Neue MTW´s für die Medizinischen Task Forces

Na super, dann haben wir ja schon 17% der zu beschaffenden MTW´s.

Mal sehen wo die als erstes hingehen. Und ganz Klasse ist ja wieder mal das zulässige Gesamtgewicht von 3,88 to. Viel Spass beim Kraftfahrer suchen.

Wieso? Dafür gibt es doch diese tollen neuen Führerscheine. Wenn die wirklich so einfach zu machen sind wie es heißt dürfte zumindest der Führerschein nicht DAS Problem sein.
Wohin die gehen würde mich aber auch interessieren.

Interessant ist diesmal auch die SoSi Anlage: bei den neuen Notfal lKTW noch ne Hänsch mit Drehspiegelleuchten, nun ne Hella RTK 7 in LED

Man wird den "guten" Drehspiegeln doch net auf einmal Untreu werden

... sollten die etwas komplett weiß bleiben?

Wäre ja nicht schlecht, dann könnte man die Wagen einfacher nach Genehmigung den anderen Fahrzeugen anpassen.

Ansonsten schönes Fahrzeug.
Zum Führerschein: Wäre bei uns kein Problem, seit wir einen NKTW erhalten haben, haben wir eh kein KatS-Fahrzeug mehr, das weniger als 3,5t wiegt.=)

Wie viele dieser Fahrzeuge sollen denn insgesamt von diesen Fahrzeugen beschafft werden?
Ich finde den entsprechenden Forumsbeitrag gerade nicht.
Weiß jemand etwas über den Ausbauer?

Zum Balken: Auf diesem Fahrzeug und mit dieser Breite sieht die RTK 7 ja gar nicht mal so schlecht aus. Verwunderlich wie schnell dazu gelernt wurde im Vergleich zu den Drehspiegelleuchten von den NKTWs.

Laut Ausstatungskonzept BUND für die MTF:

122 Stück für Modul Behandlung

61 Stück für Modul Dekon-V

Macht zusammen: 183 Stück

Ausbauer ist bestimmt wieder BINZ, ist ja nicht viel dran an so nem MTW.

Ja ja der Feuerwehrführerschein, ich bin ja mal gespannt was passiert, wenn der erste Unfall mit einem Inhaber eines solchen "Führerschein"´s gelaufen ist. Bei mir kommen nur Kraftfahrer mit tatsächlich ablegten Ausbildungen und Prüfungen einer Sach- und Fachbehörde auf´s Auto. Das heißt zwar auch nicht automatisch das der Helfer fahren kann, aber zumindest darf er es.

Nochmal zum Feuerwehrführerschein: Da sehe ich kein großes Problem. In RLP sind die meisten RTWs noch auf 3,5t Gewicht. Werden zurzeit also mit dem ganz normalen B Führerschein gefahren. Da machen die 300kg mehr auch keinen allzu großen Unterschied mehr. Ich würde sogar sagen, dass sich n 3,88t MTW einfacher als ein 3,5t Strobel-Koffer RTW fährt.

Zur SoSi: Die hat mich auch irritiert. Beim Nktw wäre LED Technik doch noch deutlich wichtiger gewesen als beim MTW. Also mal rein von der gefühlten Einsatzdichte...

Das ist ja nur die erste Charge von MTW, danach wird erneut ausgeschrieben. Ist das selbe wie bei den LF KatS.

Zitat

Original von Betreuungsheini
Ausbauer ist bestimmt wieder BINZ, ist ja nicht viel dran an so nem MTW.

Und was willst du uns mit dieser Aussage mitteilen?

Bei der SoSi spielt einzig und allein der Ausschreibungstext und der Preis eine Rolle. Es wird das geliefert, was bestellt wurde.
Die Berliner Polizei bekommt demnächst die RTK7 als Drehspiegel ...

Zitat

Original von Icsunonove

Und was willst du uns mit dieser Aussage mitteilen?

