In Konstanz gibt es so etwas auch: WLF mit AB-Tank
Laut Pressesprecher aber nie als Alternative oder Ersatz für ein TLF 20/40 (24/50) gedacht, da letzteres für Konstanz nicht vorgesehen ist. Anschaffung erfolgte eher wegen Waldbränden o.ä.
Beiträge von galaxyquest
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Bin ich jetzt erst mal ein wenig überfragt, wie das mit dem FMS gehanhabt wird. Im normalen Funkverkehr werden die Fahrzeuge AFAIK mit null-eins/xxx oder eins/xx angesprochen.
Momentan gibt es keine doppelten FRN mehr, da in der Oberstadt nach meinem letzten Stand ein TLF 16/24 (Staffel) und LF 8/6 stehen (01/24, und 01/42). Solche Fahrzeugtypen gibt es auf der Hauptfeuerwache nicht (mehr).
Da es in Freiburg immer nur eine Feuerwache gab (und zumindest auch in den nächsten Jahrzehenten geben wird), stellt sich die Frage nach neuen Ordnungszahlen wohl nicht.
Ich werd aber - sobald ich Zeit habe - mal nachfragen, wie das mit dem FMS gelöst ist.
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Nachdem jetzt zum weiderholten Male Bilder von mir wegen nicht eingehaltenem Funkrufnamenschema abgelehnt wurden, erzähle ich mal ein wenig über das Funkrufnamenschema der Feuerwehr Freiburg.
Hier wird zwischen 1/xx und 01/xx unterschieden. Zweistellige Ortskennziffer steht für die Freiwillige Feuerwehr und einstellige für die Berufsfeuerwehr. Demnach ist also z.B. das 1/44-01 ein Fahrzeug der BF auf der Feuerwache, während das 01/42 ein Fahrzeug der FF Freiburg, Abt. Oberstadt ist. Demnach würden alle im Stadt-Freiburg-Ordner mit der Funkruf-Ortskennziffer 01/xx gespeicherten Fahrzeuge, Fahrzeuge der FF Abt. Oberstadt sein.
Insofern ist das hier zwanghaft vorgegebene Schema in diesem konkreten Fall falsch.
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Wer es noch nicht gesehen hat: In der Datenbank ist nun ein Foto der neunen Konstanzer DLA von Metz mit Knick zu sehen: Klick mich. Weitere Infos und Bilder von und über die Leiter gibt es im Feuerwehr Weblog und bei drehleiter.info.
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Offenbar sind jetzt die ersten Bilder aus dem Werk des Herstellers "geschmuggelt" worden. Klick mich(externer Link.)
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Mittlerweile stehen die Siegerfotos fest. Das Ergebnis gibt es hier (externer Link, Keine Haftung!).
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... also es gibt da im Oktober eine Pressekonferenz von metz (Rosenbauer) in Karslruhe. Laut Ankündigung geht es da um die Neuerungen bei der L32. Ich überlasse die Interpretation euch
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Ich habe die Download-Funktion, wie die E-Card-Funktion noch nie benutzt. Ich habe zweimal ein Bild benötigt, und habe in beiden Fällen den Urheber angegmailt und gefragt, ob ich es benutzen darf. Diese Vorgehensweise sollte man meiner Meinun nach immer wählen, egal ob mit oder ohne Download-Funktion.
Hier noch ein Hinweis, wozu ich bos-fahrzeug.info nutze. Für mcich ist das eine praktische Datenbank, in der ich nachschauen kann, welche Feuerwehr über was für Fahrzeuge verfügt.
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Das Feuerwehr Weblog hat eine Fotoaktion zum Thema Feuerwehr-Unimog gestartet. Ist vllt. für den ein oder anderen Fotografen hier im Forum interessant. Zur Aktion kommt man hier.
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http://galerie.bos-fahrzeuge.i…?image_id=23253&l=deutsch
In den Kommentaren war zu lesen, dass Metz eigentlich keine Leiter mit Knick bauen kann, weil das ein Patent von Iveco Magirus sei. Weiß dazu jemand mehr? Ob z.B. Metz in Lizenz baut oder ob da ein eigenes System entwickelt wurde?
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http://galerie.bos-fahrzeuge.i…?image_id=23241&l=deutsch
Da die Fahrzeuge der FF Konstanz offenbar zur Diskussion anregen, eröffne ich hiermit mal einen Thread. Viele der Fragen, die in den Kommenatren aufgeworfen wurden, werden z.B. auch in einem Bericht über die FF Konstanz im Feuerwehr Weblog bzw. in den Kommentaren zu diesem Artikel beantwortet. Hier der Link zum Artikel im Feuerwehr Weblog. Ich zitiere mal aus einem Kommentar, dort heißt es auf eben die Frage, warum man mit zwei Leuten rausfährt: "Wir freiwilligen Haben in der Hauptwache eine Ausrückezeit von etwa 3 Minuten.Die 2 Wacheleute können viel machen.Erstangriff einleiten,Leiter stellen und erkunden."
Facts: Die HAW hat 3 Funktionstellen/24 Stunden, zusätzliche frw. Kräfte eventuell vorhanden. Erstangriffsfahrzeuge der HAW bei Brandmeldung sind TLF 16/24 und die DLK 23-12.