Feuerwehr in Köln

    Erinnert einwenig an das TSF-W der LG Roggendorf.


    Über das Aussehen lässt sich ja immer streiten, wichtig ist aber nur, dass das Auto seinen Zweck erfüllt; und das wird die Zukunft zeigen.




    Die Stadt Köln hat auf ihrer Homepage die "Lieferung eines kombinierten Mannschafts- und Gerätewagen" ausgeschrieben.
    Denke mal, dass dieses Fahrzeug für den FMD ist. Kann das einer bestätigen?


    Gruß


    Gladbacher

    Hallo,

    zum 1. so denke ich auch. Das Fahrzeug ist ein Gerätewagen zum Transport der Höhenrettungsgruppe, welche ohne Probleme damitpersonell ausrücken kann und (im Vergleich zum Vorgängerfahrzeug) wohl auch alle Gerätschaften problemlos unterbringen kann.


    zum 2. Der Mannschafts- und Gerätewagen ist vermutlich Ersatz für den GW-FMD 1 (ex LKW 5-2)


    Gruss Kai


    Schlechten Tag gehabt? :zwinker:


    1. Basispreis Daily vs. TGL dürfte der Italiener wohl für sich entscheiden
    2. Unterhaltskosten 3.0l-Vierzylinder vs. 4.6l-Vierzylinder dürfte der Italiener ebenso für sich entscheiden
    3. Vertu dich mit der Doppelkabine nicht, die kommt zwar als "Serienprodukt" daher, ist aber immer noch mehr oder weniger eine Sonderanfertigung.
    4. War mein Aufhänger, ein ziemlich großes Ffahrzeug für eine ziemlich kleine Aufgabe zu verwenden - einen Kastenwagen ala Sardinenbüchse wie vorher hätte es aber bei weitem nicht mehr sein müssen. Nur halt mal ein wenig smarter und nicht immer größer, höher, weiter.

    Hallo,

    Zitat von kurvenfahrer

    Schlechten Tag gehabt? :zwinker:

    nö :)


    Ich bin nur der Meinung, dass ein Fahrzeug fast "von der Stange" die Zwecke für die Höhenretter erfüllen wird, da ich da davon ausgehe, dass es vorher eine Arbeitsgruppe gegeben hat, die sich um die Projektierung der Leistungsbeschreibung Gedanken gemacht hat. Nach erfolgter Ausschreibung ist das Fahrzeug, so wie es dort steht, als günstigstes Angebot herausgekommen.


    Der Spritverbrauch des Motors ist im Rahmen der Abschreibungszeit (ich vermute um die 15 Jahre) und der KM-Leistung von sicherlich unter 50000 km in diesem Zeitraum vernachlässigbar.



    Sicherlich ist das Fahrzeug größer als die vorherige Sardinenbüchse, aber "immer höher, größer, weiter" trifft seit längerem auf die Feuerwehr Köln nicht mehr zu. Zu meiner aktiven FF-Zeit habe ich noch dreiachsige 22-t- Gefährte als GTLF gefahren und die LF 24 waren MB 1622 mit einer Länge von fast 9 m


    Gruss Kai

    Hallo,


    frisch eingetroffen:
    Ersatzbeschaffung für das WLF 5-1:
    http://www.michels-online.de/d…erufsfeuerwehr-koeln.html
    Das Fahrzeug wurde inzwischen mit Blaulichtbalken, gelben RKL (für Abschleppbetrieb mit Hubbrille) und weisser Konturmarkierung ausgestattet.
    Kennzeichen: K-LN 3857


    Ebenfalls neu: Ersatz für die Baby-RTW:
    MB Sprinter 516 CDI NCV 3 mit Alco Tiefbettrahmen und WAS Aufbau:
    K-LN 3831 und K-LN 3807


    der zweiachsige Fahrschulanhänger ist ebenfalls eingetroffen: K-LN 3885


    Nach der Beschaffung der MTF und LF 10 für die FF gibt es in diesem Bereich die ersten Umsetzungen
    ehemaliges LF-MK 1 (LF 8/6), K-2416 ist nun LF-S 7, ehemaliges LF-MK 2 (LF 16-TS), K-8397 ist nun LF-S 8 und das ehemalige LF-BR 1 (K-2499) ist nun LF-S 9


    MTF-neu: Ford Transit 125 T 350, Ausbau Greuel, Köln
    bisher eingetroffen und im Dienst:
    MTF-Lövenich: K-LN 3848
    MTF-Merkenich: K-LN 3862
    MTF-Fühlingen: K-LN 3861
    MTF-Ensen: K-LN 3874
    MTF-EIL: K-LN 3871
    MTF-Urbach: K-LN3872
    MTF-Porz-Langel: K-LN 3873
    MTF-Flittard: K-LN 3891
    MTF-Dellbrück: K-LN 3890
    MTF-Fernmeldedienst: K-LN 3846
    drei weitere werden noch fertiggestellt.


