Beiträge von Toni S.

Seit gestern gibt's neue Bilder (auch ein Teil der Innenausstattung erfasst) des neuen GW-W1:

Bilder:

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Vorgänger:

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Technische Daten sind hier zu entnehmen:
Quelle

Die Bilder sind nicht von mir sondern von der FW 5 Homepage.

MkG,

Toni

Die Feuerwehr Köln hat 3 neue MTFs (geliefert an: Feuerwehrschule, Löschgruppe Dünnwald u. Löschgruppe Widdersdorf) sowie einen neuen GW-W1 (auf der Feuerwache 1) in Dienst gestellt. Dies ist die erste Auslieferung von mehreren neuen MTFs die auch in der näheren Zukunft an diverse Löschgruppe der FF Köln verteilt werden die noch keine MTFs haben.

MTFs:
Hier der Originalartikel von der HP der Feuerwache 5/BF Köln:

"Die Feuerwehr Köln stellt drei neue Mannschaftstransportfahrzeuge (MTF) in Dienst.

Die Fahrzeuge werden in der Feuerwehrschule, in der Löschgruppe Dünnwald und der Löschgruppe Widdersdorf stationiert. Ausgestattet sind die MTF mit 4m Funk und einer Sondersignalwarneinrichtung. Als Fahrgestell dient ein Ford Transit, der Aufbau wurde von der Firma Adik durchgeführt."

Quellen:
Neue MTFs für die Feuerwehr Köln
GW-W1 (Feuerwache 1)

Bilder:
(Quelle: firekalle.de)

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(Quelle: bf-koeln-fw5.de)

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MkG,

Toni

Hallo,

auf Anhieb findet sich folgende Info:

"Ein Feuerlöscher muss in der Regel vor Ablauf von zwei Jahren auf seine Funktion überprüft werden (Sonderregelungen beachten!)."

Als Konsequenz bei einem nicht funktionstüchtigem Feuerlöscher:

"Ausgelöste Feuerlöscher sind entsprechenden Fachbetrieben zur Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft zu übergeben. Sollte ein nicht funktionierender Feuerlöscher, der nicht überprüft wurde, schuld sein, dass der Schaden größer ist, so kann die Versicherung den Ersatz reduzieren."

Die Überprüfungsfrist liegt bei maximal 2 Jahren. Dies ist laut DIN 14 406 vorgegeben.

Quellen:
Wikipedia
Sibratec.de
Holt.de

Zitat

Original von kreis_steinfurt_112

Einige werden die Seite http://www.truckenmueller.de kennen. Dort sind viele tolle Aufnahmen. Dann muss man sich die Fahrzeuge eben leider dort ansehen.

truckenmueller ist eine sehr detailierte Seite. Dort habe ich sehr viel über die Feuerwehr Düsseldorf und anderen umliegenden Feuerwehr gelernt.

Es gibt auch eine zweite Seite die direkt von der Flughafenfeuerwehr Düsseldorf betrieben wird und Bilder mit technischen Daten hat:

DUS Flughafenfeuerwehr

Viel Spass

Hallo allerseits....

habe dies im Feuerwehr Forum gelesen und hierhin gepostet da es nirgendwo anders reinzupassen scheint. Wollte wissen ob jemand aus Hamburg weiß ob hierzu auch die Flughafenfeuerwehr ausgerückt ist. Es geht um eine A320 der Lufthansa (Flug LH044 aus München) dass gestern anhand von "Emma" Probleme bei der Landung hatte.

Video der Landung: [URL=http://www.wzforum.de/forum2/read.php?2,1303910,1304132#msg-1304132]Video der Landung[/URL]

Bilder:
Bild der Landung

Bild der Landung II

Ursprüngliche Quellen: Original Post
Quelle 2 (Englisch)
Quelle III

MkG,

Toni

Zitat

Original von y903211
Nicht so viele Ausrufezeichen

Ja gerad kam es in der Pressekonferenz das ein Feuerwehrler von jugendlichen Türken zusammengeschlagen wurde und das bei Einsätzen die Polizei die Rettungskräfte mit Personenschutz versorgen muß.

Da stellt sich auch evtl. die Frage ob man nicht bei solch gravierenden Einsätzen nicht schon direkt zumindest eine Hundertschaft in Bereitschaft setzen sollte weil nicht auszuschließen ist ob da Unbeteiligte schon handgreiflich werden können.

