Magirus M 10 leichte Kraftfahrspritze

Von diesen M 10 wurden in den Jahren von 1933-37 etwa 2000 Fahrzeuge hergestellt.

1932 begann, in einer für Magirus sehr schwierigen Wirtschaftslage, die Planung für ein v.A. kostengünstiges und einfaches Transportfahrzeug. Es wurde der erste serienmäßige Frontlenker M 10. Das Fahrzeug wurde ab 1933 in der 1. Version mit 15 PS bis 1935 gebaut. Die 2. Version mit 18 PS wurde von 1934-37 gebaut. Der Hubraum betrug 665 ccm.

Auf diesem Fahrgestell wurden Pritschen- Kasten- Viehwagen- Drehleitern- und Feuerwehrfahrzeuge gebaut.

Bei den Feuerwehrfahrzeugen war als zentrale Beladung eine Goliath II Tragkraftspritze vorgesehen. Weiterhin wurden drei Drehleitern mit 12 m Leiterlänge gebaut

Die Feuerwehr Hannover erhielt ein Feuerwehrfahrzeug und einen Tiertransportwagen, vermutl. zum Transport gestürzter und festliegender Pferde. In der damaligen Zeit ein sehr häufiger Einsatz.

Das eine hannoversche Fahrzeug, eine Kleinkraftspritze (Kks) war bei der FF Kirchrode stationiert. Es war Bj.1936 und ging 1948 a.D.

Danke für die Infos, wieder einmal etwas dazugelernt!

Weitere Informationen zu diesem Fahrzeugtyp finden sich im Jahrbuch "Fahrzeuge der Feuerwehr, Nr.3" von Axel Johanßen
(Verlag Klaus Rabe; Köln 1999) in dem Artikel von Dipl.Ing. W.Hornung-Arnegg: "Klein, kleiner ... Magirus M 10".
Nach dem Erscheinen des obigen Artikels ist auch noch ein M 10 im Besitz des OCM, Ulm, ehemals bei der WF Schachenmayer, Salach im Einsatz, bekannt geworden (s.a. http://www.oldiveco.de).