn zB. ein Altenheim 'aus allen Ritzen' brennt, alarmiert der Leitstellen-Disponent bestimmt nicht nach dem Einsatzstichwort 'BMA' ,
sondern Feuer 2 oder 3

Und wenn nur die BMA Anschlägt und sonst keiner anruft??? Dann ist es ein "klassischer" BMA Einsatz und dann steht man dumm da, wenn man wieder mal von eine Fehlalarm ausgeht und es doch "passiert" ist!! Ist bei uns schon öfter eingetreten, deshalb ist es auch nicht in Ordnung wenn man zu sowas nur ein "Voraustrupp" schickt zum schauen....

Und was Konstanz angeht: Wenn ich halt nur drei HAs habe, darf ich halt auch nicht rausfahren, weil es ganz einfach nicht zu Verantworten ist!! Wenn die Stadt zu "knausrig" ist einen echten Bedarf an HAs nicht zu sehen und dennoch will das die Hilfsfrist eingehalten wird bzw. der KDT das nicht kappiert, das ich halt nicht mit drei Mann im TLF 16/24-Tr zu allem rausfahren kann, dann hat jemand seine Hausaufgaben nicht gemacht!!!

Wenn das ne Dorffeuerwehr ein mal im Jahr so macht, na gut. Aber eine Wehr in der größe Konstanz mit sovielen Ehrenamtlichen, die kriegen doch sicher in 5 Minuten ein LF voll.....

Hallo

Beim Container oder PKW Brand laß ich mir das vielleicht noch gefallen. Die DL bleibt da ja auch wohl stehen und ich kann ein LF nemen statt ein Tanker und hab wieder meine Staffel..... Sowas bekomm ich locker mit 1200 Liter Wasser aus! Wenn nicht, hab ich schon was falsch gemacht und wenn vorhanden, kann der Tanker noch hinterher...

TLFs sind nunmal keine "klassischen" Erstangreifer!!! Es sind Sonderfahrzeuge zum Löschmittel "Nachschub"!!! Ich kann ja während der fahrt nicht mal PA anlegen!!
Eine größere Nachbarwehr hat mal den Versuch gemacht und sind mit dem 24/50 mit der HA Mannschaft raus und das LF mit den Ehrenamtlichen dementsprechen später. Das brennende Fahrzeug haben dann die Ehris ausgemacht, da diese Vollausgerüstet den SA rausgezogen haben und nicht erst noch PA Anlegen mußten und die Strasse sichern, denn das gehört auch dazu!!!!!!

Mit dem Trupp Tanker zu einem Brandeinsatz ist grob Fahrlässig, egal was noch dahinter her kommt (oder auch nicht)!!!

Gruß
Torsten

Hallo!!
>Bei manchen Wehren rücken bei einer BMA zB. nur der ELW/KdoW aus zum erkunden. Der Rest bleibt in Bereitstellung auf der Wache<

Wieso das denn?? Ist doch ein BRANDmeldealarm und kein FEHLalarm Melder!?!?!
Das haben wir noch nie gemacht und wären auch schon des öfteren auf die Schnauze geflogen bei solch einem tun!!! Die Kräfte sind doch eh schon alarmiert bzw. im Fahrzeug?? Dann können sie auch gleich rausfahren und wenn nichts ist die Alarmfahrt abbrechen?!?!
So wird das bei uns gehandhabt..... Steh mal mit dem ELW/KdoW vor dem Altersheim und es raucht aus allen ritzen und der Löschzug braucht noch 5 Minuten Anfahrzeit, weil sie erst mal "abwarten" was los ist!?! Der Staatsanwalt wird sich freuen.....

Gruß

Hallo!!!

Ich frag mich allerdings, wie man als Freiwillige Feuerwehr ein Fahrzeug bestellen kann, dass es noch garnicht gibt?? Da sind die Probleme doch vorprogrammiert!?!? Wenn das eine BF macht die zufällig etwas Geld über hat und eine moderne Reserveleiter vorhält, kann ich das ja noch verstehen, aber das Ding in Konstanz sieht, ist die auch nicht mehr auf dem neueseten Stand!!
Naja, wenn mal die Verarbeitung von Metz im gegensatz zu Magirus Leitern gesehen hat, braucht mann auch nicht mehr viel dazu sagen....

Gruß
Torsten

Hallo!!!

Das ist doch mehr als nur Fahrlässig?!? Ich hab nur meine Drei Mann in KN dabei, mehr nicht?? Wenn schnell Ehrenamtliche zur Verfügung stehen, dann hab ich doch noch zwei/drei Minuten bis die da sind. Soll mir keiner jetzt erzählen, das diese Minuten "Lebensentscheident" sein können!!! Die Eigene Sicherheit geht nunmal vor und die kann ich mit deri Mann nunmal nicht gewährleisten!! Selbst wenn die Nachfolgenden Kräfte schon Unterwegs sind bzw. alarmiert ist dieses Vorgehen mehr als in Frage zu stellen!!! Da würd ich lieber warten und eine Staffel mit nem LF rausfahren lassen, die haben wenigsten ALLES dabei, nicht nur viel Wasser und ne Steckleiter!!!!

Gruß
Torsten

Hallo!!

Wie sind grad in der Beschaffung einer DLA (K) 23/12 GL. Seitens der Fa. Metz wurde uns erst zugesichert, bis Ende März ein Vorführgerät bereit zu stellen. Bis heute haben wir noch keine Nachricht darüber nur soviel, dass die FF Konstanz eine auf Juni bestellt hat und uns die techn. Daten des Fahrzeuges als Konstruktionszeichnung vorliegen!!

Die GL ist auch keine "Magirus" Erfindung! In den USA gab es Ende der 1980er Jahre auch schon ein "Ladder" mit Abwinkelbarem oberen Leiterteil!! Also ganz so neu und pattentiert ist das Ding nicht, es hat sich bis jetzt nur wohl niemand getraut auf diesen Zug mit aufzuspringen, zumal die erste Gerneration (CC) mit "Kinderkrankheiten" behaftet war.

Gruß
Torsten