Der GW - Rüst 2 der BF hat einen Hänsch DBS 3000 LED Balken. 
Und nun zu einer Frage Die Feuerwehr Hamburg hat doch extra den neuen SRTW in Dienst gestellt, wieso wird aber wie in diesem Video zu sehen trotzdem Der GRTW zum Transport genutzt ?!?!
Link : http://www.youtube.com/watch?v…4CaQ&index=3&feature=plcp
Mfg
Lars
Schönen Sonntag Abend noch 
Weil der SRTW zu diesem Zeitpunkt noch nicht im Dienst gewesen ist. Der ist erst Mitte Januar rein gegangen. 
Die FF Sinstorf hat jetzt auch einen Fiat ABC-Erkunder.
Weiß jemand wo das Fahrzeug herkommt ?
Es muß ein neues Fahrzeug sein, die vier bisher in Hamburg vorhandenen sind jedenfalls nicht umgesetzt worden...
Weil der SRTW zu diesem Zeitpunkt noch nicht im Dienst gewesen ist. Der ist erst Mitte Januar rein gegangen.
Das ist so nicht richtig, der S-RTW wird erst im Februar in Dienst gehen, die Umsetzung von zusätzlichen Personal hat sich verzögert.
Die FF Sinstorf hat jetzt auch einen Fiat ABC-Erkunder.
Weiß jemand wo das Fahrzeug herkommt ?
Die FF Sinstorf hat jetzt auch einen Fiat ABC-Erkunder.
Weiß jemand wo das Fahrzeug herkommt ?
Ja, das Fahrzeug kommt aus Essen und wurde vom Bund nach Hamburg umgesetzt
In Hamburg gab es erneut ein FEU 6 mit Verlust von diversem Material.
Weiß einer von euch was als Ersatz für die letzten 5 Kurzhauber geplant ist?
Moin zusammen.
Hat jemand schon Bilder vom GW-Rüst 2 gemacht oder ist demnächst mit Bildern in der Galerie zu rechnen ? Bin neugierig..... 
Klar kann man bald mit Bildern rechnen
Weiß einer von euch was als Ersatz für die letzten 5 Kurzhauber geplant ist?
Nanana... es geht doch nicht nur um die fünf Hauber. Vergiß bitte nicht, dass es zwei noch um Jahre ältere Löschfahrzeuge zu ersetzen gibt, nämlich die der FF Kirchwerder-Nord und der FF Osdorf (letzteres ist das älteste, selbstfahrende Fahrzeug der Feuerwehrwehr Hamburg im aktiven Dienst). Damit sind es also sieben. Und die Planungen und Ausschreibungen gehen bereits in diesem Jahr los.
Nanana... es geht doch nicht nur um die fünf Hauber. Vergiß bitte nicht, dass es zwei noch um Jahre ältere Löschfahrzeuge zu ersetzen gibt, nämlich die der FF Kirchwerder-Nord und der FF Osdorf (letzteres ist das älteste, selbstfahrende Fahrzeug der Feuerwehrwehr Hamburg im aktiven Dienst). Damit sind es also sieben. Und die Planungen und Ausschreibungen gehen bereits in diesem Jahr los.
Da hast du natürlich recht, die müssen natürlich auch ersetzt werden. Allerdings frage ich mich, weshalb man den 1113er bei der FF Osdorf gegen ein viel älteres Hansa getauscht hat? Liegt das evtl. an dem höheren Einsatzwert? Wassertank und Sicherheitsgurte? Man weiß es nicht genau. Hätte ich die Wahl zwischen einem 1113er oder einem ältern LF Hansa......ich müsste nicht lange überlegen.
Naja, es gibt sehr viele Dinge, die man irgendwie nicht Nachvollziehen kann.
Wie z.B. das Mysterium um das LF 24 Kats der FF Oldenfelde.... Warum man so ein großes Fahrzeug bei einer Wehr stationiert, deren Halle sowohl in Höhe als auch Länge nicht ausreicht, muß man ja auch nicht verstehen.
Oder warum man bei den anderen LF-Kats eine Schiebeleiter (die ja nunmal für die Menschenrettung wichtig ist) nachrüstet und die beim Oldenfelder LF runternimmt....
Aber den tieferen Sinn dahinter verstehen wohl nur die Planer bei der Technikabteilung.
Gruß Ingo
Moin zusammen.
Hat jemand schon Bilder vom GW-Rüst 2 gemacht oder ist demnächst mit Bildern in der Galerie zu rechnen ? Bin neugierig.....
Ja, Bilder geht bald los- im Feuerwehrmagazin war das Fahrzeug ja schon zu bewundern.
