Das Sachsenhausener LF10 (Mercedes/Lentner) geht nach Nieder-Eschbach und löst dort ein altes LF8H ab. Das LF10 (Iveco/Magirus) aus Rödelheim geht nach Bonames und löst dort ebenfalls ein altes LF8H ab.
Beiträge von Till
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In die neue 22 zieht zumindest ein Teil der aktuellen Wache aus der Heinrichstrasse und die anderen in ein Provisorium an der Messe. Aber die Details sind nicht bekannt. Wird sich mit der Einweihung zeigen, wie das genau abläuft.
Die Verteilung der neuen HLF ist auch noch nicht bekannt. Zumindest mir nicht 😅 Kann mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass die alle bis November geparkt werden, wenn dann alle da sein sollen. Mit Sicherheit gehen die Fahrzeuge nach und nach auf die Wachen und in die Ausbildung. Zumindest wäre das der logischste Weg.
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Die ersten 3 „Serien“-HLF sind am letzten Freitag angekommen. In welcher Reihenfolge die Fahrzeuge verteilt werden, wurde bislang noch nicht bekannt gegeben.
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Neuigkeit, die natürlich auch den Fuhrpark betrifft: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/116052/6206903
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Da handelt es sich um 3 Fahrzeuge, die an der Landesbeschaffung Hessen dran hängen. Daher keine Ausschreibung. Es werden MAN/ Ziegler. Sind bald fertig und ersetzen die letzten 3 LF8 aus Anfang der 90iger. Diese Fahrzeuge werden schon das neue Design erhalten. Der restliche Fuhrpark bleibt vorerst. Die Kollegen der Technik haben jetzt erst mal genug mit den HLF zu tun. Einfach abwarten und Tee trinken.
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Ein paar Updates:
1. der neue Kran ist im Regeldienst.
2. das erste neue NEF ist schon vor ein paar Wochen fertig geworden. Sprinter im Battenburg Design.
3. parallel zu den NEFs werden die neuen C-Dienste gebaut. Ebenfalls Sprinter 315
4. im Hof stand ein Crafter als MTF, noch ohne Kennzeichen (auch schon wieder länger her)
5. das erste HLF ist im Bau, auffällig: schwarze Felgen.
Viele Grüße und allen ein heißes Wochenende 🙂
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Die Lieferketten sind mittlerweile nicht mehr das Argument. Natürlich sind es gerade in dieser Fahrzeuggattung alles handgemachte Einzelstücke. Wir haben für unser Unternehmen einen Hakenlift gekauft. Bestellung im Januar bei Scania, bissl besondere Achskombination. Nach 6(!) Wochen war das Fahrgestell gebaut und kam anschließend zu Meiller. Seit letzter Woche ist das Fahrzeug angemeldet. 6 Monate - warum das bei einem Feuerwehrfahrzeug sage und schreibe 24 plus X Monate dauert ist schon interessant.
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Ganz offensichtlich: Schlingmann Varus Agilis - mich erstaunt die extreme Lieferzeit.
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…ja, er steht vor der Werkstatt, da er „nackt“ geliefert wurde und nun zum Feuerwehrfahrzeug ergänzt/umgerüstet wird. Die Beklebung fehlt ja auch noch. Dann kommt die Einweisung der Mannschaft. Dauert also noch etwas, bis er in Dienst geht…
Und RAL 3000 dem Schnappschuss nach der mir zugespielt wurde… Vielleicht ist es auch Verkehrsrot, das ist nicht wirklich zu erkennen
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Dass die Ausstattung völlig anders ist, ist mir auch klar. Es geht um die Größe des Fahrzeuges an sich. Mehr war im Vergleich nicht gemeint. LG
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Guter Aufschlag DeDe.
Insgesamt schon fast bescheiden...
...Kompakt ohne Schweizer breite zu fordern.
1200l wasser 60l Schaum eher am unteren Ende dessen was viele spazieren fahren und mE mehr als ausreichend für eine Großstadt.
Geräte nennungen meist mit oder-ähnlich versehen, wirkt sehr offen (aber kommt unten).
Ich ergänze mal was mir auf anhieb auffiel)
-Diesel (wurde weiter oben mal angezweifelt)
-Mannschaftskabine so oft erwähnt und mit Details unterfüttert (Fenster wenn breite B säule), dass ich mehrfach Scania zwischen den Zeilen gelesen habe.
-Zentrale Wasserachse, gibts ausser bei Rosenbauer etwas ähnliches?
-Waldbrandsets fest verladen (Rucksäcke und D)
- 5 WBK Halterungen im MR
- 1 einpersonenhaspel Schlauch
- komplett Mechanische Pumpentechnik
- Mechanische DZA
- Keine Heckaufstiegsleiter
- Kein SA-FF
-französische Hakenleiter
- Man bleibt beim bekannten Notfallset, auch zu recht mE (viele postulierten das Ende aufgrund eines Missverständnisses)
Was ist das Frankfurter Schlauchvornahmeset?
Hat jemand eine geforderte Sitzplatz Anzahl gefunden?
Grüsse
Das alles klingt nach einer Generation die nach kurzer Zeit bei der FF die Iveco-Generation ablösen wird. Hat jemand die Grundfarbe irgendwo gefunden? RAL3000 würde mich nicht wundern. Die Idee an sich ist ja gut, nur warum geht man damit nicht offen um? Insgesamt erinnert mich das an die damaligen VLF vor der Lentner-Generation oder die aktuellen HLF in München, die sind auch sehr kompakt im Vergleich zu den Rosenbauer-HLFs die gefühlt aktuell in jedem Dorf ein LF8/6 ablösen.