    Grusss Kai


    :) und nein ich weiss nicht, ob beim neuen WLF Max B. Martin persönlich auf dem Beifahrersitz sitzt und das ist mir auch sch..egal :)

    Habe gerade beim durchstöbern der Facebook-Seite von Fahrzeuge Feuerwehr Köln gelesen, dass zum Transport des LUF60 von Strunden, was momentan noch per Anhänger geschieht, ein LF-L beschafft werden soll. Hat da einer Infos zu, denn bei stadt-koeln.de habe ich nichts dazu gefunden.



    Gruß


    Gladbacher

    Hallo,

    Zitat von Gladbacher

    Habe gerade beim durchstöbern der Facebook-Seite von Fahrzeuge Feuerwehr Köln gelesen, dass zum Transport des LUF60 von Strunden, was momentan noch per Anhänger geschieht, ein LF-L beschafft werden soll. Hat da einer Infos zu, denn bei stadt-koeln.de habe ich nichts dazu gefunden.

    ich vermute mal, dass es noch ein wenig dauern wird. Ausgechrieben ist z. Zt. nichts.
    Mal abwarten, ob in der kommenden Ausschußsitzung dazu etwas vorkommt., siehe stadt-köln, ratsinformation.


    Gruss Kai

    Na erstmal muss doch das zweite LUF da sein, damit die LG ST ihr LUF in Besitz nehmen kann. Dies steht ja im Moment fest auf der Außenstelle der FW 10...


    Zitat

    drei weitere werden noch fertiggestellt.

    Vielleicht ist ja diesmal eins für die LG WA dabei...nachdem das eigentlich geplante ja kurzerhand von seiner Scheibenkennung befreit wurde :-))

    Zitat von Hoff

    ... und nein ich weiss nicht, ob beim neuen WLF Max B. Martin persönlich auf dem Beifahrersitz sitzt und das ist mir auch sch..egal :)


    Das scheint dich ja echt zu beschäftigen :zwinker:
    Aber ich kann dich evtl. ein wenig beruhigen. Mir ging es mit der Frage nicht um den Max selbst sondern um eine Einheitlichkeit, die ja in Köln aufgrund der kleinteiligen Beschaffungen leider nie so wirklich drin ist.

    Hallo,

    Zitat von kurvenfahrer

    Aber ich kann dich evtl. ein wenig beruhigen. Mir ging es mit der Frage nicht um den Max selbst sondern um eine Einheitlichkeit, die ja in Köln aufgrund der kleinteiligen Beschaffungen leider nie so wirklich drin ist.

    dann bin ich ja zufrieden :) , obwohl ich das überhaupt nicht persönlich meinte, sondern diese Sachen findet vom xy-Forum bis youtube flächendeckend :D


    Aber mal im Ernst, an der kleinteiligen Beschaffung hat sich in letzter Zeit doch einiges geändert (auf Grund der vorhandenen Strukturen wird man natürlich Münchener, Frankfurter oder Hamburger Serien nicht hinbekommen), ich denke nur mal an 13 MTF oder 10 LF 10 oder 5 HLF20/16 (in 2008), nicht zu vergessen die Beschaffung im Rettungsdienst zwischen 2010 und 2012, soviel einheitliche Fahrzeuge hat es in Köln noch nie gegeben.
    Fünf RTW sind noch in der Beschaffung, dann ist endlich der Beschaffungsstau im RD abgebaut und alle Fahrzeuge (RTW, NEF und Sonder-RTW)in dieser relativ kurzen Zeit neu beschafft worden.
    Das wären dann an Zahlen 50 RTW, 10 NEF und 6-Sonder-Rettungsdiensfahrzeuge.


    Gruss Kai

    Hallo,

    Zitat von MacD

    Aha ok....ich dachte das LF-PL sollte LF FF RES werden und das Urbach zum USD wechseln... ist das jetzt genau anders herum gekommen?


    Ich vermute mal, dass das LF-PL 1 alt auch LF-Reserve werden wird, zukünftig soll es zwei LF-RES-FF geben


    Gruss Kai

    Auf der Seite des USD steht dass der GW-ATF zurzeit dort untergebracht ist. Ist dies ein Andeutung dass der GW mit der Zeit anderswo untergebracht werden soll oder dass dieser wie der ELW-ATF auch außerhalb Kölns und der näheren Umgebung eingesetzt wird?

    OFM/FF Köln FMD (Fernmeldedienst)

    Wenn die ATF mit dem ELW und dem Labor ausrückt, ist der USD automatisch dabei. Dann fährt der USD mindestens mit dem Erkunder mit. Der GW-ATF dient zum Personaltransport und Materialtransport.


    Die Einsatzstichwörter sind meine ich: ATF1 - das ist telefonische Beratung, ATF2 - da fährt der ELW und gegebenenfalls der BVA-U und bei ATF3 ist der USD mit im Rennen.


    Ich hoffe, dass das so richtig ist.

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