Nachste Woche werde Ich for einige Tagen in Berlin sein.
Dass ist die erste Mahl dass Ich in Berlin bin und naturlich will Ich einige Deutsche Polizeifahrzeugen fotografieren.
Einige Fragen:
- stehen die Streifenwagens an der Strasse?
- wo kann man am besten guten Fotos machen?
Vielen Dank!
Grtz,
Marcel
Hi,
ja schreib mir mal ne Mail dann kann ich dir ein paar Tipps geben.
stephan.dannigkeit@o2online.de
nächste woche ist 1.Mai da gibt es in Berlin viel Polizei. Bist du vielleicht Polizist?
Meld Dich.
LG Stephan
Hallo Marcel,
hab grade im Forum gelesen, dass du polizist bist. Ich denke da kann ich dir gut helfen. Bring aber bitte deinen Dienstausweis mit. 
wie gesagt meld dich mal per mail.
LG Stephan
Tschüss Zafira, hallo Vito: https://www.tagesspiegel.de/be…ner-polizei/25783790.html
49 Fahrzeuge so auf 66 Abschnitte zu verteilen, so dass jeder eins bekommt, stelle ich mir schwierig vor. 
Zitat:
49 Fahrzeuge sind bestellt, zunächst soll jeder Abschnitt mindestens einen Wagen bekommen.
Quelle: Tagesspiegel
Nun eine gute Entscheidung. Auch bei uns geht der Weg in diese Richtung.
Nun eine gute Entscheidung. Auch bei uns geht der Weg in diese Richtung.
Ja, aber irgendwie auch überraschend mit dem Stern. Vor noch nicht all zu langer Zeit war man erleichtert, dass der Zafira vom Kompaktvan zum Van wächst. Vielleicht ist der Vito auch nur eine Übergangslösung, wie auch zwischenzeitlich die Touran, schließlich feierte der neue größere Zafira erst jüngst die Markteinführung.
Im Zeitungsbericht steht ja, dass nur ein Bieter ein Angebot abgab. Und das war die BINZ Ambulance- und Umwelttechnik GmbH. Das da MB eine große Rolle bei den Fahrgestellen/Grundfahrzeugen spielt ist ja bekannt.
Außerdem denke ich, dass Berlin erst ein mal nichts gegen MB Vito hat. Sie werden ja beispielsweise als EWA BAB genutzt.
75000 pro Stück sind aber schon happig, da lag NRW drunter soweit ich weiß, wobei da auch andere Stückzahlen beschafft werden. Die NRW Vito kommen zudem von Haberl, also wird Binz da eher auf ihr Know-how aus dem NEF-Bereich setzen. Bin gespannt was dabei Rum kommt.
Wie immer läßt sich das aus der Entfernung überhaupt nicht bewerten. Dafür fehlen tiefgreifende Infos.
1. Binz baut seit über 10 Jahren die Streifen-Vitos für Hessen, Erfahrung ist da also vorhanden
2. Sind die 75.000,- mit oder ohne MwSt. ist? Zudem wurde das Angebot angenommen, lag also nicht sonderlich über den Erwartungen
3. Was ist der Umfang des Ausbaus von NRW?
4. Was ist der Umfang des Ausbaus von Berlin?
5. Unterscheiden sich die Basisfahrzeuge?
6. Frappierend unterschiedliche Stückzahlen zwischen Berlin und NRW. Nen RTW des DRK Hintertüpflingen kostet ja auch ein bisschen mehr als ein Bayern-RTW
7. Ein wesentlich höheres Ausbauniveau bei Binz gegenüber Haberl - das sind zwei Welten
7.1 Binz/MLW Labortechnik Ilmenau baut seit den 70er Sonderfahrzeuge - von KdoW über ELW3 bis zum Feldhospital
7.2. Haberl baut vorwiegend Elektronikkomponenten, schraubt ab und an mal ein Taxameter rein, einen Balken aufs Dach oder einen Sortimo-Schrank in den Kofferraum
Also liebe Leute, lasst die Äpfel bei den Äpfeln und die Birnen bei den Birnen.
Moin ist jemandem zufällig bekannt was für ein zulässiges Gesamtgewicht folgendes Fahrzeug hat?
Einsatzfahrzeug: B-7297 - MB Sprinter - RTW - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit
Müssten entweder 3,5 oder 4,2 Tonen sein wenn mich nicht alles täuscht.
Geraten: 3,5t. Die Pol. Berlin hat in der Vergangenheit immer sehr viel Wert darauf gelegt, die 3,49t nicht zu überschreiten. Die Pol-RTW sind ja in der Regel auch nicht so vollgestopft wie ein Regelfahrzeug.
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