Worin unterscheidet sich dieses Fahrzeug zu den bekannten NEF auf Mercedes Sprinter?
Worin unterscheidet sich dieses Fahrzeug zu den bekannten NEF auf Mercedes Sprinter?
Wahrscheinlich zu allererst mal im Fahrgestell... 
Muss ja nicht immer eine Unterscheidung geben. War eben ein Versuch und der hat wohl überzeugt. Ganz einfach.
Worin unterscheidet sich dieses Fahrzeug zu den bekannten NEF auf Mercedes Sprinter?
Vielleicht die etwas höhere Nutzlast des Daily
u.a. 3.0l-Motor (max. 210PS)
Na ja ... ob nun 210 oder 190 PS machen sicherlich keinen weltbewegenden Unterschied. Und eine 3-Liter-Maschine gab es zumindest auch im Sprinter, ob sie aktuell noch angeboten wird, weiß ich nicht. Vorteil der Iveco-Maschine dürfte aber der Punkt sein, dass es sich nicht um einen 6-Zylinder sondern um einen 4-Zylinder handelt, so dass der Hubraum je Zylinder deutlich größer als der beim Sprinter ist. Nachteil vom Iveco dürfte hingegen das deutlich schlechtere Werkstattnetz sein.
Na ja ... ob nun 210 oder 190 PS machen sicherlich keinen weltbewegenden Unterschied. Und eine 3-Liter-Maschine gab es zumindest auch im Sprinter, ob sie aktuell noch angeboten wird, weiß ich nicht. Vorteil der Iveco-Maschine dürfte aber der Punkt sein, dass es sich nicht um einen 6-Zylinder sondern um einen 4-Zylinder handelt, so dass der Hubraum je Zylinder deutlich größer als der beim Sprinter ist. Nachteil vom Iveco dürfte hingegen das deutlich schlechtere Werkstattnetz sein.
Sprinter x19 -> 440Nm bei 1.400 - 2.400 U/Min
Daily xxx210 -> 470Nm bei 1.300 - 3.000 U/Min
Fahrtechnisch ist das ne halbe Welt.
Es ist ein Unterschied, ob man einen reinen Nutzfahrzeugmotor unter der Haube hat oder einen Motor, der mit ein paar Anpassungen aus dem PKW-Sektor kommt. Das betrifft nicht nur das Fahrerlebnis, sondern auch die Standhaftigkeit und den Wartungsaufwand. Was hilft einem da, das "gute" Servicenetz, wenn die Kiste häufiger steht? Die Sprinter gelten - egal ob 4Zylinder oder 6Zylinder im RD nicht als Dauerläufer. Und auch nicht jeder Mercedes-Händler ist gut.
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