Die Berichterstattung in den letzten Tagen zu dem Wechsel war so furchtbar. Das die DRF ab Januar unverändert den 31er weiter betreit wurde wenn überhaupt maximal in einem Halbsatz erwähnt und ansonsten lass es sich immer so, als würde der RTH ersatzlos gestrichen werden...
bei dem Abgasang der Institution 'erster gelber RTH in West-Berlin' muss die Nachfolge nicht überdeutlich erwähnt werden. Ehre, wem Ehre gebührt.
Die Berichterstattung in den letzten Tagen zu dem Wechsel war so furchtbar. Das die DRF ab Januar unverändert den 31er weiter betreit wurde wenn überhaupt maximal in einem Halbsatz erwähnt und ansonsten lass es sich immer so, als würde der RTH ersatzlos gestrichen werden...
Da kam einiges zusammen, die Ausschreibung war immerhin schon 2019. Den Wechsel begleitete ein Gerichtsverfahren zur Vergabe, welches 2021 mit dem Vergleich geschlossen wurde, dass der ADAC Christoph 31 bis Ende 2025 weiter betreibt. Die Konzessionen der DRF für alle 3 Standorte laufen bis Ende 2029.
bei dem Abgasang der Institution 'erster gelber RTH in West-Berlin' muss die Nachfolge nicht überdeutlich erwähnt werden. Ehre, wem Ehre gebührt.
Tatsächlich ein emotionales Thema für viele Akteure und auch darüber hinaus. Von der Anfangszeit, mit den Vietnam Haudegen/Veteranen hinterm Steuerknüppel und ihrer diversen Einlagen des "militärischen Fliegens" im zivilen Stadtbild, bis hin zum langjährigen unverwechselbaren Erscheinungsbild war der gelbe ADAC Heli am CBF schon identitätsstiftend und über die Grenzen von Steglitz hinaus nicht weg zu denken.
Hallo,
mit dem ersten RTH in Berlin ist die ADAC Luftrettung verbunden, dies prägt und bleibt hängen, zumal das Projekt unter sehr speziellen Bedingungen mit einer Bo-105, besetzt mit amerikanischen Piloten der Firma Omniflight Airways (die Firma gibt es nicht mehr), amerikanischer Kennung ...... begonnen wurde.
Jedoch kommt es irgendwann auch häufig bei solch einem Projekt zu Veränderungen, zu einem Wechsel des Anbieters. Die zurückliegende, sehr interessante Geschichte hervorzuheben ist dabei vollkommen in Ordnung, nur dreht sich die Welt weiter und da wäre aus meiner Sicht ein fairer Punkt auch die Zukunft zu erwähnen und diese ist nun einmal für die nächsten Jahre in Berlin mit der DRF Luftrettung verbunden.
Zudem ein kurzer Blick auf die Jahreszahlen: Der ADAC mit dem RTH in Berlin seit 1987, DRF mit dem ITH seit 1993 im Dienst. Dies sind beides aus heutiger Sicht lange Zeiten.
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