Gründung eines THW OV

Servus Daniel,

ich würde den OV Danielsdorf als TZ mit den Fachgruppen Räumen (ich fahre gerne auch für Dich den Zettelmeyer) und Wassergefahren sehen. Was brauchst Du dafür?

einen GKW 2 - z.B. den Mercedes Benz 911 MKW 72 von Preißer
ein BRG - natürlich den Zettelmeyer ZL 1801 von Kibri
einen Tieflader - z.B. den Bausatz von Kibri
einen LKW / LK - der M.A.N 4520 6x6 mit Kran ist von Roco angekündigt.

Sodann hätten wir

Heros D 21/10 MTW Sprinter
Heros D 22/51 Magirus 170 D 11 GKW 1
Heros D 24/53 MB LA 911 GKW 2
Heros D 37/46 M.A.N 6x6 mit Anhänger Pontons
Heros D 41/62 M.A.N 6x6 mit Tieflader
Heros D 41/72 Zettelmeyer BRG
Heros D 71/10 Sprinter THV-Fahrzeug
Heros D 86/21 VW 1600 PKW Stab (alt aber gut)
Heros D 86/25 Sprinter Jugendfahrzeug (Gott geht´s den D´dorfern gut)
Heros D 86/62 MB Kipper örtliche Gefahrenabwehr
und die gepflegten Oldies VW Käfer und Magirus Mercur GKW als Veteranengruppe ohne Zulassung und FRN.

Wotsche, der OV taugt!

Beim Bund angefragt - Muahahaha...

Und ja: THV = Technische Hilfeleistung auf Verkehrswegen (die Autobahnbereitschaft wird v.a. in BY und BW geleistet). Der weiße Sprinter ist das THV-Fahrzeug des OV Stuttgart I - mußt Du nur noch umbeschriften, dann ist das gut.

p.s. was ich noch vergessen habe: Du brauchst für Deine Pontongruppe noch ein Arbeitsboot - ich empfehle die Motorzille von Roco auf Anhänger.

Zitat

Die fehlenden Fahrzeuge, werden sofort auf die Beschaffungsliste aufgenommen, bzw. beim Bund angefragt *gg*

Danielsdorfer optimismus....

Mahlzeit.
Ein aktueller GKW wäre angebracht. Das ist doch das Fahrzeug mit dem man am meisten raus fährt, oder?

ja, wenn die alten kisten nicht gerade in der Werkstatt stehen

Zitat

noch ne andere Frage: sehe gerade das der 4.Sprinter nicht in der liste auftaucht iste in doppelgänger vom Jugend-MTW...kann man den noch irgendwie verwursten? als 86/25 oder so?

und wozu kann ich den anhänger nutzen(den mit der Plane)?

Na zwei Jugendsprinter halte ich dann doch für etwas übertrieben - mach halt den 2.TZ auf, dann hast Du auch die STAN-Stelle für MTW Nr.3 und den neuen GKW. Irgendwann wird schon noch ein MZKW kommen. Der Anhänger gehört bestimmt der Jugend, oder? Die müssen ihren Kram ja auch irgendwie auf´s Jugendlager schaffen...

Hallo!

Wie währe es denn noch mit der Fachgruppe Logistik!?
Die bekommt man auch schon fast komplett zu kaufen!

Da währen z.B. für die Log Mat.:
Unimog von Roco
LKW mit Ladekran.Die Firma Trident hat da den MAN anzubieten
Werkstatt-Anhänger von MEK.Kann man aber auch aus Einzelteilen
selber bauen.

Log Fü.:
BMW Touring als Kombi

Log V.:
Feldkochherd von Roco
LKW mit Ladebordwand von Roco
Als MTW haben wir bei uns einen Mercedes 508 DoKa.Den gibt es von
Herpa.

Bis auf geringe Abweichungen,habe ich die komplett bei mir stehen!

Ich habe aber auch bei E-Bay gesehen,das dort jemand z.T. komplette
Fachgruppen ORIGINAL nachgebaut hat.Die sahen wirklich SUPER aus!
Gingen auch kaum für unter 60Euro weg!

Nageleue Gebäude. Danielsdorf ist zu beneiden.
Was ist denn mir dem Magirus Mercur passiert?
Wird der auf seine alten Tage noch zum WLF umgebaut?

Hey Daniel
über das Geschenk kannst du richtig glücklich sein.
Dies war das Exclusiv Modell 2000 von Faller und es wurden nur 10000 Exemplare produziert, wobei 2000 davon ins Ausland gingen.
Hast du dazu auch das Zertifikat mit der Nummer des Modells gekriegt?

Ich hatte damals das Glück, das meine Eltern es mir zu Weihnachten geschenkt haben und seit dem hat es seinen Platz auf meiner Eisenbahnplatte gefunden.

Grüße
Nicklas

Unimogs mit Ladekran gibt es im THW nicht so häufig.Die Meisten dürfte
es wohl,wie schon geschrieben,in der ÖGA geben.Die haben dann noch
meistens eine Lichttraverse als Anbaugerät und fungieren als Beleuchtungs-Fahrzeug.Man kann ihn aber auch in der Fgr. Brückenbau
oder in der Fgr. Wassergefahren verwenden.Die Vorbilder dazu haben
allerdings aber einen Heck-Ladekran.

Es sollen wohl aber auch welche bei der Fgr. Räumen laufen.
Gibt also mehrere Verwendungsmöglichkeiten!

Räumer möge mich bitte korrigieren,falls meine Angaben nicht korrekt
sind!!!

Zitat

Original von Manuel Hansen
Unimogs mit Ladekran gibt es im THW nicht so häufig.Die Meisten dürfte
es wohl,wie schon geschrieben,in der ÖGA geben.Die haben dann noch
meistens eine Lichttraverse als Anbaugerät und fungieren als Beleuchtungs-Fahrzeug.Man kann ihn aber auch in der Fgr. Brückenbau
oder in der Fgr. Wassergefahren verwenden.Die Vorbilder dazu haben
allerdings aber einen Heck-Ladekran.

Es sollen wohl aber auch welche bei der Fgr. Räumen laufen.
Gibt also mehrere Verwendungsmöglichkeiten!

Räumer möge mich bitte korrigieren,falls meine Angaben nicht korrekt
sind!!!

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Respekt - da kennt sich jemand aus.

Welcher Unimog ist es denn, Daniel? Roco oder Kibri?

Der von Roco ist ein 1300er (der BW 7,5tonner) - öGA 86/46
der von Kibri ist ein 2150er oder größer - den könnte man statt dem M.A.N auch in der Wassergefahren einsetzen, weil er einen starken Ladekran hat. Präzedenzfall hierfür ist der OV Bad Honnef - die haben sich seinerzeit selbst einen M.A.N 19.281 Hauber von einer Autobahnmeisterei beschafft, dem THW übereignet und auf die STAN-Stelle bei der FGW gesetzt.

Bei der Fachgruppe Räumen hat der Unimog irgendwie Tradition und irgendwie auch wieder nicht. Vor dem Zettelmeyer hatte man ursprünglich Unimogs mit Frontlader und Heckbagger für die Bergeräumgruppen geplant und soweit ich weiß gab es zwei Exemplare zur Erprobung - in Krefeld und Heilbronn. Der Unimog aus Heilbronn ging dann irgendwann nach Nairobi in einen Auslandseinsatz und kam nie mehr zurück - als Ersatz erhielt der OV Heilbronn einen Unimog 2150 mit Ladekran, der ursprünglich in eine Brückenbaugruppe gesollt hätte. Der Heilbronner Unimog steht also auf der Stelle des BRG!