Frage zu einem ehem. FLF der Flughafenfeuerwehr Hannover

Hallo Norbert,

ich möchte mal die Ausgangsdaten zur Diskussion stellen:

du sagst das FLF wurde 1993 verkauft

am 16.April 1997 habe ich das (oder mal vorsichtig formuliert) "ein sehr baugleiches" FLF auf MAN,
Nr 4, H-L 46, auf dem Vorfeld des Flughafen Langenhagen fotografiert.

Frage:
1) gab es evtl einen Baugleichen der an die Stelle des von dir Angesprochenen nach dem Verkauf an Hahn gerutscht ist ?

2) oder wurde er gar nicht 1993 an Hahn verkauft ?

3) oder wurde er 1993 zwar an Hahn verkauft/verliehen usw und kam später nach Hannover zurück ?

davon ab: welches Fahrzeug wurde eigentlich danach zum F4 ?
für mich kam 2001 ein Rosenbauer Panther als F4 und für mich hat der Panther den genannten MAN direkt abgelöst,
aber vielleicht fehlt mir das was in der Historie

Ich will morgen mal nen Kumple fragen, der wird mir wenigstens helfen können mit dem Jahr.

Hallo zusammen,
das Fahrzeug F4 hat den Hannover Airport erst im Jahre 2001 verlassen. Ich weis es aus einer sehr verlässlichen Quelle. Es hat den Hannover-Airport aber nicht in dem Design verlassen, wie es Bild auf der Galerie zeigt!
Gruß
Olly

als ich das FLF 1997 fotografierte hatte es etwa das Design auf der Seitenwand zwischen den Geräteräumen,
was dieser Mercedes G in klein an den vorderen Türen hat

Ihr seid ja richtig fordernd!!
Ich möchte meine Quelle nicht zu strapazieren. Er sagte mir das daß Fahrzeug noch in einem "folierten" Design als auf dem Foto unterwegs war, und das bis zum Verkauf 2001. Das Bild was in der Datenbank ist, ist definitiv nicht das Bild wie "F4" verkauft wurde. Ich will gerne nochmal fragen wo das Fahrzeug hin ging, kann aber nicht sagen wann das sein wird!
Gruß

Fundiertes Wissen kann ich nicht beitragen, aber wäre es denkbar, dass das FLF nur für eine Zeit nach Hahn ausgeliehen wurde?
Der Flughafen wurde ja 1993 für die zivile Luftfahrt geöffnet, evtl. brauchte man da relativ schnell Löschfahrzeuge und hat sich deshalb auch was ausgeliehen.

Der niederländische Text zu dem verlinkten "Hahn-Bild" gibt nicht so viel her. Es gibt kein Datum des Bildes und der Upload ist von 2010.
http://www.bloggen.be/brandwee…gen/archief.php?ID=679239

Zitat von olly2341

Ihr seid ja richtig fordernd!!
Ich möchte meine Quelle nicht zu strapazieren. Er sagte mir das daß Fahrzeug noch in einem "folierten" Design als auf dem Foto unterwegs war, und das bis zum Verkauf 2001. Das Bild was in der Datenbank ist, ist definitiv nicht das Bild wie "F4" verkauft wurde. Ich will gerne nochmal fragen wo das Fahrzeug hin ging, kann aber nicht sagen wann das sein wird!
Gruß

die Sache hatte ich ja sicher schon geklärt - der Tanker hatte das Design bekommen was damals schlicht alle Airport-Hannover Fahrzeuge hatten.

Ich hab' ich nur einen relativ schlechten Scan auf dem Rechner,
ich müsste mal das Negativ raussuchen, erneut scannen, vergrößern usw
das ist nicht unmöglich, dauert aber etwas

So, hier ist der versprochene Scan des Bildes von Kellern, aufgenommen 1997

Danke Rüdiger,

das Bild enstand analog mit 300mm Brennweite und ohne Bildstabi vom Zaun der Südbahn aus,
natürlich mit allen Luftschichten usw dazwischen.

Qualitativ alles andere als TOP, aber es reicht um die Diskussion zu füttern

Also ,das Kellern Bild zeigt "F4" im vorletzten Design, das Fahrzeug bekam dann nochmal gelbe 3M Konturenmarkierung . Veräußert wurde das Fahrzeug im Jahre 2001 an die Fa. Merkel (Gebrauchthändler) von hier ging es dann weiter an den Flughafen Frankfurt Hahn.
Olly

Danke Olly, damit kann man was anfangen. Dass die Aussage Deines Informanten stimmt, sieht man dann hier bei Merkel:

http://www.merkel-feuerwehrfahrzeuge.de/wagen6.htm

Super!

Gerne geschehen, wo ich helfen kann, helfe ich immer gern. In der tat zeigt das Bild auf der Merkel seite das Fahrzeug im letzten"Design" vor der Veräusserung!

Zitat von kellern

3) oder wurde er 1993 zwar an Hahn verkauft/verliehen usw und kam später nach Hannover zurück ?