NAW 2 Frankfurt

Wenn man von dem viel zu großen Heidelberger Operationsbus absieht, gehörten diese Fahrzeuge zusammen mit dem Kölner NAW (Dienstbeginn 1957) zu den ersten alltagstauglichen Notarztwagen in Deutschland. Es ging also für Stadt und Land auch ums Prestige. Das Land Hessen hat also neben der Stadt Frankfurt zur Beschaffung einiges an Geld zugebuttert, im Gegenzug standen diese Fahrzeuge offiziell auch überregional dem KatS des Landes zur Verfügung und hatten Wiesbadener Behördenkennzeichen. Meines Wissens ist jedoch von dieser Vereinbarung zwischen Stadt und Land nie Gebrauch gemacht worden und die Fahrzeuge waren nur in der Frankfurter Region eingesetzt.