Die elektronische Heule ist gruselig, wenn ich an all die Kopfhörer-Träger in der Stadt denke - das Gedudel nimmt doch keiner wahr. Aber ok, bestimmt gibts das Bullhorn dazu.
Na denn, lassen wir uns überraschen wer das Rennen macht. 😊
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Und aus einem der vielen oben genannten Gründe (keine Lieferung möglich) werden die 20 neuen RTW in Frankfurt am Main auf MAN geliefert…
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...nach über zwei Monaten will hier mal wieder etwas zu diesem Thema sagen.
Die 10 bestellten MTF (MB Sprinter kurz) verteilen sich wie folgt:
FF Niederursel (F W 6601)
FF Eschersheim (F W 6602)
FF Schwanheim (F W 6603)
FF Nieder-Eschbach (F W 6604)
FF Niederrad (F W 6605)
FF Unterliederbach (F W 6606)
FF Sachsenhausen (F W 6607)
Akademie Z1 (F W 6608), (F W 6609), (F W 6611)
Weiterhin sind 20 Krankenkraftwagen Typ C (sprich RTW) ausgeschrieben.
Ausgeschrieben ist ebenfalls ein AB Notfallbetreuung
Offene Bestellungen gibt es auch:
Das LF 10 kurz für die FF Seckbach (ein MB Atego/Lentner) ist immer noch nicht ausgeliefert.
4 KdoW LD (VW Tiguan) sind bestellt bei Fa. Holzapfel.
3 KdoW für Pool und BSD sind bestellt und werden VW Caddy
weiter 3 Sprinter sind als MTF bestellt.
Der GW-Öl wird ein MB Atego mit Aufbau von Berger.
5 KdoW für PR, SBI und Pool sind als VW Passat bestellt.
1 Anhänger Logistik für die Fahrschule ist ebenfalls bestellt.
und zu guter letzt wurde die Lieferung eines Duschwagens mit 4 separaten Duschkabinen bestellt.
soweit für heute - wer hat weitergehende Informationen ??
Ja! Es wurde ein Mobilkran der 70 to Klasse ausgeschrieben!
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Es waren 10 MTF (7 x FF und 3 x G1) bestellt. Nun sind mindesten 8 MTF geliefert. MB Sprinter, kurz, Flachdach. Stehen noch ohne Blaulichter und Beklebung im BKRZ. Der Ausbau soll wohl wieder in der eigenen Werkstatt erfolgen (das kann dann dauern ...)
Im April wurden weitere 3 MTF als Hochdachkombi ausgeschrieben
Bei den HLF werden zurzeit die Wachabteilungen abgefragt welche Gerätschaften auf der neuen Generation evtl. entfallen können. Die neuen HLF´s sollen wohl etwas kleiner werden.
Die MTF hatte ich am Martinszehnten stehen sehen. Sahen eher aus wie Schulbusse…
Zu den HLF: bei unserer neuen Stadtregierung kann ich mir vorstellen dass die was vollelektrisches (emissionsfreies) bevorzugen…
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„Gibt es Neuigkeiten zum Seckbacher LF 10 ?
Auf "Höhrensagen" soll man nicht viel geben, ich habe mir dennoch erzählen lassen, dass das Fahrzeug weitestgehend fertiggestellt sei und (wieder) Pressluftfanfaren habe.
Kann das bestätigt oder dementiert werden?“wieder von Lentner auf MB? Nur der Neugier halber
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Die zwölfte Drehleiter L32A XS 3.0 wurde von Metz/Rosenbauer ausgeliefert.
Scheint so, die ursprüngliche Ausschreibung war damals 10 Fahrzeuge, dann wurde währenddessen Fahrzeug Nr.11 nachbestellt und jetzt ist Nr.12 da. Als komplette Neuerung (sowas gab es vorher noch nie) steht eine Leiter bei der FF Frankfurt im Stadtteil Nieder-Erlenbach. Ob diese Leiter als Platzhalter dient, bis in wenigen Jahren der neue Stadtteil Josefsstadt für über 30.000 Menschen an der A5 gebaut ist und dort eine neue Wache notwendig sein wird, ist meiner Ansicht nach sehr gut vorstellbar.
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Hallo,
bei der Versteigerungsplattform "Zoll-Auktion" sind zur Zeit folgende Fahrzeuge aus Hannover in der Auktion:
LF 16/12 IVECO FF 135 E 24 4x4/Magirus, ex H-2356, Bj. 1999
LF 16/12 IVECO FF 135 E 24 4x4/Magirus, ex H-2228, Bj. 2000
GEW 50 MAN Lions Star, ex H-2124, Bj. 1998
WLF-Kran MAN 23.464 FNLLC/Meiller, ex H-2224, Bj. 1999
AB-Betreuung, Schmitz ex AB-17, Bj. 1999
AB-Gefahrgut, Ziegler, ex AB-G 1-2, Bj. 1991Gruss Kai
Kann mir einer der Insider aus Hannover die Länge des AB-Gefahrgut nennen? Danke vorab!
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Heute Vormittag ist ein Lastzug von Sirch mit 2 Abrollbehältern „Mulde“ Richtung BKRZ gerollt. Fertig beschriftet und in Verkehrsrot. War auf der A661, konnte in der Sekunde nicht mehr erkennen. Wer mehr Infos hat - her damit!
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Sorry -hatte nur einen stehen sehen.Wenn es mehr sind, umso erfreulicher
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In der Mercedes Niederlassung Am Martinszehnten steht ein neuer Sprinter, MTF, in verkehrsrot. Restliches Design wie immer.