Wie wird dies überhaupt geregelt? Wird sowas schon standardmäßig eingesetzt um zu gewährleisten daß bei solchen Einsätzen die Feuerwehr/der RD sicher arbeiten können?

Hallo allerseits,

Seit geraumer Zeit wird von meiner LG (FF Köln LG Lövenich) das Niros TRX1012-ATEX als Ersatz für eine ausgediente Motorola MX1000 für den Angriffstrupp verwendet (andere Modelle bei uns noch im Einsatz sind einige Motorola GP900-11b/MX-3010 und Bosch FuG10).

Uns wurde die Florentine kurz vorgestellt und die grundliegenden Funktionen des Funkgeräts erklärt. Verwendet habe ich die Florentine selber noch nicht da ich erst im kommenden Monat den AGT Lehrgang mache und noch nicht im AT tätig war. Seit etwas längerer Zeit wird dieses Modell auch von der BF Köln für die Angriffstrupps sowie von den Einsatzleitern (weiß jetzt nicht genau ob dies für alle Löschzüge/Einsatzleitern der Fall ist) verwendet.

Hat jemand hier auch schon Erfahrungen mit diesem Modell gemacht? Wie war die allgemeine Meinung zur Florentine und wie war die Sprachqualität mit Verwendung unter PA bzw. Maske?

Grüße,

--T.

Hi,

vielen Dank für die Infos, Icsunonove und Kai. Führen außer den BF LFs nicht noch andere Fahrzeuge Wärmebildkameras mit?

--Toni

Zitat

Original von R.K.
Nun meistens wird der GW-Meß dazu genutzt um im Rahmen der Nachlöscharbeiten mit der Wärmebildkammera zu arbeiten bzw um Temperaturen zu meßen.

Die BF Köln hat meines Wissens nach keinen GW-Meß wie ihr ihn beschriebt da hier die Messfahrzeuge entweder beim Umweltschutzdienst (USD, FF) sowie die MFZs auf FF LG Brück, Ensen-Westhoven und Flittard verteilt sind.

Der GW-A steht in Köln auf der FW1 (GW-A FW1) und wird zum Austauschen der PAs verwendet. Mir ist nicht bekannt ob er noch weitere Sonderbeladungen mit sich führt. Die Wärmebildkameras werden auf den BF LFs (ich meine auch noch auf mindestens 1 anderen Fahrzeugart, entweder beim ELW 1 der Einsatzleiter/Beamten vom Alarmdienst oder beim ELW1 des BVA-U(mwelt)) mitgeführt.

Vielleicht kann einer der erfahrenen Kameraden aus Köln hier etwas Klarheit schaffen ;).

Gruß,

Toni

Sorry wegen dem langen Post, der Anrufer gehört eingesperrt!!

Einen ähnlichen Vorfall (Unfall mit Einsatzfahrzeug - allerdings kein Notrufmißbrauch!!) gab's im November hier in Köln als mehrere Einsätze parallel liefen:

Am besten man liest zuerst die vorangegangenen Einsätze:
http://www.stadt-koeln.de/feue…/artikel/11539/index.html

Verkehrsunfall mit Einsatzfahrzeug auf der Merianstraße, Köln-Volkhoven/Weiler

Auf dem Weg zu der obigen Einsatzstelle kam es gegen 17.24 Uhr zu einer Kollision eines Personenwagens mit der Drehleiter der Feuerwache Chorweiler (FW 6) im Bereich der nicht durch eine Ampel geregelten Kreuzung von Merianstraße und Deliastraße. Nachdem bereits beide Rettungswagen die Kreuzung passiert hatten, folgten ihnen die Drehleiter und danach das Trockentanklöschfahrzeug.

Die Drehleiter wurde durch einen Personenwagen seitlich, auf der rechten Fahrzeugseite zwischen den Achsen getroffen. Im Pkw befanden sich eine etwa 35-jährige Frau und ihr etwa zehnjähriger Sohn.

Beide wurden bei dem Aufprall leicht verletzt und durch zwei Notärzte und die Rettungsassistenten zweier Rettungswagen versorgt. Nach der Erstversorgung konnten beide ohne Notarztbegleitung zu weiteren Untersuchungen in ein Krankenhaus gebracht werden. Der Personenwagen wurde sehr stark beschädigt. Auch die Drehleiter wurde erheblich beschädigt, so dass diese durch eine Reserve-Drehleiter ersetzt werden musste.

