Zu schwerer Patient sorgt für Ärger zwischen dem Roten Kreuz und der Stadt Wetzlar.

Mir hat man auf einer Rettungsdienst-Fortbildung bereits 2010 mitgeteilt, dass in Hessen die Tragehilfe durch die Feuerwehr beim Krankentransport vom Rettungsdienst bezahlt werden muss. Beim Notfall würde keine Rechnung geschriebe, wenn ich mich richtig erinnere. Das DRK in Dillenburg hält doch für den Lahn-Dill-Kreis einen Schwerlast-RTW vor, der solche Einsätze doch bevorzugt bedienen sollte, oder?

Also, soviel ich weiß, sollte das Fahrzeug im gesamten LDK eingesetzt werden. Dass der KV Wetzlar nicht unbedingt amoused darüber ist, ein Dillenburger Fahrzeug einzusetzten kann ich mir vorstellen

Ist denn inzwischen ein Urteil bekannt?

MfG

Moritz

Ein Schwerlast-RTW allein tut es ja nicht. Denn ein z.B. 230 Kilo schwerer Patient bewegt sich nicht von allein aus dem 2. oder 3. Obergeschoss. Und mit insgesamt vier RS/RA, plus noch vielleicht einem RA und NA ein Treppenhaus herunter? Na, ich weiß nicht...

Ich denke da komme noch andere Probleme dazu.

In vielen Fällen zahlt die Krankenkasse nicht richtig dafür. In RLP beteiligt sich die KK an der BEschaffung des Fahrzeugs. Aber nicht a, Betrieb - da wird wie für einen normalen RTW gezahlt. Sprich im Notfall wird ein RTW aus dem Regel-RD rausgenommen und der S-RTW besetzt. Bei einer mehrstündigen Fahrt gibt es an der Heimat-RW einen Notstand. BEi zeitunkritischen EInsätzen holt man Leute aus der Bereitschaft die dann aber auch mehr Kosten als der RTW einbringt. Kenne da genug Bereiche die alles tun um ihren S-RTW nicht einzusetzen.

Jaja die lieben Feuerwehren.
Wau ganze 30 km muss der RTW fahren Respekt!!!!!!!!!

Unsere S-RTWs fahren quer durch Bayern!!!!

Gerhard Steinbach

Ist eben die Frage wie das in Bayern organisiert und bezahlt wird. Sprich ist der 24h als S-RTW besetzt und wird gescheit dafür gezahlt oder zahlen das - wie in anderen Regionen - die Hiorgs aus eigener Tasche?

Patrick
Wenn wirklich jeder Leitstellenbereich einen hat dann geht das noch halbwegs. Aber selbst dann fehlt locker mal für 2 Stunden ein Regel-RTW. Lässt sich noch irgendwie bewältigen.

Wenn ich dann die Beschwerde aus unserer Region mitbekomme: Die durften für einen Notfalleinsatz mit dem S-RTW mal eben 500km verfahren. Jeder kann sich selbst ausrechnen wie es dann in der Heimatstadt aussah. Wenn vor Ort sowieso schon die Vorhaltung äußerst knapp ist kollabiert die wenn für einen Tag ein RTW wegfällt. Einen KTW kann man nicht a.D. setzen aufgrund der Führerscheinproblematik. Wenn fast das ganze Personal nur PKW Führerscheine hat muss man mindestens einen älteren Kollegen auftun mit LKW Führerschein. Das zwei mit Führerschein dabei wären, wäre schon ein Traum...