ZitatOriginal von Fire
negativ Iveco mit Magirus...
Och nööö...Iveco Magirus? Welches Fahrgestell ? Eurocargo?
ZitatOriginal von Fire
negativ Iveco mit Magirus...
Och nööö...Iveco Magirus? Welches Fahrgestell ? Eurocargo?
ZitatOriginal von Benedikt H.
Ui...gefällt mir sehr gut. Ist die hintere Doppelblitzkennleuchte eig. aush LED geworden?
Komplett LED von Hänsch, dazu abgesetzte Martin- und E-Hörnern im Motorraum mit ele. Signal S/L, dig. Kompressor-Signal S/L, Kompressor-Singnal und Tröt-Möglichkeit - allso alles was ging, ist in den Autos drin.
Dazu das hamburgtypische Wechselmodul im Heck, davor ein mittig montierter Sitz. Rechts und links von ihm die Zusatzbatterie, Schaltkasten sowie Unterbringungsmöglichkeiten für die erstbenötigten med. Gerätschaften.
ZitatOriginal von Benedikt H.
Och nööö...Iveco Magirus? Welches Fahrgestell ? Eurocargo?
Das steht alles ein paar seiten vorher...
Und sonst, abwarten und Tee trinken...
Was verstehst du unter ´´Tröten´´ ?
ZitatOriginal von Fire
negativ Iveco mit Magirus...
Was hast Du denn gegen die Kombination?
Die Martin-Flöten können auch zum Hupen genutzt werden - vergleichbar mit den Bullhorns in den US of A.
ZitatOriginal von Fishki
Was hast Du denn gegen die Kombination?
ich garnichts! ich mag Iveco mit Magirus
das war auf *negativ* bezogen und dies war auf Atego mit Metz bezogen
ZitatOriginal von Icsunonove
Die Martin-Flöten können auch zum Hupen genutzt werden - vergleichbar mit den Bullhorns in den US of A.
Das ist dann aber das 1 Fahrzeug was in Hamburg so eine funktion hat oder ?
ZitatOriginal von Fire
ich garnichts! ich mag Iveco mit Magirus
das war auf *negativ* bezogen und dies war auf Atego mit Metz bezogen
Dann bin ich ja beruhigt...das ist nämlich eine recht gute Kombi...auch wenn ich "meine" Metz PLC3 an 31 heiß und innig geliebt habe.
NEF's sind schön geworden. Gibts es schon neuigkeiten von den neuen HLF's?
mal wieder rauskram...
ZitatOriginal von 007
...na dann lassen wir uns mal überraschen.
Ende September/Anfang Oktober ist ja nicht mehr so lange hin.
Dann sind wir entweder schlauer, oder die Spekulationen gehen weiter.
So sicher war die Quelle ja wohl doch nicht.
Dann können die Spekulationen ja munter weiter gehen...
Wieder einmal mehr gilt: glaube erst etwas, wenn Du es auch anfassen kannst.
Habe den neuen Versorger bei 03 gesehen. MAN statt Mercedes ansonsten baugleich wie der alte. Sind die gemachten Erfahrungen nicht berücksichtig worden?
Der Ottensener Versorger wird generalüberholt.
ZitatOriginal von Feuerfreak
NEF's sind schön geworden. Gibts es schon neuigkeiten von den neuen HLF's?
Sollen am 01.12. oder 02.12. an der LFS vorgestellt werden, weiss mit Folie...
ZitatOriginal von Mr_RightHH
Habe den neuen Versorger bei 03 gesehen. MAN statt Mercedes ansonsten baugleich wie der alte. Sind die gemachten Erfahrungen nicht berücksichtig worden?
Der Ottensener Versorger wird generalüberholt.
Und steht schon fest welchen Ottensen dann bekommt bzw wo der zweite hingeht??
Ottensen soll seinen behalten und der neue angeblich nach Eißendorf.
Zumindest soweit ich gehört habe
Achja:
Ein Bild gibts auch schon: http://img163.imageshack.us/i/gwv1.jpg/
Bild von Christian Hebbel
ZitatOriginal von Mr_RightHH
Habe den neuen Versorger bei 03 gesehen. MAN statt Mercedes ansonsten baugleich wie der alte. Sind die gemachten Erfahrungen nicht berücksichtig worden?
Der Ottensener Versorger wird generalüberholt.
Hauptsache an diesen Fahrzeugen ist, dass aus der Futterluke was rauskommt
Ich kann mich noch lebhaft an einen Einsatz erinnern, als es nur Rittersport gab, aber nix "handfestes"...da kam mir kurz der Gedanke wieder zurück zur Wache zu laufen, was anständiges zu kochen und dann mit dem Reserve-RTW meine eigene Versogungsecke zu eröffnen
Seh ich das richtig, dass der neue Versorger in RAL3000 lackiert ist?
War bei den GW-FM auch schon verwundert...
ZitatOriginal von Christoph Scharmer
Seh ich das richtig, dass der neue Versorger in RAL3000 lackiert ist?
War bei den GW-FM auch schon verwundert...
ja
Also irgendwie sieht der komisch aus...
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