Gründung eines THW OV

Der Unimog von Kibri hat als "fast" direktes Vorbild den Unimog vom
OV Hamburg-Altona.Dort ist er auf der STAN-Stelle des Kranwagens
der Fgr. Brückenbau.Blöderweise hat er aber wohl noch keinen Kran
bekommen.Laut THW Fahrzeug-News von 2001 sollte der Anbau aber
in Planung.Auf den Fotos ist zwischen Fahrerhaus und Pritsche jedenfalls
noch keiner.Hab auch versucht auf der HP etwas darüber zu erfahren,da steht aber nix!

Jedenfalls währe der sonst das direkte Vorbild.
Bei mir läuft er bei der Log-M als LKW mit Ladekran.Habe leider noch
keinen Mercedes oder MAN mit Ladekran gefunden.

@ MAnuel

Von Trident gibts nen schönen MAN mit Ladekran

Guckst du hier

[Blockierte Grafik: http://www.thw-modell-liste.de/bilder/trident/trident-90070-01.jpg]

Den gibts auch eig. fast immer bei ebay.

danke!ich bin auch letztens darauf gestoßen!
bin da auch schon dran!

hätte den aber lieber als mercedes!wegen unseren im ov

Naja fast

Bei der Unterkunft 2. Der GKW2 ist eigentlich ein GKW1 (vom Aufbau her)
Ist allerdings wenn die Geschäftsstelle grad keinen alten GKW2 zu vergeben hatte natürlich möglich ihn ls GKW2 zu deklarieren. Sonst schoma net schlecht
Gruss danny

Zitat

sieht aber eher nach einem neuen iveco Magirus aus...aber letztendlich sagt die geschäftsstelle wo es lang geht

Und die Geschäftsstelle hat sich doch bestimmt mit der Firma Rietze auseinandergesetzt, um einen der seltenen Schlingmann- GKW auf Iveco Eurofire zu beschaffen

...ein wichtiger Insider...

Zitat

Original von Manuel Hansen
Der Unimog von Kibri hat als "fast" direktes Vorbild den Unimog vom
OV Hamburg-Altona.Dort ist er auf der STAN-Stelle des Kranwagens
der Fgr. Brückenbau.Blöderweise hat er aber wohl noch keinen Kran
bekommen.Laut THW Fahrzeug-News von 2001 sollte der Anbau aber
in Planung.Auf den Fotos ist zwischen Fahrerhaus und Pritsche jedenfalls
noch keiner.Hab auch versucht auf der HP etwas darüber zu erfahren,da steht aber nix!

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Auf unserer HP wirst Du über den Mog auch nichts finden, da wir dieses Fahrzeug schon vor geraumer Zeit nach HH-Harburg abgegeben haben.

Zitat

Original von Wotsche112
so, die erste Beschaffungswelle ist angelaufen und vollständig ausgeliefert. In der 2.ten Welle sollen nun noch Das Transportgespann inkl. Zettelmyer und der LKW Kran der FGr Wassergefahren kommen.

Als Tieflader für den Zettelmeyer würde ich entweder den Roco- oder Herpa 3-achs Tieflader empfehlen. Der 4-achser von Kibri hat leider absolut kein Vorbild, wohingegen die beiden 3-achser durchaus realistisch wären.

Das Proble bei allen Tiefladern ist, dass die, welche beim THW eingesetzt werden Spezialanfertigungen von Achleitner sind. (Die Vertiefung für die Vorderräder des BrmG) Ich habe den von Kibri genommen weil man den am besten umbauen kann. Das Modell ist bei uns im OV aber ich hab n Bild wie er während des Umbaus aussah. Ich find dass das die beste Lösung ist.

Das sieht ja schon mal nicht schlecht aus. Das mit den Tiefladern, die nur von Achleitner sind, kann ich aber nicht unkommentiert lassen. Nur die Neubeschaffungen sind von Achleitner. Davor gab und gibt es auch immer noch Tieflader z.B. von Langendorf, Bertoja und anderen.

Der umgebaute Kibri sieht gut aus. Müßte auch mal wieder basteln...

OK Das kann gut sein. Wir haben den von Achleitner und der ist wohl auch am weitesten verbreitet. Es gibt ja immer was anderes Gruss danny

Also den Unimog für die Berungsräumgruppe gabs nie, und war auch nie geplant...

Also da du ja zwei Fachgruppen hinbekommst, kannst du auch zwei Technische Züge bauen, hierfür wird nicht unbedingt ein zweiter GKW 2 benötigt, gibt genügend OV die im 2.TZ nur nen ZTr. ne B1 und ne FGr. haben.

Deinen zweiten MTW könntest du auch ner FGr. Ortung spendieren.

Der Unimog mit Kran, und der Kranwagen, würden mit nem Plattformhänger auch ne gute Brückenbau Übergangslösung ergeben...
Falls ich noch dazu komm, bastel ich dir mal nen OV zusammen...

Edit: (nachtrag)
Kannste evtl. mal ne Liste all deiner derzeitigen THW Modelle reinschreiben...? Weil Zwei Unterkünfte und soooooooooviele Fahrzeuge das schreit schon fast nach nem 2. OV.
Dann würden die Spielzeugbagger in ner FGr. R (B) verschwinden, und nicht als meineserachtens doch sehhhhr unrealistischen ergänzung der Typ A...

Zitat

Original von sani22
Also den Unimog für die Berungsräumgruppe gabs nie, und war auch nie geplant...

Doch! Es war geplant...

Zitat

Original von räumer

Bei der Fachgruppe Räumen hat der Unimog irgendwie Tradition und irgendwie auch wieder nicht. Vor dem Zettelmeyer hatte man ursprünglich Unimogs mit Frontlader und Heckbagger für die Bergeräumgruppen geplant und soweit ich weiß gab es zwei Exemplare zur Erprobung - in Krefeld und Heilbronn. Der Unimog aus Heilbronn ging dann irgendwann nach Nairobi in einen Auslandseinsatz und kam nie mehr zurück - als Ersatz erhielt der OV Heilbronn einen Unimog 2150 mit Ladekran, der ursprünglich in eine Brückenbaugruppe gesollt hätte. Der Heilbronner Unimog steht also auf der Stelle des BRG!

Zitat

Original von sani22
Edit: (nachtrag)
Kannste evtl. mal ne Liste all deiner derzeitigen THW Modelle reinschreiben...? Weil Zwei Unterkünfte und soooooooooviele Fahrzeuge das schreit schon fast nach nem 2. OV.
Dann würden die Spielzeugbagger in ner FGr. R (B) verschwinden, und nicht als meineserachtens doch sehhhhr unrealistischen ergänzung der Typ A...

Was ist daran unrealistisch? Es gibt doch genügend Fgr. R(B) im THW mit so kleinen Radladern....

Nein, also meinen Unterlagen zufolge waren Unimogs nie für Bergungsräumgruppen, und auch nicht für FGr. R geplant, zumindest im THW, es gab mal zwei Prototypen das stimmt, bzw. die Fahrzeuge gibts noch, wurde aber sehr schnell verworfen...
Tradition??? Also Radladder ja, Bagger auch, aber Unimog als Brmg nein.
Hat ja alles damals mit den Ahlmann Radladern angefangen, als es noch Bergungsräumzüge gab, also sch ganz lange und noch länger her...

Das sag ich doch, aber ne Fachgruppe R (a) mit nem ZL 1801 + nem Kramer Allrad + dem kleinen Kettenbagger ist sehr unrealistisch... also nen ZL 1801 und 1 kleiner lass ich mir noch eingehen, aber insgesamt 3 ...???