Die Polizeiautos werden nachwie vor gebaut, Tune-It-Safe stellt demnächst den nächsten vor.
Ich könnte mir auch denken das der RTW an eine Rennstrecke geht, schließlich fährt am Nürburgring auch ein getuntes NEF.
Ich könnte mir auch denken das der RTW an eine Rennstrecke geht, schließlich fährt am Nürburgring auch ein getuntes NEF.
Das bezweifel ich, denn zumindest in Deutschland könnte keiner den Verbrauch des
5,5-Liter-BENZIN-Motors bezahlen. Ich tippe vorsichtig mal auf Literangaben gaaanz
weit jenseits der 20 oder eher 25 Liter auf 100 Kilometer.
Und auch sinnvoll ist so ein Allrad-Koffer-RTW an einer Rennstrecke eigentlich nicht.
Irgendwie gehe ich davon aus, dass das Teil mittelfristig in einem der am Golf leben-
den Königshäuser zu finden sein wird, als Begleitfahrzeug für Wüstenrallyes ist der ja
nicht schlecht, wenn man sich um den Verbrauch keine Gedanken machen muss ...
Ansonsten werden die ganzen Show-Police-Cars gerne nur beklebt und sind nicht so
richtig einsatzfähig (MB SLS mit Balken auf der Glasheckklappe ...) und werden dann
auch gerne für andere Projekte genutzt. Der LS war zum Beispiel neben dem NEF (?)
auch als Taxi unterwegs ...
Viele Grüße,
Tobias
Da stehen zwei Kofferaufbauten in der Endproduktion bei System Strobel Wasseralfingen... Schön in Olivgrün mit V8 Motor...
Bin mir fast sicher das diese zwei Fahrzeuge gemeint sind...
Damit würden auch mal die Verlegungen Spaß machen...
Mir würde schon ein starker V6 Diesel reichen...
Damit würden auch mal die Verlegungen Spaß machen...
Mir würde schon ein starker V6 Diesel reichen...
Ich weiß nicht ... schneller wirst Du jedenfalls mit nem normalen Diesel-Sprinter sein. Das
was der V8 mehr an Geschwindigkeit bietet, verlierst Du an den häugigen Tankstops. Und
selbst der "kleine" Diesel mit 120 kW ist vollkommen ausreichend.
Klar... schneller werde ich nicht... reizvoll wäre es trotzdem mal... wobei du natürlich recht hast... ein absolut sinnloses Fahrzeug...
Hallo,
schneller wirst Du jedenfalls mit nem normalen Diesel-Sprinter sein. Das
was der V8 mehr an Geschwindigkeit bietet, verlierst Du an den häugigen Tankstops. Und
selbst der "kleine" Diesel mit 120 kW ist vollkommen ausreichend.
Wenn man entsprechend grossen Tank einbaut, dann kommt man auch mit einem V8-Benziner recht weit 
IMHO Abu Dhabi verlangt bzw. will bei RTW eine bestimmte Motorleistung (oder/und Beschleunigung etc.). Ein Standard-Sprinter kann da ggf. nicht mithalten. Und bei rund 10ct/l spielt der Verbrauch auch keine Rolle....
Klar... schneller werde ich nicht... reizvoll wäre es trotzdem mal... wobei du natürlich recht hast... ein absolut sinnloses Fahrzeug...
So hab ich das nun auch nicht gesagt ... das Fahren mit so einer Kiste muss schon
ziemlich heftig sein. Nur hat der halt im (deutschen, europäischen) Rettungsdienst
nix zu suchen ...
Im nahen Osten fahren sie in dieser Gewichtsklasse eigentlich nur Benziner. Der Diesel ist da unten so schlecht, daß die überzüchteten PKW-Motoren schnell in die Knie gehen. x16 und x24 im Sprinter sind dort vollkommen normal.
mehr Infos findet Ihr unter http://www.schwaebische-post.de/642807/
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