Magirus Uranus KW16 Bilder

Im aktuellen Brandschutz ist ein Artikel über dieses Fahrzeuge.

Hallöle

Unser Magirus KW 20 ist immer noch fleißig im Dienst.

Gruß aus Berlin

Schmiernippel

Gibt ja auch eine sehr schöne Magirus Eckhaubersammlung in Bayern^^

Hallo Holger,

welche Infos fehlen Dir denn noch so in Deiner Sammlung? Auch ich bin ein großer Fan der Magirus-(Rüst-)kranwagen, habe ich doch vor langer Zeit noch mit einem RKW 10 arbeiten dürfen.
Wenn mein Schwedisch (bzw. das meiner Frau) mich nicht täuscht, habe ich in einem schwedischen Modelleisenbahnforum gelesen, daß sowohl der KW 20 aus Göteborg, wie auch jener aus Malmö in mitten der 90er Jahre auf einem LKW-Schrottplatz in der Gegend um Arlanda gesehen wurden (was auch immer das bedeuten mag). Vermutlich sind diese schönen Autos wohl doch verschrottet worden. Aber später vielleicht mehr.

Gruß Kai-Uwe

Hi!
Infos habe ich leider nicht dazu. Aber in Dortmund gab es meines Wissens auch mal einen. Aber wie gesagt, Infos dazu habe ich leider nicht...

Sind die ehemaligen KW 15 der BF Wuppertal sowie der BF Remscheid bekannt ?

Wenn nein @ an mich.

Gruß Michael

Hallo Holger,

ich habe mal eine Anfrage in Schweden gestartet, bezüglich des Verbleibs der beiden Magirus KW von Göteborg und Malmö. Die Antwort ist jetzt da: Der Besitzer des Schrottplatzes in Schweden, ein gebürtiger Rumäne, hat beide Autos vor ca. 5 Jahren in sein Heimatland exportiert. Theoretisch könnten sie also dort noch laufen.

Gruß Kai-Uwe

Wenn hier schon die Kran-Fachleute sind.. Könnt ihr mir was zu diesen Fahrzeugen sagen ? Wurden die damals baugleich von den beiden Herstellern hergestellt oder war das nur eine Sonderform für die Bundeswehr ?

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Nur weil irgend ein Spaßvogel an einen Magirus Bundeswehrkran einen Mercedesstern drangeklebt hat, stehen da noch lange keine Fahrzeuge von zwei Herstellern ! - Vergleich doch mal die Haube des "Mercedes", beispielsweise die Verschlüsse, mit jedem beliebigen Magirus Eckhauber der Feuerwehr

Das habe ich jetzt einfach so interpretiert. Im Buch über die Fahrzeuge der Bundeswehr steht das Anfang bis Mitte der siebziger aus Kapazitätsgründen die Produktion der Fahrzeuge auf verschiedene Unternehmen aufgeteilt wurde. MAN, Magirus und Daimler. Leider steht nicht dabei ob damit die identische Bauform oder generell die Fahrzeugklasse gemeint ist.

Leider ist zu diesen Fahrzeugen auch nicht viel zu finden ausser ein Foto mit dem Kommentar das es sich um einen 4t Wilhag-Kran handelt.

Und da ich die Dinger nur aus dem Depot kenne als Staubfänger aus vergangener Zeit sind die mir auch nicht so geläufig...

Hallo Großinquisitor,

Karl-Ludwig hat Recht. Es ist der gleiche Magirus, wie die beiden anderen, erkennbar an den Haubenverschlüssen, die es bei Mercedes in dieser Zeit so niemals gab. Es gab nur einen Versuch ab 1956 mit Mercedes LG 315 und einem Kran der Fa. Kirsten. Ebenso gab es wenige Stücke mit Kränen von Bilstein. Die Magirus wurden mit WILHAG-Kränen (Wilhelm Hagenkamp KG, Langenfeld) ausgestattett. Es gab auch zwei Prototypen auf FAUN-Fahrgestellen.

Gruß Kai-Uwe

Moin,

die Bundeswehr hat die KW meines Wissens nach immer noch im Dienst, da sich die Beschaffung der Folgegeneration hinzieht (wenn sie bis auf den Test der Prototypen überhaupt schon läuft).

Es gibt also immer noch Eckhauber zu sehen...

Gruß
Martin

PS dass wirklich verschiedene Firmen gleiche Fahrzeuge gebaut haben, ist ja nu wirklich selten. Beispiele: Borgward B2000 A/O Kübelwagen und dann die Lizenznachbauten von Büssing oder der Opel-Blitz 3to, der von Mercedes nachgebaut werden musste (ab 1944).
Von den Fahrzeugen aus neuerer Produktion (Sharan/Alhambra/und das Ford-Ding; Sprinter/LT; und die ganzen Ducatenesel) wollen wir mal absehen.

Ich habe bei MRN Blaulichter ein, so meine ich, gutes Bild des dortigen KW 15 eingestellt:

http://www.mrn-blaulichter.de/details.php?image_id=9741

mfG - K.-L.O.

Zitat

Original von Patrik Kalinowski

... besser nix schreiben, Kalli... besser nix schreiben!

wie geil ist das denn......

Hallo zusammen,

also, mein Posting zum Export der beiden KW nach Rumänien scheint sich so nicht zu bestätigen. Ich habe nicht locker gelassen und über eine Mail an einen schwedischen Verband den ehemaligen Aufkäufer der beiden Kranwagen ausgemacht. Habe heute mit ihm telefoniert und die erfahren, daß er beide Urviecher nach Ungarn exportiert hat. Meiner Bitte auf Weitergabe einer Adresse bzw. Telefonnummer in Ungarn hat er zugesagt. Der Händler sitzt nicht, wie irrtümlich berichtet in Arlanda, sonder in Arboga / Schweden. Es bleibt spannend (zumindest für die Freaks der luftgekühlten Eckhauber).
Falls nicht bereits vor Weihnachten eine neue Info kommt, wünsche ich allen ein frohes Weihnachtsfest.

Kai-Uwe