Eigentlich soll das nur heißen, das die letzten und bisherigen BtKombi ausschließlich von BINZ ausgebaut wurden. Und bis auf Funk, SoSi, und ein Klapptisch ist ja nichts drin in den MTW der MTF. Also nichts was nen außergewöhnlichen Ausbau erfordert. Also hat man bestimmt an bewährtem festgehalten, zumal die MTW für´s THW ja auch fast alle von BINZ ausgebaut werden.

Naja, so ein Schränkchen und ein Trenngitter ist schon drin. Dazu div. Halter für Magnettafel, Werkzeug, Kisten, etc. Dann noch die Sitzbänke drehen und Kleinkram - Arbeit ist das schon.

Im Endeffekt ist es doch Wurscht wer die Dinger ausbaut. Es muß halt nur ordentlich sein. Bin schon mal auf die Kinderkrankheiten gespannt. Bisher gab es ja kaum eine Fahrzeugbeschaffung wo alles top war.

Übrigens: Die Ausschreibung zu den MZF hat Mercedes gewonnen. Mercedes ist alleiniger Rechnungssteller und hat sich seinen Ausbauer selber nochmal ausgesucht - es wurde also ein komplettes Fahrzeug ausgeschrieben und nicht wieso oft Fahrgestell und Ausbau getrennt von einander. So ist es auch bei den Fords für NRW und anderen Bundes- bzw. Landesbeschaffungen gelaufen.

Zitat

Original von Betreuungsheini
Bin schon mal auf die Kinderkrankheiten gespannt. Bisher gab es ja kaum eine Fahrzeugbeschaffung wo alles top war.

Gähn.
Gibt es eingentlich auch mal eine Beschaffung an der die "Experten" nichts auszusetzen haben?? Vielleicht wäre es hilfreich, erst mal abzuwarten und sich selbst ein Bild zu machen.
Mal sehen, wann der erste meckert, dass die Fahrzeuge ja gar keine Martin-Pressluftanlage bekommen haben.

Zitat

Original von Icsunonove

Die Berliner Polizei bekommt demnächst die RTK7 als Drehspiegel ...

das ist zwar nicht das richtige forum aber warum hält berlin auf drehspiegelfest und wie will man das alles in die anlage verbauen?

Das mußt du die fragen, die die Ausschreibung zusammenstellen. Und die wissen es oftmals auch nicht ...

Die RTK 7 gibt es ganz regulär mit Drehspiegeln.
Xenon wird hingegen nicht mehr angeboten.

Zitat

Original von KaMü

Gähn.
Gibt es eingentlich auch mal eine Beschaffung an der die "Experten" nichts auszusetzen haben?? Vielleicht wäre es hilfreich, erst mal abzuwarten und sich selbst ein Bild zu machen.
Mal sehen, wann der erste meckert, dass die Fahrzeuge ja gar keine Martin-Pressluftanlage bekommen haben.

Man ist das krank. Kann man hier nicht einmal mehr eine einfache Aussage treffen, ohne gleich "angepisst" zu werden.
Mir ist doch völlig egal ob das Ding ne Martin, Hella, Techno Design oder Pintsch Bamag hat. Mir ist auch völlig egal ob es blitzt oder dreht oder sonst was. Mir geht es einfach um normale technische und verarbeitungsmässige Kinderkrankenheiten mehr nicht. Und die hat jedes neue Auto und da kann man offen drüber reden ohne gleich als "Experte" bezeichnet zu werden.

Zitat

Original von Icsunonove
Übrigens: Die Ausschreibung zu den MZF hat Mercedes gewonnen. Mercedes ist alleiniger Rechnungssteller und hat sich seinen Ausbauer selber nochmal ausgesucht - es wurde also ein komplettes Fahrzeug ausgeschrieben und nicht wieso oft Fahrgestell und Ausbau getrennt von einander. So ist es auch bei den Fords für NRW und anderen Bundes- bzw. Landesbeschaffungen gelaufen.

Auch gut. Dann sind wir mal gespannt wer der Teampartner ist.