ADAC Rettungskarte

An sich ist es schon eine Möglichkeit, die Rettungsleitfäden auf einem Laptop dabeizuhaben oder sich die bei Bedarf herunterzuladen. Allerdings hat die Methode auch manche Schwachstelle:
- offline hat man evtl. nicht immer den aktuellsten oder passenden Rettungsleitfaden dabei
- verläßt man sich auf ne Netzanbindung steht man tendenziell beim Einsatz im Funkloch (Murphy ist immer dabei )
- hat man die in gedruckter Form dabei, wird das ein riesiger Koffer. So als grober Überschlag: 20 europäische Autohersteller mit jeweils um die 5-10 Modellen aus jeweils ca. 4 Baureihen, wobei sich in jeder Baureihe 3 verschiedene Anordnungen der Sicherheitseinrichtungen wiederfinden - das wird aufwenig, das richtige zu finden
- zu guter letzt noch das Problem, das richtige Fahrzeug zuordnen zu können. Das fängt bei BMW an, die keine Typenbezeichnung aufm Arsch kleben haben, und hört bei heftig getunten Fahrzeugen, die keiner mehr als Opel oder VW erkennt, noch nicht auf.

Aus der Sicht finde ich es schon hilfreicher, das auf die Hersteller abzuwälzen, die dann eine einheitliche Rettungskarte im Auto anbringen. Ich meine, die Rückseite der Sonnenblende war dafür angedacht, und das dürfte aus meiner Sicht auch eine der besten Positionen sein. Da ist sie nicht im Weg und weil man sie als Fahrer nciht ständig sieht, ist auch die Versuchung, sie mal abzureißen, eher gering.

Nur mal so als Einwand ...

die Rettungsleitfäden von Mercedes sind gar nicht mal so aufwändig, allerdings
weiß ich nicht, ob da auch die älteren Fahrzeuge mit abgedeckt werden.

Als Download auf der Mercedes-Homepage und auf Anforderung auch in ge-
druckter Form, übrigens in DinA4-Größe

Viele Grüße
Tobias

Original von hc2010

Zitat

Was ist eigentlich mit Transportern und LKWs?

Dazu hat MB auch diverse Leitfäden herausgebracht. Nach meinem letzen Stand sind das:

Lkw
Pkw
Transporter
Busse
Smart (wobei ich das auf deren Seite nicht mehr finden konnte)

Zudem gibt es noch von Volvo dementsprechende Merkblätter.

Wer sich dafür interessiert, darf sich mal die Seite Rettungsleitfäden zu Gemüte führen.

Edit Tobias Voss: Link korrigiert ...

Zitat

Original von hc2010
Will man diese allerdings alle mitführen, kann man auch gleich alle Harry Potter- Bände mitführen Das wird dann wohl richtig dick. Bei VW sinds 60 Seiten und ich glaube Autos aus den 70ern findet man da auch nicht mehr.

das war's was ich meinte. Wobei ich Fahrzeuge mit Alter 25+ jetzt nciht als kritischen Wert ansetzen würde. Es gibt einfach relativ wenige noch davon und von denen haben auch nur wenige Airbags oder besonders starken Seitenaufprallschutz, das kam ja zu der Zeit erst auf.

Fahrgestellnummer finden und darüber, ok, wäre ne Möglichkeit. Aber andererseits: Wenn ich die gefunden hab, hab ich in der gleichen Zeit auch den Zettel in der Sonnenblende gefunden.

Was mir allerdings noch eingefallen ist: Man sollte darüber nachdenken, die Rettungskarte an zwei Orten anzubringen, für den Fall, daß man einen nciht erreichen kann.

Zitat

Original von hc2010

[*]die Rettungskarte direkt in die Sonnenblende zu integrieren

meinst du damit integrieren, wie bisher z.b. diese sicherheitshinweise die auf der Beifahrersonnenblende stehen?

Stelle ich mir dann, nun ja, lustig vor: "Herr Fahrer, nehmen Sie mal Ihren Kopf weg, wir müssen mal Ihre Sonnenblende abreißen!" :med:

Also wie ich das bisher mitbekommen habe, soll dass wohl ein "Zettel" sein den man da irgendwie einpackt oder einklemmt. Somit kann man den ganz leicht da rausziehen.

Zitat

Original von hc2010
[*]die Rettungskarte direkt in die Sonnenblende zu integrieren
...

Das ist soweit ich's mitbekommen hab, das, was der ADAC fordert.

Zitat

Original von hc2010
Interessant wäre noch, wie häufig es vorkommt, dass die Einsatzkräfte ein Fahrzeug nicht einem Typ zuordnen können. Olaf schrieb weiter oben ja schon davon.

Ich kann dazu leider keine Statistik präsentieren, aber wenn ich so gucke, wie oft ich selbst hier Korrekturen zu dem Thema bekomme, dürfte das bei Feuerwehrleuten, die weniger mit den Fahrgestellen zu tun haben, ziemlich oft vorkommen. Gerade in letzter Zeit häufen sich die Falschbenennungen zwischen Audi A4/A6, BMW 3er/5er, X3/X5 usw.

Zitat

Original von OlafW
[quote]Original von hc2010
[*]die Rettungskarte direkt in die Sonnenblende zu integrieren
...

Das ist soweit ich's mitbekommen hab, das, was der ADAC fordert.

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Nein, die ADAC Rettungskarte ist ein Zettel, welcher in das Fach der Fahrersonnenblende eingeschoben wird.

Zitat

Original von hc2010
Hi Betriebswirt,

das ist der Ist-Zustand. Wir reden hier aber durchaus über die Zukunft - so wie wir sie uns vorstellen könnten.

Stefan

Du meinst, dass du von der Zukunft träumst?
Es geht hier um die aktuellen Pläne des ADAC, der mit Sicherheit keinen ausländischen Autohersteller dazu bewegen wird, irgendwas auf die Sonnenblende zu drucken.

Das skeptische war eher auf dein Staatsmännisches "wir reden HIER über die Zukunft" (ich weiß, so hast du es nicht geschrieben. so kam es aber bei mir an) geschrieben. Ich wollte damit nur (ironisch) darauf hinweisen, dass solche Entscheidungen wohl kaum hier und von uns getroffen werden.

Dem ADAC geht es bei diesem Projekt (momentan) - und das möchte ich sehr loben - um eine direkt umsetzbare Sache! Gerade der ADAC neigt (aus meiner Sicht) doch immer etwas zum träumen und nimmt sich uns seine vielen Millionen Mitglieder sehr wichtig.
Es gibt da eine sehr interessante Studie einer norddeutschen Uni, dass die ADAC Mitglieder sich eben gerade nicht als Vereinsmitglieder fühlen (und eben diese ganze Lobby-Arbeit gerade nicht zu schätzen wissen), sondern nur als Kunden eines Pannendienstes / Versicherers.

Ich schweife ab. Ich wollte nur nochmal betonen wie gut ich es vom ADAC finde, eben gerade nicht auf die beste Möglichkeit, die du angeführt hast, zu setzen. Sondern auf einen Kompromiss, der dafür schon heute wirken kann. Ich habe "meine" Rettungskarte seit einer Weile in der Sonnenblende. Und ich hoffe, wenn ich mal Hilfe brauchen sollte, kann sich der Herr Feuerwehrhauptmann daran erinnern, mal in der Sonnenblende zu suchen. Oder nein, ich hoffe, dass ich es niemals brauche