Beiträge von mm_sls
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man wird sehen wie es sich entwickelt...
kann meiner meinung nach nicht lange dauern bis aus 1-HLF20-1 das (H)LF 1-1 wird, so wie es intern schon lange bezeichnet wird. -
Naja, ob sinnvoll oder nicht, es sind nunmal die gültigen Funkrufnamen...
Liste habe ich leider keine, nur die bereits verlinkte Opta-Richtlinie...
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achja, grundlage ist das hier: Opta-Richtlinie NRW
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Hallo
Was passiert denn mit den Funkrufnamen im NRW-Ordner? Werden die jetzt angepasst?
Gelsenkirchen z.B. funkt nach dem neuen Schema,
der 1-43-1 ist jetzt der 1-HLF20-1 usw ...kann man die Rufnamen übers Korrekturformular anpassen?
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Hallo!
Auf dem LF 10 der FF Kolbermoor ist mir ein oranger Gegenstand aufgefallen den ich nicht kenne.
Was könnte das da in G1 sein?
http://bos-fahrzeuge.info/eins…n_Kolbermoor_4701#/140165Eine Art Stativ? Lichtbrücke?
Thx
Max -
im Magazin auf http://www.fwnetz.de
gibts einen Artikel über die Gerätesätze
(allerdings im kostenpflichtigen teil) -
Zitat
Original von BillinoM
Zeige mir einer den Hersteller, der Fahrzeuge ohne Mängel zur Abnahme bereitstellt.
Hier allerdings ein weiterer Knackpunkt. Viele Kommunen nehmen die Fahrzeuge trotz festgestellter Mängel mit nach Hause. Nacharbeit irgendwand Zuhause beim Kunden. Dies ist eindeutig der Falsche weg. Festgestellte Mängel sollen im Werk behoben werden. Dafür wird eine Abnahme gemacht. Besser man fährt ohne Fahrzeug heim, als mit einem Fahrzeug was noch x Mängel hat.aber nicht alle Mängel können bei einer Abnahme entdeckt werden.
manche dinge treten erst viel später im betrieb auf.
und man kann sich ein fahrzeug noch so gründlich anschauen, es ist ganz schnell etwas übersehen. -
Zitat
Original von wolfgang
In GE blieben die alten LF noch eine Weile in Dienst. Zwecks Schulung und nacharbeiten für die "Neuen". Seit Juli vor Ort, aber seit September offiziell in Dienst.
Frage an mm sls: Hat Euer HLF auch einen Dachmonitor? Kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen.nein, das fahrzeug hat keinen monitor.
macht auf einem LF auch nicht so wirklich viel sinn finde ich.
auf einem tlf 24/50 lass ich mir das gefallen, aber auf normalen lf/hlf sind die eher sinnbefreit. -
Zitat
Original von wolfgang
Ich habe in einem anderen Forum schon einmal dieses Thema gestartet. Dort waren sehr viele voreingenommen auf Grund des Aufbauherstellers. Habe mir die Fahrzeuge in Natura ansehen können und war angenehm überrrascht. Technisch und verarbeitungsmäßig alles in einem soliden Kleid. Nach anfänglichen Problemen kam doch ein vernünftiges Fahrzeug dabei raus.und genau das war auch meine erfahrung
alle die, die im vorfeld schlecht über die autos (bzw unser hlf) gesprochen haben und es sich dann mal in natura angesehen haben waren positiv überrascht! es kam im großen und ganzen nur positive Rückmeldung! Klar, dass es die ein oder andere Kinderkrankheit gibt das ist normal .. allerdings hat es vorher auch kein anderer (namhafter) deutscher hersteller geschafft fahrzeuge ohne mängel auszuliefern. -
Zitat
Original von Feuerlöschknecht
Ich hab auf der Interschutz 05 gesehen wie die eine Lichtmast in einem Fahrzeug eingebaut hatten. Das war schon ein wenig gruselig!
das war sicherlcih das HLF für Limburg/Lahn.
Vergiss was du da gesehen hast, das hat nix mehr damit zu tun was die jetzt bauen.
das Fahrzeug auf der Interschutz war einfach nur zusammengekloppt.Hier sind die bisher in Deutschland ausgelieferten Fahrzeuge aufgelistet.
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hallo
wir haben auch ein HLF von BAI
wurde zusammen mit den Gelsenkirchner HLF gebaut.[Blockierte Grafik: http://www.feuerwehr.saarlouis…oads/pics/hlf_hpklein.jpg]
Mehr Infos und Bilderklasse Fahrzeug.
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huch ok
jetzt les ich auch das sosi-profi
dann mal nix für ungut *g* -
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jetzt weiß ich auch warum ich das auf der homepage die ganze zeit nicht gefunden habe ....
Vielleicht waren CAFS und Frontmonitor einfach so super geeignet und haben sich toll bewährt?
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klar ist das viel geld
aber immer noch günstiger als die normalen Handscheinwerfer.und wiegesagt, es gibt ja günstige Alternativen dazu
die prima als persönliche lampe taugen.ich habe einen din-aluhelm und hatte eine kunststoffhelmhalterung
jetzt uk4aa mit unilite head und demnächst streamlight survivor led bzw peli little ed recoil led. -
Hallo
hatte anfangs auch eine Helmlampe aber die habe ich schnell wieder abgeschafft
Die halterung hielt nie richtig, die lampe hat nie da hin geleuchtet wo sie soll und störend war das ganze auch nochviel besser:
Eine L-Lampe die an der Jacke befestigt wird.
Optimal natürlich Adalit auf dem Fahrzeug verladenAber es geht auch günstiger, es gibt für die UK 4AA einen Winkelaufsatz zum aufschrauben,
zusammen mit einem Clip für die Jacke (funktioniert auch mit den LED Versionen)
UK Lampe
Das Ding nennt sich Unilite Head.
klasse Sache vor allem weil vorhandene Lampen nachgerüstet werden können.Alternativ: Streamlight Survivor
oder: Peli Little ED
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ui
Obwohl die Brandstiftung in Ittersdorf ganz hier in der Nähe war (wir waren auch im Einsatz) habe ich bisher so etwas noch nicht gehört.
Die Resonanz der Bevölkerung bei Feuerwehrveranstaltungen (TdoT am sonntag in einem unserer Lbz) ist ungebrochen gut.
schade wenn man sich so etwas anhören muss