nach Durchsicht beider Ausbauer würde ich das auch so sehen.
Hallo zusammen,
schon erstaunlich, was Profis alles herausfinden, wenn sie nur kleine Details am Fahrzeug sehen.
Dabei ist es nicht immer so einfach, wie es (von Aussen) aussieht. Gerade Koffer werden von einigen Kofferherstellern auch an andere Ausbaufirmen verkauft. Selbst der Innenraum ist nicht mehr so typisch für einen Ausbauer, wie er früher einmal war. Dafür sorgen schon die entspr. Vorschriften (z.B. Griffe an Schubladen usw. verriegelbar - da gibt es auf dem Markt nicht viel Auswahlmöglichkeiten), Kundenwünsche (Anordnung von Schränken usw.) sowie Zulieferteile (Sitze, Tragentisch, Sondersignal)
Fast jeder Hersteller/Ausbauer verkauft seine Produkte auch einzeln, d.h. ein Strobel-Tisch in einem XYZ-RTW kommt durchaus vor, ebenso "WAS-Klappstühle" in einem ABC-RTW. Nicht zuletzt sorgen auch hier Kundenwünsche für ein entsprechendes "Durcheinander", ebenso der Bezug von Einzelteilen durch die Ausbauer selbst aus anderen Ländern (z.B. Polen)
Eigentlich müsste in der Galerie der Punkt "Auf-/Ausbauhersteller" getrennt sein in Aufbauhersteller und Ausbauhersteller. Aber wie weit will man da wieder gehen? Manchmal ist ja noch nicht einmal klar, wer herstellt und wer nur einbaut. Kauft BAUS bei WAS oder umgekehrt? Oder kaufen beide beim gleichen Zulieferer?
Trotzdem - Respekt vor den "Detektiven", die schon bei kleinen Details sicher aus Aus- bzw.- Aufbauhersteller schliessen können. Und - eure Aufgabe wird nicht einfacher 
Gruß
Erich
http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=60401 derAusbauer ist Fa.Miesen. (Am rechten Kotflügel Miesen-Plakette)
Das Bild ist zwar mau (Alte Kamera und nicht mehr viel zu retten) und das Fahrzeug fährt in CZ, aber vielleicht hat jemand eine Idee. Könnte durchaus ein gebrauchtes deutsches oder österreichisches Fahrzeug sein...
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=16472
OT: Namesschild, Muscle-Shirt, massive Tätowierungen... Hut Ab! 
...und doch noch was zum Thema: wegen dem Lüftungsgitter halten ich den ganz stark für einen Miesen...
Sieht eher nach Binz aus
ZitatOriginal von der orgl
Sieht eher nach Binz aus
Ich übernehme Binz dann mal, danke.
Hat jemand hierzu ne Idee?
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=60909
Mit hochlang kenne ich mich leider auch so rein gar nicht aus. Verglichen mit diesem hier würde ich aber auf Miesen tippen. Liege ich da richtig?
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=43685
Beide Fa. Miesen
http://www.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=57938
Strobel, siehe Bedieneinheit auf dem Armaturenbrett...
Zitat
Hmmm. An Ideen sind wir sowieso nie verlegen...
Das wirklich Interessante an diesem Fahrzeug ist neben der skurilen Signalbalkenaufnahme die Hochdach-Erhöhung. Und eine solche kenne ich eigentlich nur von Hospimobil und Ambulanzmobile, die damit das Fehlen eines eigenen Koffers zu kompensieren versuchen.
Beide haben allerdings eine deutlich abweichende Dachform, während beim gezeigten Fahrzeug die ursprüngliche Dachlinie fortgesetzt wird. Solche Dächer / Dachaufsätze gabs z.B. im KEP-Bereich für Volumentransporte als Zurüstteile. An ein "Frühwerk" von Hospimobil oder Ambulanzmobile glaube ich angesichts des Facelift II-Basissprinters nicht.
Die Vorbaukonsole für die RTK und die eckige Form der Umfeldbeleuchtung spricht für WAS - so daß ich hier erst einmal auf WAS tippen würde.
Viele Grüße
Rainer
ZitatOriginal von LarsHH
Das Bild ist zwar mau (Alte Kamera und nicht mehr viel zu retten) und das Fahrzeug fährt in CZ, aber vielleicht hat jemand eine Idee. Könnte durchaus ein gebrauchtes deutsches oder österreichisches Fahrzeug sein...
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=16472
OT, die 2.: Man beachte die offenbar außenliegende Stromversorgung für die Heck-RKL - vom Fahrerraum übers Dach zum Heck. Sachen gibt´s...
Ansonsten stimme ich auch für einen frühen Binz-Sprinter. Lüftungsgitter, Position Außensteckdose, Dachfenster, helle Trennwand... Das passt schon.
Schöne Grüße
Rainer
Zitat
Ambulanzmobile. U.a. wegen "Elefantenhaut"-Streifen am Schweller unterhalb der Schiebetüre für den in den Einstieg schwenkenden Auftritt und der typisch großzügig geschnittene Sichtschutzverklebung im Patientenraum.
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