Die fünf Feuerwehrbeamten von Drehleiter und Trockentanklöschfahrzeug wurden in der Feuerwache Chorweiler vom Team zur psycho-sozialen Unterstützung der Feuerwehr Köln und dem Feuerwehrseelsorger betreut.

Im Einsatz waren hier sechs Fahrzeuge mit 15 Kräften der Berufsfeuerwehr und das Notarzteinsatzfahrzeug Dormagen.

Quelle: http://www.stadt-koeln.de/feue…/artikel/11539/index.html
http://www.bf-koeln-fw5.de/2fc…News&file=article&sid=429

Hi Kai,

danke für die Aufklärung, das ehemalige TLF 14 ist mir vom Sehen auch noch bekannt ;).

Gruß,

Toni

Moin,

es ist gut möglich daß inzwischen wieder ein anderes Reserve TLF auf FW14 steht. Ich war während dem letzten Dienst nicht in der BF Fahrzeughalle.

Hat es einen strategischen Grund daß die Reserve TLFs öfters auf FW14 stehen?

Grüße,

Toni

Zitat

Original von Hoff
Nicht zu vergessen der Exot: Ford Cargo 1320/Ziegler,Bj. 1986, K-2409,
das Fahrzeug war nur von 1986 bis 1988 auf FW 6 im Dienst, später dann LF-Fahrschule und LF-Lövenich 1, asgm. 2005

Gruss und guten Rutsch Kai

Hallo allerseits,

ein Bild des Exoten zusammen mit dem TLF Lövenich und LF Lövenich gibt's hier:

Ford Cargo als LF Lövenich 1 (Bild aus dem Jahr 2004)

Grüße,

Toni

Zitat

Original von Hilmar
In Köln hat jede Wacher ausser einer (FW 14) LF 24, DLK 23-12 und TLF 24/50 mit oder ohne Pulveranlage, die FW 14 hat kein (Tro)TLF. Zusätzlich gibt es auf der Wache 1 ein Unterstützungs-LF (ist kein reguläres LF 24).

Als Ergänzung zu deinem Post:

Seit 2004 wird das fehlende TLF unterstützend durch das TLF Lövenich (wir sitzen zusammen mit der BF auf der FW14) ersetzt. In Köln sitzen nur 2 LGs der FF auf einer BF Wache (die andere ist die LG Urbach auf FW 7). Seit geraumer Zeit steht das ehemalige TroTLF 3 auf der FW14.

Grüße,

--Toni

Vielen Dank und Grüße nach Hamburg!!

wd112,

wie sieht's mit den Fahrzeugen aus die ihr von der Marke "Dennis" in Betrieb habt/hattet? Wird's zukünftig noch mehr LFs/TLFs auf "Dennis" Basis geben oder tendiert die BF/FF Frankfurt wieder zu Mercedes und MAN?

Herzlich willkommen im Forum

Vielen Dank, Monty :)!!

Seid auch gegrüßt!! Der Ford Cargo ist seit 2004 nicht mehr bei der Löschgruppe Lövenich. Das Letzte was uns an Infos so erreicht hat war daß es letzten Sommer von einem eBay Verkäufer in der Eifel ersteigert wurde. Es ist noch als ehemaliges Fahrzeug auf unserer HP aufgelistet gewesen aber unsere HP wird zur Zeit umgebaut.

http://feuerwehr-loevenich.de/wbb2/thread.php?threadid=60

Wir haben inzwischen ein TLF 16/25 von MAN mit einem Schlingmann Quadra VA Aubau. Bilder davon gibt's momentan auf meiner (auch noch im Aufbau) HP:

http://www.tseckler.de/pg018.html
http://travel.webshots.com/album/548967339OLpZBh?start=0

Ingesamt sind in Köln 3 TLF 16/25 mit demselben MAN/Schlingmann Aufbau in Dienst. Folgende Löschgruppen verfügen über diese TLFs:

Lövenich
Flittard
Heumar

Tagchen allerseits,

bin über Google auf die HP und auf das Forum gestoßen. Ich bin 25 Jahre alt und bin FMA (sprich Feuerwehrmannanwärter für die nicht BOS-Vertrauten ;)) bei der Löschgruppe Lövenich der Freiwilligen Feuerwehr Köln die, wie einigen von euch bekannt sein wird, der BF Köln untersteht.

Ich freue mich schon drauf die Kölner Bildergalerie etwas verstärken zu können!!