Da hast du natürlich recht, die müssen natürlich auch ersetzt werden. Allerdings frage ich mich, weshalb man den 1113er bei der FF Osdorf gegen ein viel älteres Hansa getauscht hat? Liegt das evtl. an dem höheren Einsatzwert? Wassertank und Sicherheitsgurte? Man weiß es nicht genau. Hätte ich die Wahl zwischen einem 1113er oder einem ältern LF Hansa......ich müsste nicht lange überlegen.
Das kann ich Dir ganz genau sagen: das Hauber-LF HH-8777 (ex FF Ottensen-Bahrenfeld, ex FF Osdorf) ging zur FF Groß-Flottbek, da dort aufgrund der Hallenhöhe nicht einmal das 3,18 Meter hohe LF Hansa hineinpasst. Und da Osdorf bereits das Schwesterfahrzeug früher hatte (HH-2647, ex FF Osdorf, ex FF Altona), hat man die alte Dame dort auf den zweiten Stellplatz gestellt.
Und nun aus der Praxis:
Wir lieben unser Hansa. Der einzige Nachteil gegenüber unserem - damals intern als LF 16-TS/TH bezeichnetes 8777er -ist, dass wir nicht mehr gleichzeitig einen Stromerzeuger und die TS mitführen können. Jedoch überwiegen die Vorteile einer Schnellangriffeinrichtung, eines Automatikgetriebes, von vier PA-Geräten im Mannschaftsraum, des 800 Liter mitgeführtem Löschwasservorrat... Im Rahmen der Brandbekämpfung kannst Du das Hansa halt problemlos als allein operierende taktische Einheit ohne große Einschränkungen einsetzen (alles schon ausprobiert).
Das kann ich Dir ganz genau sagen: das Hauber-LF HH-8777 (ex FF Ottensen-Bahrenfeld, ex FF Osdorf) ging zur FF Groß-Flottbek, da dort aufgrund der Hallenhöhe nicht einmal das 3,18 Meter hohe LF Hansa hineinpasst. Und da Osdorf bereits das Schwesterfahrzeug früher hatte (HH-2647, ex FF Osdorf, ex FF Altona), hat man die alte Dame dort auf den zweiten Stellplatz gestellt.
Und nun aus der Praxis:
Wir lieben unser Hansa. Der einzige Nachteil gegenüber unserem - damals intern als LF 16-TS/TH bezeichnetes 8777er -ist, dass wir nicht mehr gleichzeitig einen Stromerzeuger und die TS mitführen können. Jedoch überwiegen die Vorteile einer Schnellangriffeinrichtung, eines Automatikgetriebes, von vier PA-Geräten im Mannschaftsraum, des 800 Liter mitgeführtem Löschwasservorrat... Im Rahmen der Brandbekämpfung kannst Du das Hansa halt problemlos als allein operierende taktische Einheit ohne große Einschränkungen einsetzen (alles schon ausprobiert).
Da bin ich ja auch völlig auf deiner Seite. jedes Hansa ist besser als der gute alte 1113er. Es erstaunt mich nur ein wenig, dass man bei der Feuerwehr Hamburg wenig Energie verwendet diese, völlig veralterten und nicht ins Konzept passenden Fahrzeuge, zu ersetzen. Einige dieser Freiwillgen Feuerwehren im Besitz eines solchen Fahrzeuges, haben auch noch Einätze nahe des 200er Bereichs und sind Stadtrandwehren. Wenn dann das erste Fahrzeug nicht zur Verfügung steht......... Wir können uns aber sehr über neue Rüstwagen und ELWs freuen. Alles merkwürdig finde ich.
Und hier die Lösung für die durch Kautschuk verunreinigten Gegenstände:
http://www.ostsee-zeitung.de/n…d2f¶m=news&id=3372740
Hallo zusammen,
was bedeuten eigentlich diese drei Punkte(grün, blau, gelb) und (manchmal) dieses Dreieck auf den ABs neben der Öse für die Haken? Auch fehlen manche oder sind in einer anderen Reihenfolge angeordnet. z.b. hier oder hier(leider andere Galerie ;) )
Spontan hätte ich nach dem betrachten des ersten Bildes gesagt, dass das die
Gewichtseinstufung des jeweiligen AB ist ... aber da die Reihenfolge der Punkte
ja unterschiedlich ist ...
Heiner, weisst Du da mehr?
Ein Haufen schlauer Menschen haben bei der Beschaffung auf die Kohle,nicht aber auf die Logik geachtet: die einzelnen Kennzeichnungen zeigen an, zu welchen Hakensystemen der Wechselaufbau kompatibel ist. Da hat man damals einen Betrag X am Wechsellader gespart, um einen Betrag Y auszugeben, damit alle Container auf alle WLF passen
Das ist etwas unglücklich gelaufen...
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