ITW BY 2018

Nächste Generation Intensivtransportwagen in Bayern – „the big one“

Die kommende Generation Intensivtransportwagen in Bayern (ITW BY 2018)
bringt mehrere Überraschungen: Erstmals wird ein Basisfahrzeug der
12-Tonnen-Klasse eingesetzt und erstmals kommt ein Basisfahrzeug von IVECO im Rettungsdienst Bayern zum Einsatz. Konstante in dieser Rechnung ist die Fa. Fahrtec Systeme aus Neubrandenburg, welche schon die beiden Vorgänger-Generationen ITW in Bayern mit den passenden Auf- und Ausbauten versehen hat.

Das Auf- und Ausbaukonzept wurde dabei zusammen mit den bayerischen
ITW-Betreibern einem Update unterzogen und auf den aktuell notwendigen
Stand von Medizin und Technik gebracht. Am Heck der ITW ist eine
hydraulische Ladebordwand angebracht, damit das Intensivtragensystem
patientenschonend ein- und ausgeladen werden kann.

Das
Basisfahrzeug vom Typ „Iveco Eurocargo 120-28“ in der
12-Tonnen-Kategorie war notwendig, da zur Verbesserung des Fahr- und
Patientenkomforts eine Vollluftfederung an Vorder- und Hinterachse sowie
eine Wandlerautomatik eingesetzt werden sollte, was in dieser
Kombination am Markt üblicherweise erst ab dieser Tonnage verfügbar ist.

Intensivtransportwagen (ITW) sind im wahrsten Sinne des Wortes rollende
Intensivstationen. Mit ihnen können schwerstkranke Patienten auch dann
noch verlegt werden, wenn ein Transport im Rettungs- oder Notarztwagen
apparativ nicht mehr möglich oder ein Lufttransport zu riskant ist.
Dafür werden in Bayern an fünf Standorten insgesamt sechs ITW plus ein
Reservefahrzeug vorgehalten. Die bayerischen ITW verfügen über eine
hochspezialisierte Medizintechnik-Ausstattung,
u.a. mit Beatmungsgeräten für klinische Beatmungsmuster,
Überwachungsmonitoren und der Möglichkeit zur Bestimmung von Blutwerten
und Laborparametern während des Transportes.