Neue Streifenwagen in NRW

Ist zwar nur ein subjektiver Eindruck, aber BMW scheint bezüglich der Aktivitäten für Behörden in letzter Zeit grundsätzlich wieder angezogen zu haben.

Zitat von Tobias Voss

Hallo Zusammen,

nNachdem schon vor einiger Zeit bekannt wurde, dass die zukünftigen FuStW Autobahn keine
VW Passat Variant sondern BMW 520 D Touring werden, wurde heute bekannt, dass auch die
abseits der Autobahn verwendeten VW Passat Variant ersetzt werden.

Auch hier konnte sich BMW mit dem 318 D Touring im Rahmen der Ausschreibund durchsetzen.

Damit vollzieht Nordrhein-Westfalen einen Wechsel von Front- auf Hecktriebler und im Bereich
der Sondersignalanlage vom Pintsch-Bamag Zirkon zur Hella RTK 7.

Viele Grüße,
Tobias

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BMW mit PintschBamag.

Zitat von Tobias Voss

Auch hier konnte sich BMW mit dem 318 D Touring im Rahmen der Ausschreibund durchsetzen.

Find ich durchaus interessant. Auf der Autobahn ist der Wechsel unfragwürdig, da sicherlich beide Fahrzeuge geeignet sind.

Wie sieht es denn mit dem Platzbedarf in NRW aus? Reicht der kleinere 3er?
Fand ich immer etwas irritierend, da von Ländern der Grund "Platz" lautet wenn der Passat und nicht der Golf bestellt wird.

Sowohl als auch, da werden nicht mal neue draufgebaut, sondern die alten von den Passat
War so in der Ausschreibung verankert

Jep, die Balken der Passat werden revidiert und wieder auf die 3er und 5er gesetzt. Finde ich keine schlechte Idee, um Geld zu sparen - vor dem Hintergrund, dass die Passat zu 100% zurück gerüstet werden und damit einiges an Teilen "übrig" ist.

Zitat von Tobias Voss

Unabhängig davon, wer baut die Fahrzeuge denn letztlich aus? BMW wird ja keine VW zurück-
rüsten ...

die vielleicht: Göttinger Sonderfahrzeugbau GmbH & Co. KG
http://www.icc-hofmann.de/News…eibung-215815-2014-DE.txt

"Los 1: Das Landesamt für Zentrale Polizeiliche Dienste Nordrhein-Westfalen beabsichtigt, im Rahmen des Loses 1 mit einem Wirtschaftsteilnehmer eine Rahmenvereinbarung über die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen der Polizei NRW mit polizeitechnischer Sonderausstattung abzuschließen. Diese Ausrüstungsleistungen betreffen Neufahrzeuge der Polizei NRW. Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung beträgt 3 Jahre mit der Option für den Auftraggeber, den Vertrag einmalig um ein Jahr zu verlängern."Der Zuschlag erfolgte Juni 2014

Die Kritik am 3er als FuStW in NRW wird offenbar immer umfangreicher und konkreter:

3er BMW "völlig ungeeignet für Streifendienst"

Erst vor zwei Tagen hatte ich ein entsprechendes Gespräch mit einer befreundeten Streifenpolizistin aus Unterhaching über just dieses Thema. Fazit: Hier in Bayern genauso unbeliebt wie in NRW. Zumindest der 3er.

https://www.facebook.com/Poliz…/videos/1800834819961124/
Es gibt Bildmaterial zu den fünf Testfahrzeugen. Interessant finde ich, dass der Vito abweichend zu den bereits beschafften „langen“ eine abweichende Beklebung und einen flachen Blaulichtbalken hat.

Zitat von calvin

Warum jetzt aber der MB Vito? Klar MB hat da nichts vergleichbares. Nur das die jetzt nicht schmollen?

Scheinbar wurde beschlossen, generell keine "normalen Kombis" zu testen bzw. anzuschaffen, denn die E-Klasse T-Modell ist ja nicht gerade "klein und eng". Ist halt wieder eine Sonderlocke, denn "normale Kombis" werden in anderen Bundesländern durchaus im Streifendienst eingesetzt (VW Passat, E-Klasse, 5er BMW etc.)

Vielleicht sollte sich die Polizei mal bei den Kollegen von der Pflasterfront informieren. Deren Anforderungen an ein NEF sind ja einem Streifenwagen nicht unähnlich (Fahrdynamik, Platz, Zuladung, aktive und passive Sicherheit etc.) In Bayern wurde der BMW 220d xDrive "das NEF" - nach div. auch fahrdynamischen - Tests. Auch bei der bay. Polizei hält der 2er Grand Tourer nun vermehrt Einzug.

Die Anforderungen an ein NEF sind schon anders, da wir ungefähr 15 Kilo weniger am Körper tragen und selten länger als 15 Minuten im Fahrzeug sitzen.

Zitat von HamburgerJungchen

Die Anforderungen an ein NEF sind schon anders, da wir ungefähr 15 Kilo weniger am Körper tragen und selten länger als 15 Minuten im Fahrzeug sitzen.

Naja, 15kg.....

Auch Polizisten sitzen nicht den ganzen Tag im Auto. Die fahren genauso zum Einsatz, steigen aus und wieder ein etc. (und manche NEF sehen ihre Wache auch so schnell nicht wieder, wenn sie einmal "Draussen" sind...)

Anregungen aus der Welt der NEF und ELW könnte sich die Pol. durchaus holen, auch was die Qualität/Dauerhaltbarkeit betrifft.

Der liebe @calvin hat mich an anderer Stelle auf eine grundsätzliche Frage gestoßen:

Warum testet man überhaupt fünfmal das selbe Auto nur von unterschiedlichen Herstellern (ich rechne den Vito einfach mal zu den Vans dazu)

Warum nimmt man nicht:

• ein Fahrzeug der Kompakt- bis Mittelklasse, sprich Golf Variant, Passat Variant, 3er(!), Octavia
• ein Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse, sprich E-Klasse, 5er, A6, Superb
• einen SUV, sprich Q5, X3, Kodiaq
• einen Van, also ein Fahrzeug vom aktuellen Test

Und diese Fahrzeuge lässt man dann rotierend von allen Probestandorten testen. Am Ende hat man dann definitiv einen Testsieger und auf dieser Basis kann man dann eine Fahrzeugart ausschreiben.

Ähnlich wurde ja auch in Bayern mit den Fahrtec- und AMS-Koffern verfahren.