Ausschreibung GKW

Also ich habe gehört, das IVECO nicht dabei ist, da diese kein 16 t Fahrgestell mit Gruppenkabine anbieten können. Und extra dafür werden sie warscheinlich kein Modell aus dem Boden stanzen.

Ja da muss ich Fabian recht geben. Iveco hat kein 16t Geländefahrwerk mit Gruppenkabine. Von den kosten wäre es auch total unsinnig für die paar GKW's ein neues Modell zu bauen. Von den ausländischen Herstellern kommt auch nur Scania in frage. Sonst hat meines Wissens nach keiner mehr ein passendes Modell.

Das wäre ja noch schöner mit nem Reiskocher als GKW

Zitat

Original von thorben
Das wäre ja noch schöner mit nem Reiskocher als GKW

was für ein Reiskocher? Gibt es hier überhaupt asiatische LKW's zu kaufen?

Und wenn du Scania meinst solltest du mal schauen woher die Marke kommt...

Also Scania kommt aus Schweden. Ich wäre auch über nen Scania zufrieden, aber der würde dann warscheinlich nicht in den Kostenrahmen des THW fallen. Denn diese sind ja nicht gerade billig.

Aber weiterhin hoffe ich ja, das es MAN wird.

@ thwler85:

Das mit Schweden ist schon klar, wir haben denen ja auch ne Königin gespendet
Ich meine da eher die LKW´s, die auf dem asiatischen Markt zu haben sind. Toyota usw.

Wie du es schon richtig gesagt hast Thorben. Auf dem asiatischen Markt nicht auf dem europäischen Markt. Also ganz ruhig bleiben es wird sicher kein Reiskocher

In Polen gibt es noch ein paar Firmen die Mercedes-Lizenes Bauten herstellen......

Wer lesen kann ist klar im Vorteil...
@Wotsche: Ich finde unseren Italiäner MTW schon unterirdisch, was soll da aus Polen kommen

wie war das noch?

Deutschland= Kruppstahl
Schweden= Schwedenstahl
Polen = Diebstahl

(Bitte Humor nicht mit Rassismus verwchseln)

Zitat

Original von thorben
Wer lesen kann ist klar im Vorteil...
@Wotsche: Ich finde unseren Italiäner MTW schon unterirdisch, was soll da aus Polen kommen

wie war das noch?

Deutschland= Kruppstahl
Schweden= Schwedenstahl
Polen = Diebstahl

(Bitte Humor nicht mit Rassismus verwchseln)

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Also die Lizensbauten sind auf keinen Fall Diebstahl. Sonsern baureihen, die Mercedes nicht mehr Produziert. Diese werden dann unte randerem namen gebaut und ein gewisser obulus fliesst dan pro verkauftem Fahrzeug wieder an MB zurück...

Scania wird es nicht werden, da ist das kleinste Fahrgestell ein 18 Tonner...
Auch auf dem deutschen Markt bekommst du ohne Probleme asiatische LKW-Fahrgestelle z.B. Nissan oder Mitsubishi. Mitsubishi sind sogar einige bei uns in der Gemeinde vorhanden, bei ner Baufirma und seit neuestem sogar auf dem Bauhof, ein 7,5 Tonner mit Ladekran...

Zitat

Original von cflesch
Scania wird es nicht werden, da ist das kleinste Fahrgestell ein 18 Tonner...
Auch auf dem deutschen Markt bekommst du ohne Probleme asiatische LKW-Fahrgestelle z.B. Nissan oder Mitsubishi. Mitsubishi sind sogar einige bei uns in der Gemeinde vorhanden, bei ner Baufirma und seit neuestem sogar auf dem Bauhof, ein 7,5 Tonner mit Ladekran...

Scania hat definitive auch kleiner Fahrgestelle als 18t. Sonst war das ja am Freitag ein nicht Scaniafahrgestell mit einer Scaniakabine an dem ich rumgeschraubt hab.

Versuch doch mal ein asiatisches Fahrgestell zu bekommen, das mehr als 7,5t hat. Viel Spaß dabei.

Extra nochmal geschaut: Auf der offiziellen Scania Homepage gibt es kein Fahrgestell unter 18 t zGG. Das entspricht auch meinem Kenntnisstand. Das HLf der FF Glatbeck wurde deshalb entsprechen weit abgelastet, da Scania kein kleineres Fahrgestell anbeiten konnte!

Nun ja. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn man sich die genau Beschreibung der Fahrgestelle anschaut steht da "mit entsprechender Bereifung BIS 18t". Also gibt es dieses Fahrgestell auch mit nur z.B. 16t. Es kommt eben auch auf die Bereifung an.

Schau dir doch mal die MzKW's vom THW an. Das sind MAN LE18.280 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 16t. Du siehst also nichst ist unmöglich.

Ps.: Ich arbeite bei Scania

Sag das doch gleich, dann hält sich die Zahl der Widersprüche in Grenzen.

Zitat

Von den ausländischen Herstellern kommt auch nur Scania in frage. Sonst hat meines Wissens nach keiner mehr ein passendes Modell.

Bezüglich Allrad weiß ich nu nnicht so gut Bescheid, aber holländische Feuerwehrfahrzeuge sind öfter mal auf DAF CF mit 16-18t zGG. VolvosFL und FE legen erst bei 12 oder 14 t los und Renault hat den Midlum, der auf jeden Fall bis 14 t geht, mit Hilfe von Kerax gehen die auch regelmäßig bis 18 t und das sogar singlebereift, wenn ich mich jetzt nicht völlig falsch erinnere...

Also, MAN und Mercedes sind da nicht wirklich alleine auf dem Markt...

Da freu ich mich doch glatt!! Unser ist nämlich so langsam fällig!!

Ja richtig , unser GKW 1 , Bj 1988 ist auch so langsam Fällig ... hatte schon mehreer Getriebeschäden und fällt so langsam auseinander , wir hoffen auf einen neuen , aber das kann ja noch dauern ...